Гонка звёзд "За рулём". Онлайн-трансляция
Фото: zr.ru
Текст: «Чемпионат»

Гонка звёзд "За рулём". Как это было

В Москве прошла традиционная Гонка звёзд "За рулём". Мы провели текстовую трансляцию соревнований, гость которых — Ромен Грожан.
23 февраля 2014, воскресенье. 12:45. Авто
18.50. Ну что же, на этом мы завершаем нашу трансляцию. Гонка звёзд "За рулём" состоялась сегодня в 25-й раз. Поздравим с с этим достижением и пожелаем, чтобы в следующем году погода не испортила автоспортивный праздник на 23 февраля! Хотя даже без фактора погоды не всё прошло согласно ожиданиям — к примеру, Виталия Петрова не было даже в качестве гостя. Зато это может свидетельствовать о близости Виталия к подписанию контракта, кто знает? Для вас сегодня работали Пётр Геллер и Виталий Крысанов. Спасибо за внимание и до скорой встречи!

18.47. Владимир Шешенин: "Я уже трижды принимал участие в Гонке звезд "За рулём" и очень рад, что в этот раз выиграл. По поводу трудностей… Хороший пилот должен уметь ездить в любых условиях и не должен бояться. Когда пилот садится за руль, он обязан ставить задачу победить, делая всё возможное, настраивая для этого автомобиль. Конечно, у меня есть разнообразные секреты, но должен сказать, что мне очень многое дало выступление в зимних условиях в картинге на Урале. Тот большой накат мне сильно помог".

18.45. Загумённов: "Формат совсем необычный для меня. Было очень много сильных пилотов, и в том, что мы попали на подиум, есть элемент везения. Нельзя сказать, что у нас больше мастерства, чем у других".

18.40. Началась пресс-конференция призёров. Слово Максиму Белоцкому: "Благодаря изменению формата соревнований мне стало легче ориентироваться. Такой формат мне сыграл на руку, к треку я был бы фактически не готов. Вообще, было желание попасть в финал, и это было моей максимальной задачей. Но даже если бы не попал, был рад в принципе поучаствовать. Гонка престижная, уже 25-я по счёту, и я очень благодарен главному редактору Антону Чуйкину за приглашение".

18.31. Грожан уже на пути в аэропорт. "Лечу домой после весёлого дня в Москве, ездил за рулём "Рено Дастер" по льду и снегу и соревновался с Тимуром Тимерзяновым", — написал Ромен в своём "твиттере".

18.30. Состоялось награждение победителей. Напомним, что "Хрустальную шину" в прошлом году забрал на вечное хранение Кирилл Ладыгин, и Шешенин получил новый приз — "Бронзовую шину".

18.25. Всё, результаты подтверждены. Каждый из пилотов поступил по пять секунд штрафа, и Владимир Шешенин впервые выиграл Гонку звёзд "За рулём"! Вторым становится Сергей Загумённов, третьим — Максим Белоцкий. Примечательное совпадение: финальные заезды Шешенин проводил на машине с номером "1" на борту.

18.25. Завершился дополнительный финальный заезд, и предварительно Шешенин первый. 1,1 секунды между ними. Но ещё могут быть штрафы, так что ждём подтверждения результатов.

18.15. Ну что же, по регламенту Шешенин и Загумённов должны провести ещё один дополнительный заезд для определения победителя.

18.09. Интрига! По 19 очков у Шешенина и Загумённова, и теперь дирекция гонки решает, кого же признать победителем.

18.05. Всё, долгожданный финиш Гонки звёзд — почти на полтора часа позже, чем было запланировано. Теперь ещё пару минут подождём, пока посчитают все штрафы, и узнаем имя победителя 25-й юбилейной Гонки звёзд "За рулём".

18.00. Вот и прояснилось: пятый заезд выиграл Загумённов. И стартовал было шестой заезд, но его прервали и будет рестарт.

17.55. В пятом заезде первым финишировал Шешенин. Опять же, всё это предварительно и может поменяться после штрафов. Остался один заезд, после которого будет определён победитель Гонки звёзд.

17.50. Стартовал пятый финальный заезд, и к этому моменту ещё неизвестно, кто стал лучшим по итогам четвёртого. Бардак…

17.45. Ха, аж 20 секунд штрафа получил Шешенин, и в третьем заезде с первого места откатился на шестое. И стартовал четвёртый заезд.

17.44. Уверенно движется к победе Владимир Шешенин, предварительно он и третий заезд выиграл.

17.40. Как мы рассказывали, сегодняшняя гонка выглядит смешно, но теперь добавился ещё один внезапный штрих — пошёл дождь! Вот так погодка на 23 февраля…

17.38. Ну вот, после начисления штрафов Шешенин закрепился на первой строчке. И уже стартовал третий заезд.

17.30. Второй финальный заезд позади — промежуточный лидер Шешенин стал третьим по итогам этого заезда, первый Масленников. Но ещё начислят пилотам штрафные секунды за касание барьеров, и ситуация может поменяться.

17.25. Позади первый финальный заезд, предварительным лидером стал Шешенин.

17.20. Наконец-то шесть одинаковых "Рено Логан" выехали из боксов и выстроились на стартовой прямой.

17.15. Очень долго тянется подготовка к финальным заездам. Уже 40 минут как определили их состав, а машины ещё не выехали на старт. Очередные накладки в организации гонки. Финальных заездов будет шесть, каждый из них — по три круга.

16.35. Состав финального заезда: Масленников, Загумённов, Белоцкий, Тягунов, Шешенин, Черевань. Долго совещались судьи, и в итоге место Аксакова занял Белоцкий.

16.25. Завершился шестой отборочный заезд, первым финишную черту пересёк Черевань, но судьи ещё должны подтвердить, что действительно он выйдет в финал.

16.20. И снова красные флаги, вновь был задет барьер. Удивительное, конечно, решение проводить гонку с этими барьерами, что повлекло за собой необходимость раздельного старта. Всю изюминку Гонки звёзд убили, и стоило ли оно того? Думаю, зрители весьма разочарованы тем, что они сегодня видят на Центральном московском ипподроме. Какая-то пародия на автоспорт.

16.14. Стартовал заключительный отборочный заезд.

16.10. В пятом заезде выступил и Олег Петриков, для которого Гонка звёзд — заключительный старт в карьере. Не удалось ему пробиться в финал, к сожалению. Пожелаем успехов Олегу, который продолжит работать в автоспорте!

16.05. Позади пятый отборочный заезд, лучшим стал Шешенин, который предварительно получает путёвку в финал.

16.00. Наконец-то провели все необходимые работы на трассе и заезд возобновился.

15.50. Не успел заезд возобновиться, как вновь отбойник оказался серьёзно поврежден. Красные флаги.

15.35. Пока можем поделиться с вами результатами первых трёх отборочных заездов — в финал прошли Масленников (№27), Загуменнов (№34) и Аксаков (№22).

15.35. Второй красный флаг не заставил себя долго ждать — автором самой эффектной аварии дня стал Александр Потапов (№69), бульдозером прошедшийся по ретардерам. Машина вряд ли сможет продолжить гонку, трассу спешно пытаются привести в порядок.

15.20. Всё-таки заезд вновь был прерван. Сейчас гонщики уже достаточно долго ожидают повторный старт.

15.10. А у нас стартовал четвёртый отборочный заезд (из шести). Надеемся, на этот раз пилоты обойдутся без красных флагов.

15.05. Грожан после заезда достаточно долго общался о чём-то с Тимерзяновым. Возможно, попросил чемпиона Европы по ралли-кроссу поделиться своим опытом!

15.00. Ромен Грожан одерживает убедительную победу над Тимуром Тимерзяновым, опередив россиянина по итогам трёх кругов на 3.354 с. Гонщик Формулы-1 захватил лидерство с первых метров дистанции, и уже на первом круге создал необходимый для итоговой победы задел, выиграв у двукратного чемпиона Европы по ралли-кроссу две с половиной секунды.

14.55. А у нас появились уточнённые результаты второго заезда: победу в нём судьи всё-таки отдали Сергею Загуменнову (№34). Артамонов в протоколе значится лишь третьим. Что же касается второго отборочного заезда, то — предварительно — там быстрейшим был Максим Белоцкий (№17). Дождёмся официальных результатов.

14.50. Очередной отборочный заезд наконец закончен, и на трассе появляются два "Дастера" — нас ждёт дуэль Тимура Тимерзянова и Ромена Грожана.

14.45. Третий заезд уже дважды прерывался красными флагами. Сбивают пилоты ретардеры, которые стоят по всей трассе, и нужно время, чтобы поставить их на место. Очень осторожно приходится ездить гонщикам.

14.30. Для собравшихся на трибунах зрителей формат соревнования выглядит не слишком привлекательным: о результатах второго отборочного заезда до официального объявления результатов можно было только догадываться. Победителем же после подсчёта всех штрафных секунд был объявлен №18 — Дмитрий Артамонов. А на трассе тем временем стартовал следующий отборочный заезд — который также прерывался красным флагом из-за повреждения ретардеров.

14:10. Заезд был ненадолго остановлен красным флагом: машина под №21, место за рулём которой сегодня делят Альберт Гайнуллин и Михаил Малеев, снесла импровизированную шикану из защитных блоков. Контакт с отбойником подразумевает штраф в пять секунд, так что сухим из воды экипаж команды "Кама — EURO" не выйдет. Ретардеры быстро восстановили, гонка продолжается.

14:00. Тимур Тимерзянов, ставший лучшим гонщиком России-2013 по версии журнала "За рулём", получил свою "Нику", после чего состоялось торжественное открытие соревнований. Участники второго отборочного заезда занимают свои позиции на стартовом поле, до старта остаётся несколько мгновений.

13:45. — Ромен, мы рады снова видеть вас в России. Вопрос немного личного плана: каким авто вы пользуетесь в повседневной жизни?
— Да, мне тоже очень приятно быть здесь. Ну, с недавних пор я являюсь отцом семейства, у меня маленький ребёнок, поэтому для меня важна практичность. У меня два автомобиля в гараже: это "Клио" и полноприводный "Колеос". Это очень удобные и надёжные машины.

13:41. Проходит представление пилотов, сейчас начнутся отборочные заезды. Из каждого отборочного заезда в финал выйдет по одному пилоту.

13:40. — Вы смотрели фильм "Гонка"? Интересно узнать ваше мнение об этом фильме. Действительно ли между пилотами в паддоке царит подобная атмосфера, действительно ли в Ф-1 такое острое соперничество?
— Да, конечно, я смотрел этот фильм, он мне очень понравился. Конкуренция в Ф-1 и вправду очень серьёзная, соперничество ощутимо. Вероятно, визуально это несколько отличается от того, что было в 60-е и 70-е годы. Сейчас борьба преимущественно протекает за кулисами, а не выходит на передний план. При этом, конечно, все гонщики имеют перед собой только одну цель: победить всех своих соперников и стать абсолютно лучшим. При таких условиях острой конкуренции не может не быть. Но соперничество является честным, мы уважаем друг друга. Одевая шлем, любой гонщик стремится лишь к победе. Мне удалось выиграть в Ф-3, затем в GP2, и теперь я надеюсь повторить свой успех в Формуле-1.

13:30. — Ромен, в 2011-м году вы уже приезжали на Гонку звёзд "За рулем" в качестве почётного гостя, и компанию вам составил ваш тогдашний партнёр по "Рено" Виталий Петров. Вам не хватает его в Формуле-1?
— С Виталием я работал вместе в GP2 и в Формуле-1, у меня с ним очень хорошие, тёплые отношения. Да, вы правы, мне жаль, что ему и в этом году не нашлось места в Ф-1.

— Что необходимо для того, чтобы оказаться в Формуле-"Рено", для того, чтобы создать национальный чемпионат Формулы "Рено". Не могли бы вы замолвить за Россию словечко?
— Не так и просто организовать такой чемпионат в одной отдельно взятой стране, но я должен заметить, что опыт, приобретённый в Формуле "Рено", очень многое значит для гонщика. Я очень давно являюсь частью семьи "Рено", а моя карьера, собственно, и началась с этого чемпионата, там я добился первых успехов. Но и в России всё неплохо с автоспортом: радостно видеть, что на международном уровне появляется всё больше и больше российских пилотов: это и Виталий Петров, и вот теперь Даниил Квят. Это действительно здорово.

13:20. У Ромена спросили, насколько непривычно ему было после болида Формулы-1 садиться за руль кузовной машины. "Да, вы абсолютно правы. Машина, за руль которой я уже садился сегодня, конструктивно очень отличается от болидов Формулы-1: здесь другая — шипованная — резина, здесь есть крыша над головой пилота, да и покрытие совершенно другое — лёд. Но мне всё это очень интересно, я с удовольствием принимаю участие в других гонках, и после того, как я завершу свою карьеру в Ф-1, я хочу попробовать свои силы, к примеру, в "24 часах Ле-Мана". Но сейчас, конечно, на первом плане у меня Формула-1, и я полностью сконцентрирован на своих выступлениях. Надеюсь, моя карьера в Ф-1 будет долгой, и мне удастся добиться здесь серьёзных успехов".

13:15. Погода внесла свои коррективы в формат проведения мероприятия. Во-первых, организаторы решили избежать контактной борьбы, а потом старт будет раздельным. Во-вторых, в отсутствие снежных брустверов были установлены специальные блоки в поворотах, которые ограничивают трассу. Погода, конечно, не подсобила организаторам: трасса больше состоит из луж и грязи, чем из льда, как положено.

13:00. Пресс-конференция Грожана завершилась пожеланием председателя совета директоров "За рулём" Петра Меньших в следующем году приехать в Москву в ранге "чемпиона этапа Формулы-1 в Сочи". Совсем скоро опубликуем выдержки из пресс-конференции Ромена!

12:45. Грожана, конечно же, спросили, не хватает ли ему в Формуле-1 Виталия Петрова. Ответ был политкорректным: мол, да, мы давно знакомы, хороший гонщик, верю, что у Виталия всё будет хорошо…

12:30. Приветствуем поклонников автоспорта! Сегодня 23 февраля, а это значит, что на Центральном московском ипподроме проходит традиционная Гонка звёзд журнала "За рулём". Мы будем в режиме онлайн рассказывать о ходе соревнований!

В эти минуты начинается традиционная пресс-конференция гонщика "Лотуса" Ромена Грожана — по её окончании передадим, что самое ценное поведал француз… Пока он предсказуемо выразил оптимизм по поводу формы нового болида E22 — ну, ещё бы…
Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 2
5 декабря 2016, понедельник
4 декабря 2016, воскресенье
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →