Браун: сработали все наши новинки
Фото: Reuters
Текст: Евгений Кустов

Браун: сработали все наши новинки

Росс Браун в интервью после Гран-при Турции не захотел критиковать "Ред Булл" за допущенные ошибки, восхитился Дженсоном Баттоном и рассказал о том, что случилось с Рубенсом Баррикелло.
8 июня 2009, понедельник. 18:18. Авто
Росс Браун в интервью после Гран-при Турции не захотел критиковать "Ред Булл" за допущенные ошибки, восхитился Дженсоном Баттоном и рассказал о том, что случилось с Рубенсом Баррикелло.

Раз "Ред Булл" позади, то ему приходится идти на определённый риск.
— Росс, шестая победа в семи гонках. Как можете прокомментировать очередное триумфальное выступление в Турции?
— Мы были быстрее всех. Дженсон находится в потрясающей форме. Он использует потенциал своей машины на 100 процентов.

— "Ред Булл" делает слишком много ошибок?
— Я не хотел бы говорить слова критики в адрес конкурентов. В любом случае "Ред Булл" является нашим основным соперником в чемпионской гонке. Логично, что раз он позади, то приходится идти на определённый риск.

— Что вас больше всего радует в этой победе?
— Тот факт, что сработали все наши модификации, внесённые в машину. Это помогает нам сохранять лидерство.

У Баттона было бы два лишних круга до своей дозаправки, чтобы выйти вперёд.
— Если бы Себастьян Феттель до первого пит-стопа оставался впереди Дженсона Баттона, то могла бы сработать его стратегия с тремя дозаправками?
— Трудно сказать. В любом случае Дженсон был бы близок к нему. Баттон мог держать скорость Феттеля до первого пит-стопа, следовать за ним. Затем у него было бы два лишних круга до своей дозаправки, так что было бы время, чтобы выйти вперёд. Мы верим в это, хотя всё это надо рассматривать гипотетически.

— Какие установки вы давали пилотам перед гонкой?
— Дженсон, Рубенс и я собрались вместе перед стартом и всё прояснили: каждый мог ехать в свою силу.

— То есть вы не принимали во внимание необходимость думать о борьбе за чемпионат?
— Знаете, я выигрывал много титулов. И мой опыт позволяет оставаться спокойным.

Я выигрывал много титулов. И мой опыт позволяет оставаться спокойным.
— Что произошло с Баррикелло на старте?
— Сработала система, препятствующая глушению двигателя. То же самое, что и в Мельбурне. Потом Рубенс начал очень быстро, торопясь и суетясь, выжимать сцепление, что в конечном счёте привело к повреждению коробки передач. В итоге начала расти температура в коробке, и нам пришлось зазвать Рубенса в боксы. Мы не хотели рисковать окончательным разрушением коробки.
Источник: Auto Motor und Sport
Оцените работу журналиста
Голосов: 0
4 декабря 2016, воскресенье
3 декабря 2016, суббота
2 декабря 2016, пятница
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →