Льюис Хэмилтон и Нико Росберг
Фото: Getty Images
Текст: Дмитрий Захарченко

Росберг берёт поул в Японии. Квят — 13-й

Хрупкое равновесие в борьбе Хэмилтона и Росберга продолжается и в Японии — разница между претендентами на титул менее двух десятых.
4 октября 2014, суббота. 10:20. Авто
Гран-при Японии в этом году проходит под знаком угрозы тайфуна «Фанфон», но пока паддок опасался погоды, настоящим ураганом Формулу-1 потряс трансферный рынок. Только переход Феттеля из «Ред Булл» в «Феррари» смог хоть как-то отвлечь внимание от пары гонщиков «Мерседеса», двух главных фаворитов предстоящей завтра гонки.

Q1. «Заубер» против «Лотуса»

Квалификация стартовала при облачной и практически безветренной погоде в штатном режиме. Не откладывая дела в долгий ящик, большинство пилотов отправились на трассу: «Мерседесы», показав примерно одинаковые времена — на семь десятых быстрее «Уильямсов» и продолжающего тащить «Феррари» Алонсо; «Макларен», «Ред Булл», «Торо Россо» и «Форс Индия» — чуть поодаль.
Формула-1. Гран-при Японии. Квалификация

1. Нико Росберг (Mercedes) — 1:32.506
2. Льюис Хэмилтон (Mercedes) +0.197
3. Валттери Боттас (Williams) +0.622
4. Фелипе Масса (Williams) +1.021
5. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) +1.234
6. Даниэль Риккардо (Red Bull Racing) +1.569
7. Кевин Магнуссен (McLaren) +1.736
8. Дженсон Баттон (McLaren) +1.811
9. Себастьян Феттель (Red Bull Racing) +1.926
10. Кими Райкконен (Scuderia Ferrari) +2.042

Выбыли после второго сегмента:

11. Жан-Эрик Вернь (Scuderia Toro Rosso) — 1:34.984
12. Серхио Перес (Force India) — 1:35.089
13. Даниил Квят (Scuderia Toro Rosso) — 1:35.092
14. Нико Хюлькенберг (Force India) — 1:35.099
15. Адриан Сутиль (Sauber) — 1:35.364
16. Эстебан Гутьеррес (Sauber) — 1:35.681

Выбыли после первого сегмента:

17. Пастор Мальдонадо (Lotus) -1:35.917
18. Ромен Грожан (Lotus) — 1:35.984
19. Маркус Эрикссон (Caterham) — 1:36.813
20. Жюль Бьянки (Marussia) — 1:36.943
21. Камуи Кобаяси (Caterham) — 1:37.015
22. Макс Чилтон (Marussia) — 1:37.481.

За три минуты до окончания сегмента в зоне вылета вместе с «Марусей» и «Кэтерхэмом» остались «Зауберы». Отставание последних от топ-16 составляло всего три-четыре десятых, при этом Гутьеррес и Сутиль к тому моменту уже совершили попытки на «медиуме». Первым финальную попытку завершил Эстебан, он показал блестящее 12-е время, затем на 16-ю строчку забрался Адриан.

В зоне вылета очутились «Лотусы» в полном составе. Те уже были на быстрых кругах, но ни Мальдонадо, ни Грожану улучшить не удалось. Пастор остался 17-м, что вместе со штрафом в 10 позиций отправляет венесуэльца на последнюю линию стартовой решётки. На 18-м месте остался его французский напарник.

Позади «Лотусов» быстрейшим из аутсайдеров стал Маркус Эрикссон, на 0,13 секунды опередивший Жюля Бьянки. Камуи Кобаяси на домашней трассе квалифицировался только 19-м, опередив Макса Чилтона.

Q2. Выход Квята

Борьба за выживание продолжилась во втором сегменте. Никого не удивило, что Гутьеррес с Сутилем остались на последних местах топ-16, но наличие в зоне вылета обоих гонщиков «Ред Булл» немного смущало. При этом за три с половиной минуты до клетчатого флага все пилоты оставались в боксах. Первым на трассу отправился Валттери Боттас, и за ним потянулся весь пелотон. За исключением обеспечивших себе выход в финал двух «Мерседесов».

Первыми свои времена улучшили Феттель и Риккардо, они выбили из десятки быстрейших Переса и Квята. Отыграться пытались Хюлькенберг и Вернь, но дотянуться до третьего сегмента им не удалось. Контратаковал под клетчатый флаг и Даниил Квят, но улучшить россиянину не удалось, и он остался только 13-м.

Лучшим из вылетевших оказался Жан-Эрик Вернь. Французу не хватило двух десятых секунды до результата Феттеля. Серхио Перес остался впереди Даниила Квята на 12-м месте, Нико Хюлькенберг, несмотря на неплохую попытку, остался только 14-м, ну а замыкающими закономерно остались Адриан Сутиль и Эстебан Гутьеррес.

Q3. Нерешающее преимущество

В решающее сражение квалификации отобрались пять главных на данный момент команд Формулы-1: «Мерседес», «Уильямс», «Феррари», «Макларен» и «Ред Булл». Борьбу за поул открыли Валттери Боттас и Фелипе Масса, но сначала Нико Росберг снял со времени финна ровно семь десятых, а затем полсекунды звезде «Уильямса» привёз Льюис Хэмилтон. В японской дуэли «Мерседесов» официально повёл Росберг с преимуществом в три десятых и рекордами всех секторов.

В борьбе за третье место всего две десятых паре «Уильямсов» уступил Фернандо Алонсо. «Макларены» и «Ред Булл» отстали от этой группы сильнее и делили лишь шестое место. Райкконен вообще боксов не покидал и оставался без зачётного времени.

Во второй попытке первыми на опустевшую трассу отправились Феттель и Риккардо, боксы на этот раз покинул Райкконен, за ними потянулись «Уильямсы» и «Макларены». Последними с пит-лейна уехали Росберг, Алонсо и Хэмилтон — самые популярные люди в паддоке на данный момент.

Феттель улучшил, но смог подняться только на шестое место, проиграв Алонсо шесть десятых секунды. Правда, уже через несколько секунд Себа подвинул с этой позиции Риккардо, а чуть позже — и пара «Макларенов», немец откатился на девятое место.

Подошла очередь «Мерседесов». Росберг пересёк линию на 0,12 секунды быстрее, чем в прошлый раз. Льюис Хэмилтон шёл с опережением графика Нико, но это был предыдущий поул — новому кругу напарника англичанин проиграл две десятых. Он немного сократил отставание, но остался вторым.

Валттери Боттас уверенно переиграл Фелипе Массу на втором ряду — четыре десятых секунды между парой «Уильямсов». Фернандо Алонсо квалифицировался пятым, опередив быстрейший «Ред Булл» — Даниэля Риккардо — на три десятых. Магнуссен неожиданно обошёл Баттона, а на пятой линии расположились Феттель и Райкконен.
Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 0
7 декабря 2016, среда
6 декабря 2016, вторник
5 декабря 2016, понедельник
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →