KERS раздора
Текст: Евгений Кустов

KERS раздора

Споры в Ф-1 вокруг новой системы KERS становятся всё ожесточённее. БМВ систему защищает, "Феррари" называет её создание выбрасыванием денег в форточку. Ну а что KERS может дать на практике?
18 января 2009, воскресенье. 13:00. Авто
В последнее время в Формуле-1 споры вокруг новой системы рекуперации кинетической энергии KERS становятся всё ожесточённее. БМВ систему защищает, "Феррари" называет её создание выбрасыванием денег в форточку. Ну а что KERS может дать на практике? Принцип работы новинки объяснили на официальном сайте Формулы-1.

Стадия зарядки

Системы рекуперации кинетической энергии, или KERS, станут доступны командам в сезоне-2009. Такие системы собирают энергию, вырабатываемую во время торможения машины, сохраняют её и затем снова используют для временного увеличения мощности мотора.

Первый рисунок показывает, как обычно размещаются основные компоненты KERS в области топливного бака, а также демонстрирует, как система работает. На стадии зарядки кинетическая энергия от тормозов (1) собирается электромотором-генератором (2), а затем под управлением компьютера (3) заряжает батареи KERS.


Стадия ускорения

На стадии ускорения электронный генератор подаёт сохранённую энергию в мотор, когда пилот нажимает соответствующую кнопку на рулевом колесе. Количество дополнительной энергии аналогично примерно 80 лошадиным силам и может быть использовано в течение 6,6 секунды на круге.

Однако размещение KERS в области топливного бака уменьшает его вместимость (которая в 2008 году обычно составляла 90-100 килограммов) примерно на 15 килограммов. Это существенно с точки зрения гоночной стратегии, особенно на автодромах, где прежде можно было использовать тактику с одним пит-стопом.


Система также требует размещения дополнительных радиаторов для охлаждения батарей. Механический KERS, по сравнению с представленным здесь электрическим вариантом, работает по тому же принципу, но использует для сохранения энергии и её повторного использования маховик.

По материалам F1.com
Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 0
4 декабря 2016, воскресенье
3 декабря 2016, суббота
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →