Все новости
Себастьен Лёб
Фото: Павел Ткачук, Ольга Селезнёва

Лёб: нет никакого желания возвращаться в WRC

Себастьен Лёб в интервью группе журналистов подвёл итоги квалификации WTCC и отметил, что не собирается помогать «Ситроену» в WRC.
Авто

Поездка за драйвом: гид по этапу WTCC в России

В 2014-м туринговый чемпионат мира WTCC, который приезжал в Россию и в 2013-м, вышел совершенно на новый уровень. Помимо нового технического регламента, чемпионат усилился «Ситроеном», в составе которого в туринг пришёл легендарный Себастьен Лёб, девять раз выигрывавший чемпионат мира по ралли. Причём француз сразу поехал уверенно — после пяти этапов идёт на третьем месте в общем зачёте с двумя победами.

Уик-энд на Moscow Raceway начался для Себа не слишком здорово — в квалификации он стал лишь четвёртым. После сессии

«Я ошибся в первых двух поворотах, поэтому потом постарался атаковать, чтобы отыграться, и снова допустил помарку».

Лёб встретился с группой российских журналистов и ответил на вопросы о квалификации, карьере, ралли и не только.

— Вы уже не первый раз в Москве. Какие впечатления остались от нынешнего пребывания в столице России?
— Если честно, у меня не было возможности посмотреть город. Конечно, я слышал, что это замечательный и большой город. Но приезжал я в этот раз только на трассу. В четверг был на Красной площади после официальной пресс-конференции, но на этом всё.

— Что можете сказать об автодроме Moscow Raceway?
— Хорошая, приятная трасса, очень техничная. Сегодня многие пилоты ошибались в квалификации, потому что надо сильно атаковать, действовать на пределе машины, многие скользили.

— Что помешало сегодня подняться выше четвёртого места в квалификации?
— Я просто сделал слишком много ошибок в третьей квалификации. Во втором сегменте чувствовал себя неплохо, но в третьем даётся только один быстрый круг, я допустил слишком много ошибок и поэтому стал четвёртым. Ошибся в первых двух поворотах, поэтому потом постарался атаковать, чтобы отыграться, и снова допустил помарку.

— Какой участок трассы наиболее сложный?
— Девятый, «слепой» поворот. К нему поднимаешься на большой скорости, не видя апекс. Многие там ошибались

«Я решил прекратить участие в WRC, и у меня нет никакого желания возвращаться. Когда ты останавливаешься, надо перевернуть страницу и заняться чем-то другим».

сегодня.

— Где сложнее выступать – в ралли или кольцевых гонках?
— Если говорить обо мне, то сложнее в кольце, ведь я здесь только начинаю. Но вообще, сложно говорить, это две абсолютно разные дисциплины. Если кольцевик поедет в ралли, ему может быть ещё сложнее. Две разные дисциплины, к которым и готовишься по-разному.

— Как дочка Валентина относится к вашим гонкам?
— Пока она предпочитает играть с куклами, а не смотреть на машины. Конечно, на некоторые этапы она приезжает, но нечасто, пока интерес у неё вызывают другие увлечения.

— Увлекаетесь ли каким-то другим спортом, будете следить за предстоящим чемпионатом мира по футболу?
— Нет, футболом не увлекаюсь, меня больше интересует всё что связано с адреналином, экстремальные виды спорта. Мотогонки, к примеру.

— Чем планируете заняться в летний перерыв? Может, выступите в другом чемпионате?
— Когда выступал в ралли, не было такого большого перерыва, я был очень загружен и не мог толком отдохнуть, поэтому первым делом я хочу просто отдохнуть. Есть и другие обязанности, но для меня предпочтительнее отдохнуть.

— Не планируете участие в Ралли Монцы, где участвует Валентино Росси?
— Я уже участвовал в этой гонке, в нынешнем году пока таких планов нет. Вероятно, я стартую в паре каких-то ралли в этом году, но никаких конкретных планов у меня нет.

— Можете представить, что будете выступать в туринге до 50 лет, как Тарквини или Энгштлер?
— В принципе, таких планов не строю. Всё зависит от желания. Для меня главное — получать удовольствие. Сегодня мне нравится этим заниматься, будет желание гоняться в 50 лет – буду гоняться. Если нет – перестану.

— А что вы больше всего любите в гонках?
— Всё вместе: хочется гоняться, получать адреналин, бороться с соперниками, быть за рулём мощного автомобиля, выигрывать. Хотя побеждать получается не всегда, но очень хочется!

«Хотя побеждать получается не всегда, но очень хочется! Это моя страсть, то, что я люблю».

Это моя страсть, то, что я люблю.

— Учитывая, как у «Ситроена» неудачно складывается сезон в WRC, не пытались ли вас убедить выступить на нескольких этапах?
— Я решил прекратить участие в WRC, и у меня нет никакого желания возвращаться. Когда ты останавливаешься, надо перевернуть страницу и заняться чем-то другим. Сегодня я гоняюсь в туринге, и у меня нет таких планов.

— В ралли вам надо было сконцентрироваться на конкретных спецучастках, а в кольцевых гонках надо сохранять концентрацию круг за кругом. Это не вызывает сложностей?
— Надо всегда концентрироваться на конкретной цели. В квалификации ты концентрируешься на одном круге, после свободных заездов стараешься оптимизировать машину и собрать круг воедино. В круге требуется больше концентрации, ведь, в отличие от ралли, здесь много машин вокруг, надо фокусироваться на многих вещах. Но это неплохо, это новый интересный вызов.

Себастьен Лёб на Красной площади

Себастьен Лёб на Красной площади

Комментарии (0)
Партнерский контент