Сергей Сироткин
Фото: Renault Sport
Текст: Дмитрий Захарченко

Все звёзды Мировой серии "Рено"

Стартует одна из двух главных молодёжных серий мира, и среди фаворитов два российских пилота. Чего ждать от Мировой серии "Рено"?
11 апреля 2014, пятница. 12:45. Авто
Легендарная Монца в ближайший уик-энд примет соревнования лучших молодых пилотов своего поколения — на знаменитой итальянской трассе стартует сезон Мировой серии "Рено". В последние годы флагманский чемпионат серии — Формула "Рено" 3.5 — остаётся одним из ведущих первенств на пути к Формуле-1. Именно отсюда забрались на вершину автоспорта Себастьян Феттель, Даниэль Риккардо, Кевин Магнуссен и Жюль Бьянки. Каждый год здесь выступает по несколько россиян. На этот раз в пелотоне три российских пилота — самый перспективный молодой гонщик страны Сергей Сироткин, набравший опыта Николай Марценко и дебютант Роман Мавланов.

Сироткин будет выступать за "Фортек", чьи пилоты неизменно борются за чемпионство. В прошлом году Стоффель Вандорн проиграл, но в 2012-м "Фортек" привёл к победе Робина Фрейнса.
Чемпионы последних лет неизменно становятся самыми уважаемыми персонами, и если им не находится места в командах ведущих чемпионатов, то проблема лишь в недостаточной спонсорской поддержке. Так, Кевин Магнуссен уже гоняется за "Макларен" в Формуле-1, Робин Фрейнс перешёл из "Заубера" на роль резервиста в "Кэтерхэм", Роберт Уикенс побеждает в DTM, а Михаил Алёшин перешёл в заокеанскую IndyCar. Цена победы в этом чемпионате очень высока, как и состав участников.

Наши претенденты

Главной надеждой России в предстоящем сезоне будет Сергей Сироткин. В прошлом сезоне многие ожидали, что он перейдёт в "Заубер", но в Хинвиле предпочли оставить Сироткина в резервистах. В прошлом году Сергей закончил сезон девятым, хотя несколько раз блеснул и завоевал два подиума. Россиянин быстро стал лидером команды и затмил Кристофера Дзанеллу, впрочем, это был лишь дебютный сезон. Теперь же от Сироткина ждут только самых высоких результатов и скидок никто не даст.

Сироткин будет выступать за "Фортек", чьи пилоты неизменно борются за чемпионство. В прошлом году Стоффель Вандорн проиграл, но в 2012-м "Фортек" привёл к победе Робина Фрейнса. Напарником Сергея будет дебютант Оливер Роулэнд, а потому можно сделать вывод, что главная ставка команды — на россиянина. Сироткин по возможности оправдывает надежды — на тестах он регулярно был в тройке быстрейших, а в последней сессии и вовсе показал лучшее время.
Николай Марценко

Николай Марценко


Много внимания накануне сезона привлекает Николай Марценко. Это третий сезон для протеже Максима Травина, ныне попавшего под опеку Оксаны Косаченко, и именно предстоящий год может стать определяющим в карьере 20-летнего гонщика. Он хорошо дебютировал в 2012-м, но затем в 17 гонках подряд не мог набрать очки. Марценко регулярно демонстрирует отличную скорость, но конвертировать её в результат он пока не может. Прошлый чемпионат он закончил на 20-м месте, и ему необходимо сделать шаг вперёд.

В составе российской команды "Дзета" в предстоящем сезоне дебютирует Роман Мавланов. Последние годы он выступал в двухлитровой Формуле "Рено", а в 2013-м одержал несколько побед в гонках GT. Правда, кроме этих успехов похвастать Мавланову пока нечем. В десятку сильнейших ни в одном из первенств пробиться ему не удалось, а перед финальным этапом в Барселоне его и вовсе исключили из списка участников за опасное столкновение с Андреа Пиццитолой.

Фавориты сезона

За последние два года Стивенс не раз демонстрировал высочайшую скорость, пробивался из глубин пелотона и обгонял соперников как хотел.
Среди других пилотов главным претендентом на титул можно назвать англичанина Уилла Стивенса. За последние два года он не раз демонстрировал высочайшую скорость, пробивался из глубин пелотона и обгонял соперников как хотел. Но из-за собственной горячности он слишком часто ошибался, проигрывал и терял очки. На его счету шесть подиумов в 34 гонках, но пока нет ни одной победы. Второй сезон подряд Уилл будет гоняться за одну и ту же команду, хотя теперь P1 называется "Стракка". Если побороться за титул Стивенс не сможет и в этом году, это будет значить, что в его карьере наступила стагнация.

Как всегда, среди претендентов на титул будут гонщики "ДАМС", и в этом году у французской команды снова очень сильный состав. Под крыло к Жану-Полю Дрио перешёл протеже "Ред Булл" Карлос Сайнс-младший. Испанец провёл блёклый сезон в GP3 Series, но во время разовых выступлений в Мировой серии блистал и регулярно боролся за очки в составе средней команды. Теперь его взяли в "ДАМС" — именно они привели к главным победам Ромена Грожана и Кевина Магнуссена. Вторым пилотом останется Норман Нато, запомнившийся поулом в Арагоне. Француз целый сезон провёл бок о бок с Магнуссеном и теперь обладает достаточным опытом для борьбы за победы.

В "Тек 1" в межсезонье перешёл датчанин Марко Соренсен. Он два года гонялся за "Лотус", в дебютном сезоне победил в Спа и завоевал подиумы на "Нюрбургринге" и "Хунгароринге", а прошлым летом выиграл дубль на "Ред Булл Ринге". Чемпионат 2013 года он закончил лишь седьмым, но вины гонщика в этом нет — весь сезон механики не могли справиться с барахлившим двигателем.

На последних тестах очень быстры были Джаземан Джаафар из ISR и дебютант "Фортека" Оливер Роулэнд. Последний приходит в чемпионат в статусе двукратного призёра еврокубка двухлитровой Формулы-"Рено", но без побед дальнейшее продвижение пилота будет под вопросом. Джаафар же неплохо проявил себя в прошлом сезоне, да и поддержка малайзийских нефтяных гигантов не может не подгонять.
Роман Мавланов

Роман Мавланов


Свежая кровь

Вместе с Роулэндом среди других новичков уже сейчас выделяется испанец Роберто Мери. В 2011 году он в доминирующем стиле выиграл европейскую Формулу-3 и не найдя себе хорошего места в других первенствах ушёл в DTM. За два года в немецких "кузовах" он добился лишь одного подиума. Мери считается достаточно опытным пилотом, но двухлетний опыт вне "формул" может негативно сказаться на результатах.

Многого ждут от 18-летнего француза Пьера Гасли, действующего чемпиона еврокубка Формулы "Рено". Он провёл в этой категории лишь два года, а в гонки "формул" перешёл и вовсе лишь в 2011-м. Но, несмотря на отсутствие опыта, новобранец "Арден" сразу был быстр почти во всех тестах.

Из еврокубка в высшую категорию Мировой серии приходят также итальянец Лука Гьотто и француз Матье Ваксивьер. Если на счету Гьотто второе место и несколько побед в альпийской серии, то Ваксивьер отметился двумя поулами и двумя победами в Арагоне в прошлом году. Из Auto GP в Формулу "Рено" переходит голландец Майндерт ван Буурен, но он за полтора сезона в двухлитровой категории ничего серьёзного не добился. За счёт немецкой Формулы-Мастерс Мировая серия пополнилась 19-летней голландской гонщицей Битске Виссер. Она побеждала на "Захсенринге", "Лаузитцринге" и в Зандвоорте, но на международной арене ещё не выступала.

Календарь

В общей сложности гонщиков ждут девять этапов, в рамках которых состоится 17 гонок — по два заезда на каждый этап, кроме Монако, где традиционно проводится лишь один. Помимо трассы в Монте-Карло участников ждут и другие трассы Формулы-1 — "Монца", "Спа-Франкоршам", "Нюрбургринг" и "Хунгароринг". В конце июня также запланирован этап на Moscow Raceway под Волоколамском.

Первый этап уже в эти выходные примет Монца, а завершится первенство в середине октября заездами в Хересе, где раньше побеждали Сенна, Мэнселл, Прост, Шумахер и Хаккинен. Вероятно, тот кто станет в этом году чемпионом, в 2015-м уже будет в Формуле-1 бороться в самых престижных гонках на планете.
Сергей Сироткин

Сергей Сироткин

Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 1
5 декабря 2016, понедельник
4 декабря 2016, воскресенье
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →