В выходные в Казани состоится финальный этап серии СМП РСКГ
Фото: пресс-служба РСКГ
Текст: Константин Михайлов

Суперфинал русских гонок в Казани – в эти выходные

«На Казань-Ринге» пройдёт финальный этап СМП РСКГ. В одной из категорий на титул претендуют сразу восемь пилотов!
15 сентября 2016, четверг. 19:30. Авто
17 и 18 сентября на трассе «Казань-Ринг» в окрестностях столицы Татарстана состоится финальный этап СМП РСКГ. Своеобразные правила начисления очков и система гандикапов привели к тому, что во всех пяти классах судьба титула решится на последнем этапе, а то и в последнем заезде.
Год назад финал русских гонок также проходил в Казани – и мы публикуем самые яркие из сделанных тогда фотографий.

Главным событием того уик-энда стало участие в финальной гонке национальной серии Мики Сало. Экс-пилот Формулы-1, лет 20 не гонявшийся на переднеприводной машине, за рулем Volkswagen Polo класса «Национальный» сразу же оказался очень быстр – постоянные участники даже стали подозревать организаторов, что те подготовили для заезжей звезды специальный (может быть, даже не вполне «законный») автомобиль. Однако финский пилот обращался со своим новым болидом недостаточно нежно – в обеих гонках, жёстко работая рычагом КПП, он ломал механизм переключения передач и в итоге лишь однажды смог закончить заезд на нижней ступеньке подиума.

По словам гонщиков, одним из секретов скорости Сало были очень поздние торможения
Фото: пресс-служба РСКГ

По словам гонщиков, одним из секретов скорости Сало были очень поздние торможения



На фоне неудач Сало особенно ярким было выступление Романа Агошкова. По ходу сезона тольяттинец сменил привычную «Ладу Калину» на Kia Rio, и гонка в Казани была всего лишь второй за рулем автомобиля корейской марки. И стала нокаутом для соперников – победа в квалификации и в обеих гонках. После этого казалось, что на Rio должна пересесть половина пелотона, а новый сезон Агошков выиграет в одни ворота. Однако нюансы регламента и пара неудачных гонок в исполнении Романа не дали пропасть интриге, и в итоге накануне последней гонки на Кубок России в классе «Национальный» реально претендуют три пилота на трёх разных машинах – Lada Kalina, Kia Rio и Volkswagen Polo. А гипотетические шансы выиграть Кубок есть сразу у восьми гонщиков!

Соперники Романа Агошкова уже требуют «придушить» слишком мощный мотор его Kia Rio
Фото: пресс-служба РСКГ

Соперники Романа Агошкова уже требуют «придушить» слишком мощный мотор его Kia Rio



Лидирует в общем зачёте «Национального» ещё один тольяттинец Владимир Шешенин. По скорости его Kalina явно уступает иномаркам, но Владимир компенсирует отставание талантом и опытом. Вдобавок в начале года у Шешенина были проблемы с бюджетом – а пару лет назад начавшийся похожим образом сезон принёс Владимиру один из имеющихся на его счету двух Кубков России. Поэтому в тройке претендентов именно пилот на Lada Kalina выглядит фаворитом – хотя его преимущество по очкам минимально.

Год назад соперники так удачно пнули машину Шешенина, что больше половины заезда Владимир провёл с хлопавшей задней дверью
Фото: пресс-служба РСКГ

Год назад соперники так удачно пнули машину Шешенина, что больше половины заезда Владимир провёл с хлопавшей задней дверью



Ещё один представитель Тольятти, Дмитрий Брагин, в прошлом году стал главным триумфатором финала в Казани, завоевав сразу два титула. Никто не ставил эти титулы под сомнение, так как Брагин был быстр на протяжении всего сезона. Однако Кубок России в классе «Национальный» тольяттинцу принесло столкновение: товарищ Брагина по команде не поделил дорогу с единственным пилотом, у которого ещё оставались шансы отобрать у Дмитрия титул. Совпадение? Скорее всего, да. Правда, проигравший титул гонщик так не думал – после финиша он догнал «обидчика» и от души боднул его машину в ответ.

Судьи посчитали судьбоносную аварию гоночным инцидентом
Фото: пресс-служба РСКГ

Судьи посчитали судьбоносную аварию гоночным инцидентом



В этом году Дмитрий Брагин возглавляет общий зачёт в том числе в самом быстром и престижном классе «Туринг». Обгоняя фаворитов сезона – самую успешную российскую команду Lukoil Racing и её лидера, многократного чемпиона страны Алексея Дудукало. Красно-белые известны тем, что способны на невозможное, и их нельзя списывать со счетов даже при неблагоприятных раскладах. Однако 6 побед Брагина в 6 квалификациях сезона и 7 побед в 12 гонках (против 2 у Дудукало) намекают, что для победы Lukoil Racing придётся совершить настоящее чудо.

В прошлом году заезды в Казани прошли под диктовку красно-белых: 6 призовых мест из 6
Фото: пресс-служба РСКГ

В прошлом году заезды в Казани прошли под диктовку красно-белых: 6 призовых мест из 6



В борьбе за победу пилотам следует быть особенно осторожными в связке из предпоследнего и последнего поворотов. Высокие скорости, необходимость тормозить и поворачивать вслепую, повышающий цену ошибки рельеф – всё это существенно усложняет задачу пилотам и регулярно приводит к впечатляющим авариям. Причём если автомобиль оказывается в гравии на выходе из последнего поворота, это считается везением: нередко бывает, что машина поскальзывается на внешнем поребрике и после этого летит через трассу прямиком в стенку пит-лейна.

Казанский гравий считается наиболее вязким и «цепким» — шансов вернуться на трассу у пилотов немного
Фото: пресс-служба РСКГ

Казанский гравий считается наиболее вязким и «цепким» — шансов вернуться на трассу у пилотов немного



Итак, последний этап СМП РСКГ пройдёт на трассе «Казань-Ринг» 17 и 18 сентября. Вход на трассу бесплатный – также за развитием событий можно следить с помощью прямых трансляций на телеканале «Авто 24», сайте smp-rskg.tv и паблике серии в «Фейсбуке» — facebook.com/rafrcrs. Начало гонок в субботу в 13:00, в воскресенье – в 12:20.
Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 4
9 декабря 2016, пятница
8 декабря 2016, четверг
7 декабря 2016, среда
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →