Небольшая трасса “Ахвенисто” в пригороде Хельсинки на эти выходные стала чуть ли не центром автоспорта России, Финляндии и всей североевропейской зоны NEZ ФИА. Именно здесь в этот уик-энд проходит первый этап SMP F4 Championship — новейшего международного чемпионата категории Формулы-4, по сути — первой ступени для вчерашних картингистов на пути к вершинам профессионального автоспорта.
Попробуем разобраться, чем же так важен этот чемпионат и что он даст российскому автоспорту.
Отсутствовавшее звено
Долгие годы в России не было ни одной настоящей молодёжной автоспортивной серии. Молодым пилотам приходилось отправляться в Европу, чтобы набираться опыта там. Со временем молодых гонщиков у нас в стране становилось всё больше, начали появляться трассы мирового уровня. Не хватало только “формулы” — теперь заполнили и этот пробел. В распоряжении пилотов окажется сильный набор и трасс и хорошие автомобили – аналогичные тем, на которых сейчас выступают в Германии Мик Шумахер и Джулиано Алези.
Этапы SMP F4 Championship пройдут в том числе на финских трассах и эстонском треке, однако для нас самыми интересными будут гонки на Moscow Raceway и “Сочи Автодроме”, куда первенство заглянет по два раза. Таким образом, четыре из семи этапов пройдут в России. Стоит ли говорить, что среди заявленных на первый этап участников большинство — россияне?
Состав участников
Имена участников нового чемпионата большинству болельщиков едва ли что скажут, так что расскажем о них мы. Среди 16 пилотов первого этапа 10 гонщиков из России, четыре финна, швед и чемпион мира по картингу из Великобритании — Енаам Ахмед.
15-17 мая — “Ахвенисто” (Финляндия)
5-7 июня — Moscow Raceway (Россия)
19-21 июня — “Сочи Автодром” (Россия)
14-16 августа — “Аластаро” (Финляндия)
28-30 августа — auto24ring (Эстония)
4-6 сентября — Moscow Raceway (Россия)
18-20 сентября — “Сочи Автодром” (Россия)
Ахмеду всего 14 лет. После завоевания титулов чемпиона мира и Европы в классе KF на него обратила внимание команда “Арден”. В этом году он будет совмещать выступления в SMP F4 Championship с гонками британской Формулы-4.
Среди финских пилотов выделяется Нико Кари. Он неплохо зарекомендовал себя на предсезонных тестах, регулярно показывая высокую скорость, и может стать одним из главных открытий сезона. В Финляндии Кари считается одной из главных восходящих звёзд автоспорта.
Много восходящих звёзд в SMP F4 Championship и с российской стороны. Например, в последний день тестов первую строчку протоколов с Нико Кари разделил Никита Троицкий, показавший точно такое же, вплоть до тысячной доли секунды, время. До этого Троицкий также блеснул в нескольких гонках французской Формулы-4, завоевав два подиума в Ле-Мане.
К слову, победой в одной из гонок того этапа французского первенства может похвастаться Алексей Корнеев. Также многого можно ожидать и от Ивана Матвеева, год назад дебютировавшего в итальянской Формуле-4. Примерно из тех же краёв — из альпийской двухлитровой Формулы-Рено — в SMP F4 Championship перешёл Семён Евстигнеев.
Вместе с ними в североевропейском чемпионате в этом году поедут Нерсес Исаакян (брат Матевоса, выступающего в двухлитровой Формуле «Рено»), Владимир Атоев, Денис Мавланов, Никита Ситников, Александр Масленников и Артём Кабаков.
Открытая телеметрия
Важной особенностью SMP F4 Championship является открытая для всех пилотов телеметрия, когда каждый гонщик может сравнить собственные данные с распечатками своих соперников. С одной стороны, это позволяет гонщикам практически свободно использовать чужие настройки, однако также это открывает возможности для обучения. Вместе с этим у молодых пилотов
Среди 15 пилотов первого этапа 10 гонщиков из России, четыре финна, швед и чемпион мира по картингу из Великобритании — Енаам Ахмед.
есть возможность поработать с тренерами.
Все машины обслуживаются одной технической командой. Заботы по этому вопросу взяла на себя финская команда “Койранен”, имеющая очень богатую историю в молодёжных сериях. Например, именно за финнов в еврокубке двухлитровой Формулы «Рено» выступал Даниил Квят.
Гоняться пилотам предстоит на машине “Татуус” F4-T014. Автомобиль оснащён 160-сильным двигателем “Фиат Абарт” и шестискоростной трансмиссией. Такая же машина используется в немецкой и итальянской Формуле-4, а также британском первенстве под эгидой BRDC.
Серьёзность намерений
«Очень здорово, что представители России и Финляндии вместе работают над созданием этого чемпионата», — заявил Мика Сало.
SMP F4 Championship помимо всего прочего привлекает внимание ещё парой важных нюансов. Например, спортивным директором первенства является не кто иной, как бывший пилот Формулы-1 Мика Сало.
Также не стоит забывать, что главный приз чемпионата — бюджет в $ 350 тыс. для выступления в чемпионате Европы Формулы-3. Именно отсюда в Формулу-1 накануне нынешнего сезона перешёл Макс Ферстаппен, так что недооценивать важность этого приза — большая ошибка.
Каждый пилот, выходя на старт SMP F4 Championship, думает о том, как ему пробиться в Формулу-1, но для этого сначала придётся победить здесь, в Финляндии, а потом — в Эстонии и России.