Получите бонус до 10 000 рублей! Получить!
В недетское время
Текст: Елена Круглова
Фото: formula-drift.ru

В недетское время

В прошедшие выходные в "Крокус Экспо" состоялся четвёртый этап чемпионата “Формула Дрифт". В этот раз захватывающие соревнования по дрифту проводились поздним вечером под лучами прожекторов.
5 августа 2009, среда. 22:30 Авто

В прошедшие выходные в «Крокус Экспо» состоялся четвёртый этап чемпионата “Формула Дрифт". В этот раз захватывающие соревнования по дрифту проводились поздним вечером под лучами прожекторов.

Специально для ночного этапа чемпионата «Формула Дрифт” была разработана новая конфигурация трассы и подготовлена уникальная красочная шоу-программа от лучших дрифтёров чемпионата.

В субботу, 1 августа, в мастерстве управляемого заноса соревновались пилоты профессиональной серии чемпионата „Формула Дрифт”. По результатам квалификационных заездов были выявлены 16 лучших участников PRO-серии, которые и составили сетку парных заездов в формате “ТОП 16».

Сразу после представления участников и перед первым парным заездом «ТОП 16» начался сильный дождь, превративший прорезиненную трассу в скользкий ледяной трек.

Уже традиционно для соревнований подобного уровня сложности не обошлось и без досадных технических сходов. Так, во время тренировочных сессий Nissan Skyline R33 Владислава Ищенко, приехавшего из Самары, не выдержал нагрузок на трансмиссию. А Альберт Бугайчук не успел подготовить свою Silvia S15 после недавно прошедшего третьего этапа, равно как и Владимир Федорин, «прикончивший» мотор своей заднеприводной Subaru Impreza на последних соревнованиях. К четвёртому этапу чемпионата асфальт уже стал настолько прорезиненным, что вкупе с палящим солнцем трасса в «Крокус Экспо» стала настоящим испытанием на прочность.

Впрочем, на прочность испытывались не только автомобили, но и нервы пилотов — ведь четвёртый этап «Формулы Дрифт» был предпоследней ступенью к финалу чемпионата, и борьба за звание лучшего дрифтера года здесь была как никогда жаркой. Так, Гарик Хачатрян на Toyota Altezza, уверенно заявивший о себе на предыдущем этапе, не смог пройти квалификацию, достойно пройдя всю трассу, но допустив досадный разворот перед финишным створом ворот.

С другой стороны, на квалификации высочайший класс продемонстрировали «старички» чемпионата, уже давно не пожинавшие лавры — Илья Кондратьев на Toyota Mark II (серебряный призёр чемпионата 2008 года) и Семён Алексеев на красном 200SX S14 (в последний раз побывавший в призёрах лишь на первом этапе этого года).

В первый соревновательный день произошло ещё немало неожиданных поворотов. Сразу после представления участников и перед первым парным заездом «ТОП 16» начался сильный дождь, превративший прорезиненную трассу в скользкий ледяной трек. Только резина у пилотов — не «боевой шип», да и готовились дрифтёры по-сухому.

Из-за такого скользкого покрытия уже на стадии «ТОП 16» абсолютный лидер чемпионата Тимофей Кошарный досадно проиграл дебютанту серии PRO Евгению Сатюкову на бирюзовом 200SX S13. Ещё на прошлом соревновании, выступая в «младшем» классе «Формула Дрифт. STREET», Евгений завоевал овации зрителей и получил достойную награду — возможность выступать в ПРО-классе, чем он и успешно воспользовался на четвёртом этапе, выбив из игры «лучшего дрифтера сезона».

Другие сильные пилоты также пострадали от ненастной погоды, то совершая сплошные развороты на сколькой трассе, то выбывая с соревнований по техническим причинам. Это не могло не подхлестнуть борьбу среди участников чемпионата, готовых побороться за высшие места турнира.

Но погодные условия внесли свои коррективы в соревновательный процесс. Сильнейший ливень и, соответственно, слабое освещение трассы не позволили продолжить соревнования. Из соображений безопасности последующие «TOP 8», полуфиналы и финал были перенесены на воскресенье — слишком высоким был риск выпускать пилотов на трассу в таких условиях.

В итоге в воскресенье, 2 августа, наряду с заездами пилотов «Формула Дрифт.STREET» проходили финальные заезды пилотов PRO-серии. Лидер квалификации Илья Кондратьев на Toyota Mark II на протяжении всего дня показывал стабильно высокий уровень, уверенно расправляясь со всеми своими соперниками до самого финала.

Владимир Иванов на Nissan Skyline R33, в прошлом лучший мотогонщик России, а теперь ещё и увлекшийся дрифтом, наглядно демонстрировал публике, что любой экстрим ему по зубам.

Владимир Иванов на Nissan Skyline R33, в прошлом лучший мотогонщик России, а теперь ещё и увлёкшийся дрифтом, наглядно демонстрировал публике, что любой экстрим ему по зубам — независимо от количества колес у его «спортивного снаряда». В четвертьфинале он встретился с таким же «экстремалом» российского дрифта — Никитой Шиковым на 2JZ-Altezza, известным своими безумными «входами» и максимально близкой ездой к соперникам. В этой схватке пилоты поочередно ехали в считанных сантиметрах друг от друга, но ошибку в этот раз допустил пилот зелёной «Альтеззы».

Владимир Иванов дошёл до парного заезда за третье место, где ему предстояло встретиться с пилотом питерской CHE Drift Team — Олегом Цапликом, который уверенно обошёл пилотов команды MDT, Андрея Жданова на BMW E46 и Андрея Богданова, временно сменившего свою чемпионскую турбо-«Альтеззу» на маломощную AE86. В схватке за третье место оба пилота никак не хотели уступать друг другу место на подиуме. В итоге после серии перезаездов с небольшим преимуществом Олег Цаплик на белой S15 завоевал бронзу четвёртого этапа.

Дебютант PRO-класса, Евгений Сатюков, обошедший в «ТОП 16» Тимофея Кошарного, продолжал удивлять и в итоге добрался до финала. Правда, в этом ему больше помогла фортуна: вплоть до полуфинала все его соперники совершали ошибки, даром отдавая победы молодому PRO-пилоту. Зато в финальной схватке за первое место Евгений проявил высочайшее мастерство, соревнуясь почти на равных с опытным Ильёй Кондратьевым. В итоге лишь с небольшим преимуществом Илья завоевал первое в этом сезоне золото, а Евгений Сатюков — достойное второе место.

Сразу после финальных заездов PRO-серии начались выступления талантливых начинающих дрифтёров в классе STREET. Лучшие 16 пилотов по итогам квалификации выявили призёров четвёртого этапа. Ими стали Михаил Хондкарян на Mark II, занявший третье место, Филипп Де-Клерк на Silvia S15, ставший вторым, и победитель — Феликс Читипаховян на синей Mazda RX-7.

Теперь в турнирной таблице класса STREET Феликс занимает первую строчку, а его напарник по Miami Team Тимур Тлехурай идёт пятым. Между ними уверенно держат позиции три пилота, выступающие на Toyota Mark II JZX90: Михаил Хондкарян из команды RossMoto, а также Дмитрий Акимов и Виталий Полищук из команды JZ-Brothers.

Источник: Формула-Дрифт Сообщить об ошибке
Всего голосов: 0
23 октября 2017, понедельник
Партнерский контент