Экклстоун: жалею о том, что сказал
Фото: Reuters
Текст: Евгений Кустов

Экклстоун: жалею о том, что сказал

Берни Экклстоун в блиц-интервью в очередной раз извинился за слова об Адольфе Гитлере, рассказал о своих советах Себастьяну Феттелю и переговорах насчёт будущего трассы "Хоккенхаймринг".
9 июля 2009, четверг. 01:10. Авто

Берни Экклстоун в блиц-интервью Bild в очередной раз извинился за неоднозначные слова об Адольфе Гитлере, рассказал о своих советах Себастьяну Феттелю и переговорах насчёт будущего трассы «Хоккенхаймринг».

Я извиняюсь за любые неприятные чувства, возникшие у людей. Я виноват. Я был идиотом. Я глубоко и искренне сожалею.

— Гонка на «Нюрбургринге» отошла на второй план после ваших комментариев насчёт Гитлера. Сожалеете о своих словах?
— Конечно, я жалею о том, что сказал. Я также жалею, что мои комментарии были вырваны из контекста. Я извиняюсь за любые неприятные чувства, возникшие у людей. Я виноват. Я был идиотом. Я глубоко и искренне сожалею. И это не просто слова.

— Вы в итоге будете в воскресенье на гонке?
— Конечно. Я присутствую на всех гонках.

— Это правда, что вы являетесь неофициальным консультантом Себастьяна Феттеля? Об этом ходят слухи…
— Если у него возникают какие-то вопросы, то он звонит мне. Я даю ему совет, если способен на это.

— Когда Феттель перейдёт в «Феррари»?
— Я не могу сказать вам. В настоящий момент он прекрасно выполняет свою работу в «Ред Булл».

— Феттель отстаёт в общем зачёте на 25 очков. У него ещё остаются шансы на титул?
— Очень сложная ситуация. Но да, он ещё может выиграть.

Мы хотели провести этап в парижском «Диснейленде». Но гоночная ассоциация похоронила этот проект.

— В каких гонках Феттель сумеет победить?
— В ближайшей. И в других тоже может победить.

— Автомобильная индустрия в кризисе. «Тойота» отменила проведение этапа на трассе «Фудзи», Франция покинула чемпионат по финансовым причинам…
— Одну секундочку! Ещё три года назад мы разговаривали с французами. Все хотели, чтобы гонка там осталась. Мы хотели провести этап в парижском «Диснейленде». Но гоночная ассоциация похоронила этот проект.

— Так есть ли у европейских трасс будущее в Формуле-1?
— Да, более чем. Сейчас у нас две гонки в Испании, и я уверен, что снова будет два этапа в Германии – в Хокккенхайме и Нюрбурге. Сейчас мы продолжаем переговоры насчёт «Хоккенхаймринга».

— Сильно ли повредила Формула-1 ситуация с возможным уходом команд?
— Нет, и никто ни хочет, чтобы я уходил. У нас есть долгосрочные соглашения с автоспортивными властями. Но мы должны ввести ясные правила. Я уверен, что все команды хотят остаться в Формуле-1.

Источник: T-Online Сообщить об ошибке
Включи голову!
Всего голосов: 0
26 июня 2017, понедельник
25 июня 2017, воскресенье
Партнерский контент
Загрузка...
Что делать "Форс Индия" с Пересом и Оконом?
Архив →