Оценки пилотам за Гран-при Малайзии Формулы-1
Фото: Reuters
Текст: Евгений Кустов

Расставляем оценки гонщикам: Гран-при Малайзии

Стычка Феттеля с Росбергом кому-то испортила гонку, а кому-то – спасла. Кто набрал отличные баллы, а кому «Сепанг» лучше забыть?
3 октября 2016, понедельник. 15:30. Авто
>>> Итоги Гран-при: кто не хочет, чтобы победил Хэмилтон?

Фернандо Алонсо — 9,5

Ещё немного позитива для болельщиков двукратного чемпиона. Не без доли везения испанец превратил последнюю стартовую позицию в седьмую, выжав из Гран-при максимум. Отличный первый круг, последующие обгоны и грамотная тактика, позволившая обогнать ещё и Хюлькенберга. Чего теперь ждать в Японии?!

Макс Ферстаппен – 9

Сильный уик-энд от Макса. Можно даже пошутить, что он прочитал аналитический разбор «Чемпионата» https://www.championat.com/auto/article-257296-niko-rosberg-snova-stal-liderom-obschego-zachjota-formuly-1.html и срочно решил на него ответить. Голландец победил Риккардо в субботу, но в воскресенье судьба всё-таки отвернулась от него, так невовремя спалив «Мерседес» Хэмилтона. Возможно, через пару кругов Макс уже был бы впереди напарника…

Льюис Хэмилтон – 9

Пусть британец сошёл, но мы всё равно высоко оцениваем его выступление на «Сепанге». В субботу Льюис весьма уверенно опередил Росберга, ну а в воскресенье сравнить их было нереально после стартового разворота немца и отсутствия реальных сейфти-каров.

Даниэль Риккардо – 8,5

Австралийцу не удалась пятница, да и в субботу он проиграл Максу Ферстаппену квалификацию. Но в каком-то плане Дэну воздалось за прежнее невезение: и на старте, когда он выбрался на вторую позицию, и со сходом Хэмилтона, выведшим Риккардо в лидеры и заодно позволившим ему сменить шины. Так или иначе, отметим блистательную оборону Даниэля от Макса, которая в итоге и определила исход гонки. Всем shoey!

Серхио Перес — 8,5

Мексиканец чуть ли не по ходу гонки наконец продлил контракт с «Форс Индия» и отметил это сильным выступлением. Сначала слегка опередил Хюлькенберга в квалификации, потом удачно сориентировался в первом повороте. Подняться выше было невозможно: уж больно грамотно «Уильямс» реализовал тактику с одним пит-стопом для Боттаса.

Валттери Боттас — 8

Забавно: неудачная квалификация (финн проиграл Массе и двум «Форс Индия» и не попал в Q3) помогла финну добиться отличного результата в гонке. Боттас хорошо поработал с шинами, обошёлся одним пит-стопом и занял классное пятое место.

Забавно: неудачная квалификация (финн проиграл Массе и двум «Форс Индия» и не попал в Q3) помогла финну добиться отличного результата в гонке.
Нико Росберг — 8

Противоречивый уик-энд Росберга. Нико шероховато провёл квалификацию, а на старте стал жертвой безудержного оптимизма Феттеля. В сложившейся ситуации немец выжал максимум, не догнав только пару «Ред Булл». Весьма спорная ситуация с обгоном Кими: с одной стороны, похвалим Росберга за не всегда свойственную ему смелость, с другой – признаем, что манёвр получился грязноватым. Впрочем, на итоговый результат 10-секундный штраф не повлиял.

Джолион Палмер — 8

Поздравляем британца с первым финишем в очках! Форма «Рено» в конце сезона стала несколько лучше, сам Палмер сильно смотрелся на тренировках, но затем внезапно провалился в квалификации. Однако пара сходов лидеров и удачная тактика с одним пит-стопом подняли чемпиона GP2 в топ-10. Даже если он уйдёт из Ф-1 в конце сезона, то теперь хоть не с «баранкой».

Кими Райкконен — 7,5

Добротное выступление Кими. Правда, впечатление чуть подпортила смазанная последняя попытка в квалификации. Ну а в гонке по понятным причинам было нереально сравнить финна с напарником.

Карлос Сайнс — 7,5

Впервые с Гран-при Европы испанец проиграл Квяту в квалификации, хотя до этого на тренировках смотрелся несколько быстрее. В гонке Карлос реально претендовал на очки, но после финиша признал: у него просто не было скорости, чтобы угнаться за Палмером. Вот такова форма «Торо Россо» на трассе с несколькими длинными прямыми.

Ромен Грожан – 7,5

Француз опередил-таки Гутьерреса в квалификации, а в гонке имел основания мечтать об очках, но отказ тормозов отправил Грожана в гравий вместо топ-10.

Впервые с Гран-при Европы испанец проиграл Квяту в квалификации, хотя до этого на тренировках смотрелся несколько быстрее.
Нико Хюлькенберг – 7

Не плохой, но и не идеальный уик-энд для Нико. Немец слегка проиграл Пересу в квалификации, а в воскресенье ему не повезло с инцидентом Феттель-Росберг, после которого вперёд вырвался Баттон. Именно наличие «Макларена» перед носом отдалило Хюлькенберга от напарника и заодно позволило проскочить вперёд Алонсо.

Дженсон Баттон – 7

У британца ситуация очень схожа с той, что мы выше описали для Хюлькенберга: при в целом неплохом выступлении пару раз не повезло. В случае с Дженсоном ситуацию испортил заключительный виртуальный сейфти-кар, после которого британец всё же пропустил Халка. На фоне прорыва Алонсо гонка Баттона выглядит не так ярко.

Маркус Эрикссон — 7

Швед опередил Насра в квалификации, да и гонку провёл неплохо. Но скорость «Заубера» не позволяла Эрикссону часто оказываться в центре внимания. Отметим, что Маркус провёл всю гонку со сломавшейся системой подачи питьевой воды!

Даниил Квят – 7

Приятно, что россиянин в субботу опередил Сайнса, пусть и всего на пять тысячных секунды. И жаль, что в воскресенье фактически всё было кончено уже ко второму повороту, когда Квят не сумел избежать контакта с Магнуссеном. В любом случае очки были малореальны. На «Сузуке» шансов должно быть чуть больше.

>>> Квят на «Сепанге» под клетчатым флагом, но без очков

Паскаль Верляйн — 7

Серия квалификационных успехов Паскаля в Малайзии закончилась – правда, во многом из-за технических проблем утром в субботу. Зато в гонке чемпион DTM успешно повоевал с Оконом и должен был оставить того позади даже без наказаний Эстебана.

Фелипе Наср – 6,5

Бразилец оказался в квалификации на десятую медленнее Эрикссона, в гонке потерял время на старте, затем отыгрался за счёт тактики с одним пит-стопом, но финишировал досрочно из-за проблем с тормозами. Ничего примечательного.

Советуем Феттелю пересмотреть старт в Малайзии и сравнить с Китаем и Бельгией, где немец критиковал коллег.
Эстебан Окон — 5,5

Похвалим француза за первую квалификационную победу над Верляйном, но в гонке сильнее оказался напарник, а сам Эстебан схлопотал сразу два штрафа за превышение скорости на пит-лейне.

Себастьян Феттель — 5

Советуем Себу пересмотреть старт в Малайзии и сравнить с Китаем и Бельгией, где немец критиковал коллег. Пусть сравнит собственную траекторию в первом повороте с той, что была у Квята в Шанхае и Ферстаппена в Спа. Феттель сказал, что не смог узко зайти в поворот, поскольку был зажат Максом – так может, стоило снизить скорость, чтобы не врезаться в «Мерседес» Росберга? В общем, аукнулись Феттелю все его прежние жалобы.



Фелипе Масса — б/о

Жаль бразильца. Перед стартом на его машине перестала работать педаль газа, а уже по ходу гонки случился прокол колеса. На полях отметим квалификационную победу над Боттасом, но вместе с тем слабое выступление в Q3.

Эстебан Гутьеррес – б/о

Для мексиканца всё было кончено на старте, когда его машину задел Магнуссен, а в итоге повредилось ещё и днище. В такой ситуации конечный сход из-за отвалившегося колеса уже ничего не решал – он просто эффектно завершил гонку.

Кевин Магнуссен – б/о

И ещё одна жертва первого поворота. Датчанин уверенно разгромил Палмера в квалификации, но не получил шанса развить успех.
Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 71
9 декабря 2016, пятница
8 декабря 2016, четверг
7 декабря 2016, среда
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →