Как выглядел бы сезон Формулы-1 без призёров чемпионата
Фото: Williams
Текст: Виталий Крысанов

За скобками. Каким был бы сезон Ф-1 без «Мерседесов» и Феттеля

Исключив из протоколов Хэмилтона, Росберга и Феттеля, мы выяснили, по какому сценарию развивался бы сезон и кто стал бы его главным героем.
16 декабря 2015, среда. 16:15. Авто
Все 19 побед и поул-позишн в чемпионате 2015 года разыграли между собой Льюис Хэмилтон, Нико Росберг и Себастьян Феттель, закончившие сезон на первых трёх строчках. Достижения же всех остальных ограничиваются редкими попаданиями на подиум, в топ-5 или на первый ряд. Чтобы лучше рассмотреть
успехи Кими Райкконена, Валттери Боттаса или Даниила Квята в борьбе с себе равными, мы решили сменить систему отсчёта. «Забываем» про гонщиков «Мерседеса» и Феттеля и узнаём, как изменилась бы итоговая таблица, кто выиграл бы наибольшее количество гонок и как проходила бы борьба за титул.

Сразу оговоримся: мы не обращаем внимания на оказавшие влияние на результат пересечения оставшихся гонщиков с выведенной нами за рамки чемпионата тройкой пилотов – понятно, что в Венгрии Даниэль Риккардо не столкнулся бы с Росбергом, а в Монако у него не было бы смены шин и, как следствие, двойного размена позиций с Квятом перед финишем.

В девяти гонках (Австралия, Малайзия, Китай, Испания, Монако, Великобритания, Япония, США и Бразилия) подиум видоизменился полностью, и лишь в Венгрии была произведена только одна замена. В пяти Гран-при (Бельгия, Италия, Сингапур, Россия и Мексика) кто-то из тройки лидеров сезона не финишировал, либо не набрал очков, и в топ-10 вместо трёх вакантных мест осталось два. Наконец, в Австралии и в США соперники не в полной мере воспользовались нашим «подарком» – в Мельбурне до финиша добралось всего восемь гонщиков, в Остине – девять.

Австралия


Первый ряд: Масса – Райкконен
Топ-10: Масса – Наср – Риккардо – Хюлькенберг – Эрикссон – Сайнс – Перес – Баттон*
* — здесь и далее звёздочкой отмечены гонщики, попавшие в очки благодаря исключению из протоколов Хэмилтона, Росберга и Феттеля.

В Мельбурне на поуле «Уильямс» Фелипе Массы. Напарник бразильца Боттас, квалифицировавшийся третьим, пропускает гонку из-за проблем со здоровьем. Масса выигрывает, впервые с 2008-го, а дебютант Фелипе Наср в первой гонке в карьере финиширует вторым. Вместе с двумя бразильцами на подиум поднимается Риккардо, а три очка за два последних места в десятке сгорают – на финише всего восемь гонщиков.

Малайзия


Первый ряд: Риккардо – Квят
Топ-10: Райкконен – Боттас – Масса – Ферстаппен – Сайнс – Квят – Риккардо – Грожан* – Наср* – Перес*

Квят начинает гонку в Малайзии с первого ряда вместе с Риккардо, но в итоге оба «Ред Булл» проезжают мимо подиума, на который поднимаются Райкконен (это первая победа для финна после возвращения в «Феррари»), Боттас и Масса. Дебютанты Макс Ферстаппен и Карлос Сайнс финишируют на «Сепанге» в топ-5, Квят заканчивает гонку шестым.

Китай


Первый ряд: Масса – Боттас
Топ-10: Райкконен – Масса – Боттас – Грожан – Наср – Риккардо – Эрикссон – Перес* – Алонсо* – Сайнс*

В Китае на первом ряду два «Уильямса», но в гонке они вновь оказываются позади Райкконена, который одерживает вторую победу подряд. Боттас и Масса по сравнению с итогами гонки в Малайзии меняются местами – на сей раз «серебро» у бразильца. На пороге подиума Ромен Грожан, а Наср выдаёт ещё один отличный результат, финишируя пятым.

Бахрейн


Первый ряд: Райкконен – Боттас
Топ-10: Райкконен – Боттас – Риккардо – Грожан – Перес – Квят – Масса – Алонсо* – Наср* – Хюлькенберг*

Райкконен в Бахрейне выигрывает третью гонку кряду, впервые уйдя в бой с поул-позиции, и захватывает лидерство в чемпионате. Вторым финиширует Боттас, третьим – Риккардо. Масса лишь седьмой, бразилец пропустил вперёд Грожана, Серхио Переса и Квята. Фернандо Алонсо во второй раз подряд набирает небольшие очки.

Испания


Первый ряд: Боттас – Сайнс
Топ-10: Боттас – Райкконен – Масса – Риккардо – Грожан – Сайнс – Квят – Ферстаппен* – Наср* – Перес*

В Барселоне квалификацию впервые в сезоне выигрывает Боттас, но главным героем субботы становится не он, а Сайнс, в домашнем Гран-при показавший второй результат. Боттас выигрывает гонку, на финише он впереди Райкконена и Массы. Грожан снова в топ-5, Квят финиширует седьмым, в очередной раз уступив напарнику.

Монако


Первый ряд: Риккардо – Квят
Топ-10: Квят – Риккардо – Райкконен – Перес – Баттон – Наср – Сайнс – Хюлькенберг* – Грожан* – Эрикссон*

Гонка в Монако приносит первую в карьере победу Квяту, который стартовал с первого ряда и опередил обладателя поула Риккардо в первом повороте. Австралиец финиширует вторым, а замыкает тройку Райкконен. Оба «Уильямса» заканчивают гонку за пределами десятки, и преимущество финна в чемпионате разом вырастает до 29 очков. Дженсон Баттон забирается на высокое пятое место.

Положение в чемпионате после шести Гран-при: 1. Райкконен – 108 очков, 2. Масса – 79, 3. Боттас – 76.

Канада


Первый ряд: Райкконен – Боттас
Топ-10: Боттас – Райкконен – Масса – Мальдонадо – Хюлькенберг – Квят – Грожан – Перес* – Сайнс* – Риккардо*

Райкконен и Боттас начинают гонку в Монреале с первого ряда, и финну из «Уильямса» удаётся одолеть соотечественника на «Феррари». Вторая победа в сезоне позволяет Валттери опередить в чемпионате Массу, который финиширует третьим. Квят заканчивает гонку шестым, позади Пастора Мальдонадо и Нико Хюлькенберга.

Австрия


Первый ряд: Масса – Хюлькенберг
Топ-10: Масса – Боттас – Хюлькенберг – Мальдонадо – Ферстаппен – Перес – Риккардо – Наср* – Квят* – Эрикссон*

Компанию Массе на первом ряду стартового поля в Австрии составил Хюлькенберг. В гонке же между ними вклинился Боттас, финишировавший вторым – оба «Уильямса» на подиуме, в то время как Райкконен впервые после старта сезона остался без очков. Борьба за лидерство в чемпионате обостряется, преимущество финна сократилось до семи зачётных баллов.

Великобритания


Первый ряд: Масса – Боттас
Топ-10: Масса – Боттас – Квят – Хюлькенберг – Райкконен – Перес – Алонсо – Эрикссон* – Мери* – Стивенс*

В Сильверстоуне в четвёртый раз в сезоне на поул-позишн Масса, и снова Фелипе удаётся конвертировать субботний успех в победу. Боттас финиширует вторым (для «Уильямса» это второй дубль подряд), а вместе с бразильцем и финном на подиум поднимается Квят. Райкконен на финише пятый, позади Хюлькенберга, и он теряет первую строчку в зачёте чемпионата. Заканчивают гонку лишь 10 пилотов, и в результате оба «Манора» набирают очки.

Венгрия


Первый ряд: Риккардо – Райкконен
Топ-10: Квят – Риккардо – Ферстаппен – Алонсо – Грожан – Баттон – Эрикссон – Наср* – Масса* – Боттас*

Райкконен, начавший гонку в Венгрии со второго места, упускает верную победу из-за отказа двигателя, и Квят выигрывает во второй раз в сезоне! Ферстаппен впервые поднимается на подиум, закончив гонку третьим. Второе место у стартовавшего с поула Риккардо – все три призовых места у гонщиков команд «Ред Булл». Алонсо останавливается в шаге от топ-3, Баттон финиширует шестым. Масса и Боттас в самом конце десятки.

Бельгия


Первый ряд: Боттас – Перес
Топ-10: Грожан – Квят – Перес – Масса – Райкконен – Ферстаппен – Боттас – Эрикссон – Наср* – Алонсо*

С поул-позишн в Спа стартует Боттас, но по вине команды, поставившей ему разные шины на пит-стопе, финн заканчивает гонку лишь седьмым. Выигрывает же Грожан, который опережает Квята (россиянин на подиуме в третий раз кряду) и Переса, ушедшего в бой с первого ряда. Масса четвёртый, Райкконен пятый.

Италия


Первый ряд: Райкконен – Масса
Топ-10: Масса – Боттас – Райкконен – Перес – Хюлькенберг – Риккардо – Эрикссон – Квят – Сайнс* – Ферстаппен*

В домашней для «Феррари» гонки Райкконен на поуле, но неудачный старт отбрасывает его далеко назад. Финн частично отыгрывается, но финиширует позади двух главных соперников – Массы и Боттаса. Преимущество бразильца в чемпионате вырастает до 21 очка. В пятёрке также два гонщика «Форс Индия», а Квят заканчивает гонку в Монце восьмым.

Положение в чемпионате после 12 Гран-при: 1. Масса – 183 очка, 2. Боттас – 162, 3. Райкконен – 161.

Сингапур


Первый ряд: Риккардо – Райкконен
Топ-10: Риккардо – Райкконен – Боттас – Квят – Перес – Ферстаппен – Сайнс – Наср – Эрикссон* – Мальдонадо*

В Сингапуре наконец-то выигрывает и Риккардо, завоевавший перед этим уже четвёртую в сезоне поул-позишн. Райкконен на финише второй, Боттас – третий, за ними расположился Квят. Масса сходит из-за отказа двигателя, и в зачёте чемпионата три лидера теперь находятся в границах шести очков.

Япония


Первый ряд: Боттас – Масса
Топ-10: Райкконен – Боттас – Хюлькенберг – Грожан – Мальдонадо – Ферстаппен – Сайнс – Алонсо* – Перес* – Квят*

Гонку в Японии Боттас и Масса начинают с первого ряда, но выигрывает Райкконен – и возвращает себе первую позицию в чемпионате. Боттас второй, на подиуме вместе с двумя финнами Хюлькенберг. За ним два «Лотуса», а Квят замыкает десятку. Масса же теряет шансы на результативный финиш после столкновения с Риккардо.

Россия


Первый ряд: Боттас – Райкконен
Топ-10: Перес – Масса – Квят – Наср – Мальдонадо – Райкконен – Баттон – Ферстаппен – Алонсо* — Боттас*

В Сочи происходит драма сезона: за круг до финиша в борьбе за победу сталкиваются стартовавшие с первого ряда Боттас и Райкконен, и в итоге первую победу в карьере одерживает Перес – для «Форс Индия» это также первый триумф. Масса второй, Квят заканчивает домашнюю гонку третьим. Кими получает 30-секундный штраф за аварию с соперником и в итоговом протоколе занимает шестую строчку, Боттас классифицирован 10-м. Обращает на себя внимание ещё одно сильное выступление Насра – он четвёртый.

США


Первый ряд: Риккардо – Квят
Топ-10: Ферстаппен – Перес – Баттон – Сайнс – Мальдонадо – Наср – Риккардо – Алонсо* – Росси*

В третий раз в сезоне первый ряд оккупируют два гонщика «Ред Булл» (вновь в порядке Риккардо – Квят), но гонку в Остине внезапно выигрывает лидер второй команды «быков» – Ферстаппен! Ещё один сюрприз – третье место Баттона. Вторым же финиширует Перес. Впервые в сезоне ни один из претендентов на титул не зарабатывает очков. Один зачётный балл сгорает – на финише всего девять пилотов (один из них – Александер Росси).

Мексика


Первый ряд: Квят – Риккардо
Топ-10: Боттас – Квят – Риккардо – Масса – Хюлькенберг – Перес – Ферстаппен – Грожан – Мальдонадо* – Эрикссон*

В Мексике Квят впервые стартует с поул-позишн, но конвертировать её в третью победу не удаётся – россиянин финиширует вторым, позади Боттаса, который по пути к победе сталкивается с Райкконеном, и гонщик «Феррари» сходит. Финн из «Уильямса» же совершает прыжок с третьего места в лидеры чемпионата за две гонки до финиша. Риккардо третий при старте со второй позиции, Масса – четвёртый.

Бразилия


Первый ряд: Райкконен – Хюлькенберг
Топ-10: Райкконен – Боттас – Хюлькенберг – Квят – Грожан – Ферстаппен – Мальдонадо – Риккардо* – Перес* – Наср*

Этап на «Интерлагосе» рушит надежды Массы на титул: из-за перегрева одной из шин перед стартом бразильца дисквалифицируют и лишают пятого места, и Фелипе теряет шансы на борьбу с Райкконеном и Боттасом. Два финна финишируют на первых двух позициях (Кими впереди Валттери), и разница между ними в чемпионате перед финальной гонкой становится минимальной – два очка в пользу гонщика «Уильямса»! Третьим гонку заканчивает Хюлькенберг, стартовавший вместе с Райкконеном с первого ряда, а Квят останавливается в шаге от подиума.

Положение в чемпионате после 18 Гран-при: 1. Боттас – 239 очков, 2. Райкконен – 237, 3. Масса – 213.

Абу-Даби


Первый ряд: Райкконен – Перес
Топ-10: Райкконен – Перес – Риккардо – Хюлькенберг – Масса – Грожан – Квят – Сайнс* – Баттон* – Боттас*

Райкконен начинает решающую гонку в Абу-Даби с поул-позишн и выигрывает её – а вместе с ней и титул чемпиона. Боттаса же подводят собственные механики: столкновение в боксах с Баттоном лишает гонщика «Уильямса» надежд на борьбу с соперником. Перес и Риккардо дополняют последний в сезоне подиум, а Хюлькенберг и Масса – пятёрку. Квят финиширует на «Яс Марине» седьмым.

Итоговое положение в чемпионате: 1. Райкконен – 262 очка, 2. Боттас – 240, 3. Масса – 223, 4. Квят – 183, 5. Риккардо – 172, 6. Перес – 164, 7. Хюлькенберг – 116, 8. Грожан – 115, 9. Ферстаппен – 109, 10. Наср – 77.

Итак, чемпионом сезона-2015 в отсутствие лидеров стал бы Райкконен, в последний момент вырвавший титул из рук соотечественника Боттаса, а два столкновения между ними на финальном отрезке наверняка стали бы главной темой для обсуждения на долгие месяцы – как и спорная дисквалификация Массы в Бразилии. Квят одержал бы две победы (больше – только у тройки лидеров) и занял бы четвёртое место в чемпионате, а Ферстаппен выиграл бы гонку в своём дебютном сезоне в Ф-1. Наконец, на подиуме побывал бы гонщик «Макларена».

Победы: Райкконен – 6, Масса – 4, Боттас – 3, Квят – 2, Грожан, Риккардо, Перес, Ферстаппен – по 1.

Поул-позиции: Риккардо, Райкконен – по 5, Масса, Боттас – по 4, Квят – 1.

Подиумы: Боттас – 12, Райкконен – 11, Масса – 9, Риккардо – 7, Квят – 6, Перес – 4, Хюлькенберг – 3, Ферстаппен – 2, Наср, Грожан, Баттон – по 1.

«Бонусные» попадания в топ-10: Наср – 7, Перес, Алонсо – по 6, Эрикссон – 5, Сайнс – 4, Боттас – 3, Баттон, Грожан, Хюлькенберг, Ферстаппен, Риккардо, Квят, Мальдонадо – по 2, Мери, Стивенс, Масса, Росси – по 1.
Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 82
4 декабря 2016, воскресенье
3 декабря 2016, суббота
2 декабря 2016, пятница
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →