Онлайн-трансляция презентации "Макларена"
Фото: McLaren Honda
Текст: Евгений Кустов

Презентация «Макларена» — 2015. Как это было

«Макларен» показал новый болид MP4-30 с мотором «Хонда» и внезапно прежней ливреей. Вашему вниманию был текстовый онлайн презентации.
29 января 2015, четверг. 14:45. Авто
«Макларен» провёл презентацию своего нового болида MP4-30. Фоторепортаж

16:29. Ну что же, будем потихоньку закругляться, вроде снабдили вас и фотографиями, и цитатами! Если ещё что-то будет, читайте в нашей ленте новостей! Ну а уже завтра ждём презентации «Заубера» и «Феррари»!

16:25. Ясухиса Араи, «Хонда»: Не каждый день ты вовлечён в презентацию новой машины Формулы-1 и запуск партнёрства. При создании MP4-30 мы сделали всё, чтобы не идти ни на какие компромиссы — ни по мощности, ни по аэродинамике. Вместе с тем, весь этот восторг не мешает нашим инженерам в Сакуре и Милтон-Кинс готовиться к Хересу и далее.

Уверены, что у нас есть нужные технологии, и мы с нетерпением ждём возможности увидеть, как они работают. Скоро начнётся длинный сезон, будет немало испытаний, но «Хонда» настроена справиться с ними. Мы здесь для того, чтобы двигать технологии Формулы-1 вперёд и обеспечить болельщикам захватывающее зрелище".

16:17. Кевин Магнуссен: «Конечно, я разочарован, что меня не выбрали в качестве боевого пилота — 2015, но я оставил это позади и полностью сконцентрирован на предстоящем сезоне. Я горд быть частью союза „Макларена“ и „Хонды“, и должность резервного пилота — это важная зона ответственности. Я настроен доказать свои способности и показать, что могу делать не только за рулём, но и на симуляторе.

Главная задача — отыграться относительно лидеров, и мне надо будет серьёзно работать над развитием MP4-30. Конечно, я хочу как можно быстрее вернуться к роли боевого пилота Ф-1, и я буду выкладываться на 100 %, чтобы развить свой прошлогодний опыт, показать, на что я способен, и оправдать веру „Макларена-Хонда“, оставившего меня в команде».

16:12. Рон Деннис: «Пусть я и не люблю смотреть в прошлое, но успехи нашего союза с „Хондой“ в 1980-1990-х были очень важны при решении вновь стать партнёрами „Хонды“. Теперь мы очень хотим продемонстрировать способности всех талантливых людей, которые у нас собраны, и я полностью посвящён задаче развивать прогресс и добиваться новых успехов.

Презентация MP4-30 — начала длинного пути. Мы уже немало преодолели, но ещё много работы, прежде чем мы сможем ожидать повторения уровня успехов, которые были примерно 25 лет назад. Ясно, что невероятная синергия и потенциал нашего партнёрства приведут нас туда, где мы хотим быть: к победами в Гран-при и, конечно счёте, выигрышу чемпионских титулов».

16:05. Эрик Булье: «Старт сезона-2015 станет кульминацией периода больших изменений. Сейчас мы видим плоды серьёзной реструктуризации „Макларена“, её результат — более сильная и эффективная команда с отличным настроем. У нас уйдёт время на то, чтобы достичь уровня успехов, к которым мы привыкли, но можете быть уверены, что вместе с „Хондой“ мы полностью сконцентрированы на реализации потенциала нашего захватывающего партнёрства.

Я твёрдо уверен, что наша команда как никогда сильна. Наша цель — прогресс. Мы знаем, что потребуется серьёзная работа, большая отдача ото всех. Но мы готовы. „Макларен“ и „Хонда“ полностью интегрированы, мы разделяем фантастическое чувство оптимизма: вместе мы создадим новую историю успеха».

15:59. Сейчас ещё сделаем цитаты Булье, Денниса, Араи («Хонда») и, пожалуй, Магнуссена. Никуда не уходите.

15:56. Фернандо Алонсо: «Несмотря на то, что зимний период – это время для отдыха от гонок и релаксации, и меня не могло быть более сильной мотивации перед предстоящим сезоном. Я много тренировался этой зимой, чтобы выйти на пик своей физической формы, и усиленно готовился к новой эре “Макларен” — “Хонда”. Я никогда не чувствовал себя лучше или более готовым к новому сезону. Моя цель – помочь написать новую главу в истории “Макларен” — “Хонда”.

Нашей первой целью на тестах должно быть как можно больше узнать о новом болиде, понять, как он работает, и извлечь как можно большую скорость. Это будет нелегко, возможны проблемы с надёжностью. Но мы готовы к этому. Почему? Поскольку наша ключевая сфокусированость – на развитии. Исторически “Макларен” характеризуется способностью быстро обновлять болид и развивать его».

15:46. Дженсон Баттон: «Это межсезонье для меня стало периодом обновления — я остался в „Макларене“, женился, и вот теперь начинается захватывающая новая глава — партнёрство „Макларена“ с „Хондой“. Очень хочу начать работу с MP4-30. На базе чувствуется рост оптимизма и позитива. Никогда не видел у ребят такой мотивации: все невероятно хотят начать работу в Хересе и упорно работать над развитием новой машины.

Но у нас нет иллюзий, что всё будет легко. Впереди у нас большой вызов, нужно постараться отыграть отставание от соперников, но мы здесь именно ради этого. Мы закончили прошлый сезон на подъёме, с очевидным прогрессом, и я нацелен перенести всё это на 2015-й.

Также с нетерпением жду начала работы с новым напарником Фернандо Алонсо. Уверен, что наш опыт принесёт дивиденды в вопросе развития машины и возвращения команды наверх решётки. Я очень мотивирован войти в историю с новой эрой „Макларена“ и „Хонды“.

15:36. На официальном сайте «Макларена» можно рассмотреть новинку со всех сторон. Поправили ссылку, да)

15:30. И ещё две фотографии…
Новый «Макларен» — вид спереди

Новый «Макларен» — вид спереди

Новый «Макларен» — вид сбоку

Новый «Макларен» — вид сбоку

15:25. Сайт «Макларена» работает, сейчас побольше информации вам дадим, а пока фотографии!
Фернандо Алонсо и Дженсон Баттон

Фернандо Алонсо и Дженсон Баттон

Шлемы Алонсо и Баттона

Шлемы Алонсо и Баттона

15:21. Красивый нос, не правда ли? Никаких отростков, интересно. И сохранили заднее антикрыло с зубчиками, которое ещё в 2014-м использовали.

15:18. Вот ещё одна.
McLaren MP4-30

McLaren MP4-30


15:12. Сейчас нормальные фоточки поставим…

15:08. Со спонсорами всё очень плохо, скажем честно. CNN добавился, какая-то надпись сбоку заднего антикрыла. По-прежнему нет титульного спонсора.

15:05. Также появилось официальное, но не очень-то понятное, видео. А официальный сайт тем временем упал.

15:02. И, как и предполагалось, примерно в полдень по Лондону показали нам машину! Вопреки разным версиям, раскраска машины почти не поменялась, что странно.
McLaren MP4-30

McLaren MP4-30


14:45. Приветствуем поклонников автоспорта! В Формуле-1 сегодня первая настоящая презентация сезона-2015. В том плане, что поклонники заранее предупреждены, когда «Макларен» покажет фотографии своей машины, и при этом новый болид будет показан полностью, а не частично, как у «Форс Индия».

Итак, «Макларен» проведёт онлайн-презентацию болида MP4-30 — первой машины с 1992 года, которая будет обладать моторами «Хонда». Боевые пилоты — Фернандо Алонсо и Дженсон Баттон, в резерве — Кевин Магнуссен и Стоффель Вандорн. Ждём начала примерно в 15:00 мск!

Предыдущие презентации:
26 января. «Лотус» (рендеры машины)
21 января. «Форс Индия» (ливрея, нос от машины-2015)
21 января. «Уильямс» (фото, 3D-видео)
Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 8
8 декабря 2016, четверг
7 декабря 2016, среда
6 декабря 2016, вторник
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →