Великая "пятисотка"
Текст: Сергей Беднарук

Великая "пятисотка"

Сегодня стартует новый сезон самой популярной американской гоночной серии — NASCAR Sprint Cup. По традиции его откроет самая престижная и знаменитая гонка в календаре – "Дайтона 500".
15 февраля 2009, воскресенье. 15:49. Авто
Сегодня стартует новый сезон самой популярной американской гоночной серии – NASCAR Sprint Cup. По традиции его откроет самая престижная и знаменитая гонка в календаре – "Дайтона 500". В этом году она состоится в 51-й раз.

Главное событие в истории "Дайтоны 500" произошло в 1979 году, когда американское телевидение впервые показало эту гонку в прямом эфире.
Впервые гонка "Дайтона 500" была проведена 22 февраля 1959 года. Её организатором и вдохновителем стал Уильям Гитти Франс, за десять лет до этого основавший серию NASCAR. Но тогда в США большей популярностью у зрителей пользовались соревнования "индикаров" с их знаменитой 500-мильной гонкой в Индианаполисе. Франс понимал, что для повышения престижа NASCAR ему нужна гонка, которая могла бы соперничать с великой "Инди 500". В 1953 году он взял в аренду участок земли на побережье Флориды и вместе со своим сыном Биллом принялся за строительство. Тракторами они расчищали огромную площадку для будущего трека, возводили профилированные виражи, укладывали асфальт. Стоит отметить, что в то время большинство этапов NASCAR проходили на трассах с гаревым покрытием.

В 1959 году на новом 2,5-мильном суперспидвее в Дайтоне состоялась первая 500-мильная гонка. На трибунах собралось свыше 40 тысяч зрителей, которые стали свидетелями упорной борьбы за победу между Ли Петти и Джонни Бишампа. Они пересекли финишную черту бок о бок – систем электронного хронометража тогда, разумеется, не было, определить, кто стал первым, было просто невозможно! В течение целых трёх дней судьи изучали фотографии, после чего признали победителем Петти.

Популярность "Дайтоны 500" неумолимо росла, зрителей на трибунах собиралось всё больше. Уже через 10 лет после дебютной гонки количество болельщиков, пришедших на неё посмотреть, перевалило за 100 тысяч. Росли также и призовые, что привлекало на старт гонщиков и вдохновляло их на бескомпромиссную борьбу. Но главное событие в истории "Дайтоны 500" произошло в 1979 году, когда американский канал CBS впервые показал эту гонку в прямом эфире. Это считается поворотным моментом в истории всего NASCAR, послужившим толчком к росту его популярности. А "Дайтону 500" вскоре окрестили "величайшей гонкой Америки". За полвека в её историю было вписано немало захватывающих, драматических и, увы, трагических страниц. Предлагаем вам вспомнить несколько самых знаменитых 500-мильных гонок, прошедших на треке в Дайтоне.

1976 год

Дэвид Пирсон и Ричард Петти, пожалуй, два лучших гонщика NASCAR того времени – ушли на финальный круг лидерами. В последнем повороте Петти попробовал обогнать Пирсона, но не рассчитал манёвр, и два автомобиля столкнулись. Для "Короля Ричарда" на этом всё было закончено, а Пирсон, несмотря на повреждения своей машины, сумел доковылять до финиша и выиграть гонку! "Это было по-настоящему дико", — это будет первое, что скажет победитель.



1979 год

В гонке, которая впервые транслировалась в прямом эфире по американскому телевидению, уверенно лидировали Донни Эллисон и Кейл Ярбороу. Но когда Кейл в третьем повороте попробовал опередить своего соперника, тот захлопнул калитку, и оба вылетели с трассы. В итоге победа досталась Ричарду Петти, но гонка больше запомнилась дракой между Эллисоном и Ярбороу, которую американское телевидение показало в прямом эфире. Но этот не слишком красивый эпизод только добавил интереса к NASCAR.

1988 год

"Дайтона 500" стала первой гонкой, проведённой по новым правилам технического регламента – с использованием рестрикторов. Победу между собой разыграли отец и сын Эллисоны. На самой финишной черте Бобби сумел опередить Дэйви и выиграть гонку, став самым возрастным (на тот момент ему было уже 50 лет) победителем в истории 500-мильной гонки в Дайтоне. Это достижение не побито до сих пор.

1990 год

Знаменитому Дейлу Эрнхардту-старшему не везло в "Дайтоне" – всякий раз победа в великой "пятисотке" ускользала прямо у него из его рук. Казалось, в 1990 году проклятие будет снято. "Устрашитель" лидером отправился на финальный круг, но в предпоследнем повороте на его машине пробило шину! В итоге первое место досталось Деррику Коупу, для которого эта победа стала первой из двух одержанных в NASCAR.



1998 год

После двадцати лет безуспешных попыток выиграть "Дайтону 500" самая престижная в календаре гонка наконец покорилась Дэйлу Эрнхардту. Это был невероятно эмоциональный момент, когда на пит-лейне финиша абсолютно все вышли поздравить этого пилота с долгожданной победой.

2001 год

Эта "Дайтона 500" стала самой чёрной в истории. В аварии, произошедшей в последнем повороте финального круга, погиб семикратный обладатель Кубка NASCAR Дэйл Эрнхардт-старший. После этой трагедии организаторы NASCAR стали уделять повышенное внимание вопросам безопасности.

2008 год

В юбилейной 50-й "Дайтоне 500" впервые победу одержал пилот самой успешной в Америке команды – "Пенске". Если в пятистах милях Индианаполиса гонщики Рождера Пенске выигрывали рекордные 14 раз, то другая знаменитая американская "пятисотка" – "Дайтона 500" – долгие годы никак не могла покориться подопечным "Седого Роджера". Но в прошлом году Райан Ньюман наконец принёс "Пенске" эту долгожданную победу.



А через несколько часов в историю "Дайтоны 500" будет вписана новая страница. Что в ней будет? Мы обязательно вам об этом расскажем.
Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 0
8 декабря 2016, четверг
7 декабря 2016, среда
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →