Снова "Хонда", снова Алонсо
Текст: Евгений Кустов

Снова "Хонда", снова Алонсо

В первом посленовогоднем обзоре новостей из мира Ф-1 вновь фигурируют знакомые темы: будущее "Хонды", новые слухи о Фернандо Алонсо и наконец-то подписанный контракт "Торо Россо" с Буэми.
13 января 2009, вторник. 14:30. Авто
В первом посленовогоднем обзоре новостей из мира Формулы-1 вновь фигурируют знакомые темы: туманное будущее "Хонды", новые слухи о Фернандо Алонсо и наконец-то подписанный контракт "Торо Россо" с Себастьяном Буэми.

Теперь у Буэми появилась официальная возможность рассказать о своей радости, серьёзном карьерном вызове, исполнении детской мечты и желании доказать свою состоятельность.
Фрай, Каллакис, далее – везде

Продолжает то расти, то сокращаться число претендентов на покупку "Хонды". Начало января подарило пару свежих новостей. Во-первых, японцы якобы рассматривают возможность постепенной передачи команды Нику Фраю – для руководителя команды главным является подтверждение своих финансовых возможностей и быстрое нахождение новых инвесторов. Вот только странно как-то выглядит позиция "Хонды": доверить своё детище человеку, приложившему руку к развалу команды, да ещё и не имеющего собственных средств… Хотя это в духе некоторых прошлых решений японской конюшни.

При этом куда логичнее было бы согласиться, скажем, на приглашение греческого судовладельца Ахиллеса Каллакиса, который, собственно говоря, и намекнул всем на вариант с Фраем. Каллакис в своё время мог купить "Торо Россо" и даже разработал возможный вариант развития команды. Теперь эта концепция, возможно, будет претворена в жизнь уже с "Хондой". Тем более что, по некоторым сведениям, Каллакис и Фрай могут объединить усилия: Ник будет отвечать за гоночную составляющую, Каллакис – за маркетинговую. Правда, тогда за деньги грека становится несколько тревожно…

Буэми в "Торо Россо", вакансии остаются

Швейцарец Себастьян Буэми официально подписал соглашение с "Торо Россо" на выступления за команду в сезоне-2009. Собственно говоря, об уже практически заключённом контракте говорили давно, информацию эту косвенно подтверждали обе стороны. Теперь у Буэми появилась официальная возможность рассказать о своей радости, серьёзном карьерном вызове, исполнении детской мечты и желании доказать свою состоятельность.

А вот вторая пилотская вакансия в "Торо Россо" по-прежнему свободна. Правда, Себастьян Бурдэ всё чаще посматривает в сторону практически родной Америки. Но и о Такуме Сато давненько ничего не было слышно. Возможно, ситуация прояснится, когда мы узнаем, кого команда вызовет на первые тесты в новом году. Кто знает, не ждут ли нас какие-то сюрпризы.

"Хонда": то с "Феррари", то с "Мерседесом"

Рон Деннис в одном из своих недавних выступлений практически процитировал Василия Тёркина, разъясняя позицию FOTA по возможному внедрению в Формуле-1 медальной системы.
Параллельно с перебиранием вариантов с возможными покупателями японской команды обсуждается и то, кто может стать её поставщиком моторов. В какой-то момент всем показалось, что вопрос решён: Росс Браун с удовольствием рассказал о том, как обратился в "Феррари", там его приняли как дома и пообещали с моторами подсобить. Однако настал день презентации новой F60, и Стефано Доменикали назвал шансы на подобные поставки стремящимися к нулю. Вот тебе и "возвращение в родную семью".

Впрочем, не прошло и календарного дня, как появилась новая информация: якобы место "Феррари" с удовольствием займёт "Мерседес", который в состоянии обеспечить моторами и ещё одну клиентскую команду. Мелькают слухи и о БМВ. В общем, варианты-то есть, была бы команда…

"Мы согласны на медали"

Рон Деннис в одном из своих недавних выступлений практически процитировал Василия Тёркина, разъясняя позицию FOTA по возможному внедрению в Формуле-1 медальной системы. По словам Рона, он сам – равно как и руководители других команд – ни медалей, ни переворачивания стартовой решётки видеть в Формуле-1 не хотят. Но если результаты специального опроса покажут, что болельщикам нужно именно это, то спорить команды не станут. Остаётся с тревогой ожидать результатов исследования.

Появились комментарии каких-то приближённых к Алонсо людей, в которых они удивлялись, как же испанец сумел самостоятельно выбраться из чуть ли не разрушенного лайнера.
Алонсо и самолёт

Одной из центральных тем начала января стала ещё и эпопея с авиакатастрофой, в которую якобы попал в Кении Фернандо Алонсо. Интересно, что очередную волну слухов запустила не любимая испанская пресса, а обычно уступающая ей в степени непроверенности информации итальянская. Но именно в Италии прошло сообщение, что самолёт с Алонсо на борту во время взлёта задел крылом некое здание, после чего вылет Фернандо пришлось переносить. Потом и вовсе появились комментарии каких-то якобы приближённых к Алонсо людей, в которых они удивлялись, как же испанец сумел самостоятельно выбраться из чуть ли не разрушенного лайнера.

Ситуацию нагнетали, а на деле получился пшик: выяснилось, что на рулёжке самолёт буквально кончиком крыла задел какую-то небольшую постройку и не получил повреждений. А Алонсо и вовсе не было на борту, он только готовился на него подняться… Вот так на пустом месте и создали информационный повод на целый день. Ювелирная работа!
Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 0
11 декабря 2016, воскресенье
10 декабря 2016, суббота
9 декабря 2016, пятница
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →