Гран-при Малайзии Формулы-1. Онлайн пятницы

ФОРМУЛА-1. РАСПИСАНИЕ ПЯТНИЦЫ:
+++ 6:00. Гран-при Малайзии. Свободная практика 1 (Хэмилтон — лидер, Квят — 14-й)
+++ 10:00. Гран-при Малайзии. Свободная практика 2 (Росберг — лидер, Квят — 14-й)

17:30. Ну что же, будем на этом потихоньку закругляться сегодня. В субботу запустим онлайн в 10:00 — сразу по окончании третьей практики! И будем вместе ждать квалификацию, изучая фотографии, новости, твиты и так далее. Возвращайтесь, зовите друзей. Удачи!

17:25. Изучаем пресс-релиз «Маруси». Утром Чилтону помешали проблемы с электроникой, днём Макса развернуло, но он всё-таки сумел отработать немало вещей. Теперь надо улучшить баланс машины. У Бьянки всё было хорошо. Вот только, пожалуй, уже можно сделать однозначный вывод, что чуда не случилось: и в этом году не быть «Марусе» середняком, отставание никуда не делось. По «Кэтерхэму» ещё есть некоторые оговорки из-за многочисленных технических проблем, но шансы тоже малы.

16:55. А вот и обещанный Уайтинг, который не считает, что у «Ред Булл» есть шансы найти серые зоны регламента и оправдать собственное пренебрежении к показателям сенсора ФИА.

16:45. Интересное высказывание от Даниила Квята в интервью официальному сайту Формулы-1: "Из-за недопонимания в радиопереговорах остался позади Верня в Австралии". Да, мы помним, что в какой-то момент в конце гонки Верню по радио сказали, чтобы он не сопротивлялся атакам Квята, но обгона так и не случилось.

16:20. Журналисты переварили лекцию по физике от Чарли Уайтинга и начинают передавать его слова по поводу лимита на топливо и сенсоров ФИА. Скоро у нас новость.

16:10. Пока реальный Чеко Перес готовится к субботе, боксы «Форс Индия» посетил его мини-двойник.

15:40. Фернандо Алонсо очень осторожен и обтекаем в своих формулировках: «Выяснить скорость „Феррари“ мы сможем только в субботу».

15:20. Хорнер уже появился, а как раз в эти минуты ФИА подробно разъясняет журналистам все тонкости работы топливных сенсоров. Один из журналистов написал, что похоже на урок физики в школе.

15:05. Кристиан Хорнер опять много всего наговорил про топливные сенсоры, сейчас будем разбираться… Напоминаем, что сегодня опять проблемы возникли на болиде Риккардо.

14:50. По-разному сложилась пятница для гонщиков «Торо Россо». Вернь прямо-таки очень доволен, для Квята всё сложилось не так легко:
— Вернь: у меня была почти идеальная пятница, очень доволен скоростью машины
— Квят: я не вполне доволен настройками машины

14:25. Предлагаем немного отвлечься от темы Формулы-1 и прочитать подробное интервью Михаила Алёшина, который в эти выходные дебютирует в серии «Индикар» — Алёшин: я отлично понимаю, куда еду, надо учиться.

14:15. Кими Райкконен рассказал, что ощущения от управления новой «Феррари» стали лучше. Обгонит ли финн Алонсо уже на «Сепанге»?

14:10. Временная смена караула в боксах «Уильямса», пока Боттас и Масса отдыхают…

13:55. В «Уильямсе», в целом, довольны итогами пятницы. Боттас мог бы оказаться ближе к Массе, если бы на первом быстром круге на «медиуме» не было жёлтых флагов. Да и вторая попытка не была чистой.

13:40. В предисловии к превью «Заубера» сказано, что день позитивный, но оба гонщика честно признались, что скорости пока нет и они рассчитывают на прогресс. В «Форс Индия» Хюлькенберг относительно доволен, а вот Перес — не очень. Утреннюю сессию Чеко пропустил из-за проблем с топливной системой.

13:25. Феттель рассказал в пресс-релизе «Ред Булл», что небольшие проблемы с надёжностью по-прежнему были (надо поколдовать над программным обеспечением), но в целом всё неплохо.

13:10. Ливень между тем продолжается. На сей раз о нём свидетельствует твиттер «Форс Индия».

13:05. Пошли первые комментарии от гонщиков. Дженсон Баттон признался, что в жару «Макларен» чувствовал себя не слишком хорошо — особенно из-за недостатка скорости в быстрых поворотах. Обновления работают, но все равно ситуация неидеальная.

12:50. А вот и обещанный дождь на «Сепанге»! Сегодня на заезды он не повлиял. Поглядим, что будет дальше…

12:28. Приятная обновка у подруги Адриана Сутиля Дженифер Бекс — местные болельщики подарили ей красивый веер. Хоть какой-то повод для радости в стане «Заубера».

12:23. На машине Феттеля на оставшуюся часть уик-энда поменяют узел, отвечающий за подачу мощности — CE PSU.

12:15. Пока суть до дело, начала пятничная пресс-конференция ФИА, на которую традиционно позвали шестерых руководителей команд.

11:53. И любопытная новость в продолжение: как стало известно Auto Motor und Sport, в пятницу топливные сенсоры барахлили на болиде Даниэля Риккардо, а также на обеих машинах «Торо Россо», вот так. Сага продолжается!

11:45. Важная информация от ФИА и Autosport: международная автомобильная федерация по-прежнему уверена в собственной правоте касательно способа измерения уровня потребляемого топлива. Так что если кто-то превысит лимит так, как это сделал (по мнению сенсора ФИА) Даниэль Риккардо в Австралии, то дисквалификация будет неизбежна.

11:35. Итак, возвращаемся в эфир. Как видим, вторая практика закончилась очень интересно: Росберг, Райкконен и Феттель уложились в одну десятую секунды, а в трёх разместились ещё и Хэмилтон, Алонсо и Масса. Неужели нас ждёт настолько упорная борьба по ходу Гран-при?

Формула-1. Гран-при Малайзии. 28 марта. Вторая тренировка

1. Нико Росберг (Mercedes) — 1:39.909
2. Кими Райкконен (Scuderia Ferrari) +0.035
3. Себастьян Феттель (Red Bull Racing) +0.061
4. Льюис Хэмилтон (Mercedes) +0.142
5. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) +0.194
6. Фелипе Масса (Williams) +0.203
7. Даниэль Риккардо (Red Bull Racing) +0.367
8. Дженсон Баттон (McLaren) +0.719
9. Валттери Боттас (Williams) +0.729
10. Нико Хюлькенберг (Force India) +0.782
11. Жан-Эрик Вернь (Scuderia Toro Rosso) +0.868
12. Кевин Магнуссен (McLaren) +1.105
13. Адриан Сутиль (Sauber) +1.348
14. Даниил Квят (Scuderia Toro Rosso) +1.416
15. Эстебан Гутьеррес (Sauber) +1.498
16. Серхио Перес (Force India) +1.762
17. Макс Чилтон (Marussia) +2.622
18. Жюль Бьянки (Marussia) +3.729
19. Ромен Грожан (Lotus) +3.843
20. Маркус Эрикссон (Caterham) +5.794
21. Камуи Кобаяси (Caterham) – без времени
22. Пастор Мальдонадо (Lotus) – без времени.

9:58. Итак, переключаем наше внимание на ОНЛАЙН ВТОРОЙ ПЯТНИЧНОЙ ПРАКТИКИ. А наш лайв возобновится сразу после окончания практики в 11:30!

9:57. Очередное фотоподтверждение того, что Формуле-1 не безразлична трагедия с малайзийским самолётом, — на шлеме Райкконена.

9:45. 15 минут остаётся до начала второй пятничной тренировки…

9:40. Новости здоровья. Как видим, Жюль Бьянки справился с болезнью, из-за которой в четверг остался в отеле. А Серхио Перес участвует в малайзийском уик-энде на фоне лёгкого растяжения ноги, полученного на тренировке. Сам мексиканец говорит, мол, ничего страшного.

9:35. О, ФИА проведёт пресс-конференцию, на которой подробно расскажет про ограничения потребления топлива, способы его измерения и так далее. В общем, в том числе объяснят, как и почему «Ред Булл» нарушил регламент на Гран-при Австралии и как жить дальше.

9:20. Между тем, согласно свежему прогнозу погоды, в ближайшие часы в Куала-Лумпуре может пойти небольшой дождь. Посмотрим, сыграет ли он свою роль на второй практике, до которой уже менее часа.

9:15. Auto Motor und Sport рассказал о проблемах, возникших на машине Пастора Мальдонадо: сломалась турбина, так что придётся ставить вторую из пяти, отведённых на сезон. А на «Кэтерхэмах» перед тренировкой поставили новые батареи ERS. Кроме того, на машинах Кобаяси и Массу поменяли системы, управляющие силовыми блоками — это уже F1Fanatic пишет.

9:05. «Макларен» отметился не только ещё одним логотипом давнего партнёра (Esso — марка ExxonMobil), но и обновлённым носом.

9:00. Сразу отметим, что к Гран-при Малайзии некоторые команды слегка обновили ливреи болидов. Ну и плюс многие нанесли на машины или шлемы небольшие сообщения в память о людях, погибших на пропавшем лайнере малайзийских авиалиний…

8:50. Доброе утро всем поклонникам Формулы-1! В сезоне-2014 «Чемпионат» продолжает опробовать новый формат и будет вести онлайн-трансляцию каждого дня гоночных уик-эндов Гран-при. Это не дублирование текстовых онлайнов из блока статистики — на время гоночных сессий этот «лайв» будет затихать, чтобы возобновляться сразу после появления клетчатого флага. В нашем онлайне мы будем собирать все главные новости (иногда ещё до появления в нашей ленте), а также изучать интересные твиты, фотографии из соцсетей и прочие фишки. Надеемся, вам будет интересно.

Ну а для начала кратко напомним итоги первой практики. Льюис Хэмилтон показал лучший результат, вместе с британцем в тройку вошли Кими Райкконен и Нико Росберг — то есть пока о доминировании «Мерседеса» говорить нельзя. Даниил Квят показал 14-й результат и по ходу тренировки пожаловался на проблемы с машиной. Отметим, что ни одного быстрого круга не сумели проехать представители «Лотуса»: на обоих болидах возникли технические проблемы.

В ожидании дальнейших событий предлагаем вам вспомнить наши последние материалы про Формулу-1:
— Хэмилтон и Феттель пойдут в контратаку. Кто выстрелит и провалится в Малайзии
— Грожан: «Лотус» недалеко от «Ред Булл»
— Шумахер: почему беспокоятся врачи
— Как новый регламент изменил внешний вид Формулы-1
— Всё, что вам надо знать про Даниила Квята