Гран-при Бельгии: гид по этапу
Фото: spa-francorchamps.be
Текст: Евгений Кустов

Гран-при Бельгии: гид по этапу

Предвкушая гонку Ф-1 на знаменитом "Спа-Франкоршам", традиционно рассуждаем о возможной тактике, слушаем Дэвида Култхарда и подозрительно относимся к сухому прогнозу на воскресенье.
27 августа 2009, четверг. 21:25. Авто
Предвкушая гонку Ф-1 на знаменитом "Спа-Франкоршам", традиционно рассуждаем о возможной тактике, слушаем Дэвида Култхарда и подозрительно относимся к сухому прогнозу на воскресенье.

Техническая информация

Длина: 7,004 км.
Число кругов: 44 (дистанция гонки – 308,052 км).
Повороты: 19 – 10 левых, 9 правых.
Максимальная скорость: 318 км/ч.

Схема трассы


Характер трассы

О блестящей бельгийской трассе сказано уже немало, и выступить как-то особенно оригинально вряд ли представляется возможным. "Спа-Франкоршам" постепенно становится эдакой замечательной белой вороной в ряду скучных современных автодромов: тут вам и целый ряд мест для обгонов (выбирайте – первый поворот, конец первого сектора или "Автобусная остановка"), и небывалая длина круга.

В Спа болиды не так сильно загружены прижимной силой, коей жертвуют ради максимальной скорости на прямых. Трасса изобилует скоростными поворотами – вроде как налицо бонус для "Ред Булл", захандрившего в Валенсии. Кроме того, обещают холодную погоду, которая не сулит ничего хорошего конюшням, мучающимся с прогревом покрышек (внимание, "Браун"!). В общем, расклад будет любопытный.

Вероятность столкновения в первом повороте

В узком "Ля Сурс" пилоты довольно регулярно не могут поделить трассу. Иногда дело ограничивается повреждёнными передними антикрыльями, но нередко кто-то перегораживает трассу в результате разворота после дружеского толчка сзади или в бок. В общем, стартовые эксцессы вполне вероятны. Ну и невольно вспоминается дождевой стартовый апокалипсис 1998 года – памятное было зрелище.

Ожидаемая тактика

44 длинных круга могут искусить кого-то пойти на тактику с одним пит-стопом, но она выглядит неразумной по целому ряду причин: во-первых, непредсказуемая погода вполне может вынудить отправиться в боксы лишний раз; во-вторых, в скоростных поворотах резина подвергается серьёзным нагрузкам, и "софт" может их не выдержать. Впрочем, при затянутом первом отрезке на "медиуме" всё возможно. А вот три дозаправки выглядят крайне маловероятными.

Круг по трассе с Дэвидом Култхардом

КОНКУРС ПРОГНОЗОВ НА ФОРУМЕ "ЧЕМПИОНАТ.РУ"

Расписание этапа (время московское)

Пятница, 28 августа

12:00 – первая свободная тренировка.
16:00 – вторая свободная тренировка.

Суббота, 29 августа
13:00
– третья свободная тренировка.
16:00 – квалификация. Текстовая трансляция на "Чемпионат.ру".

Воскресенье, 30 августа
16:00
– гонка. Текстовая трансляция на "Чемпионат.ру"
"Могу сказать, что, по меньшей мере, 90 % пилотов поставят Спа на первое место в списке своих любимых трасс. Автодром является уникальным вызовом, включая в себя многочисленные подъёмы – в том числе самую знаменитую "Красную воду" - и спуски вроде "Пухона" в середине круга.

Старт круга – известная шпилька "Ля Сурс". На выходе вы моментально начинаете думать о пугающей "Красной воде", которую на полном газу проходите на шестой передаче, хотя сейчас делать это проще, чем несколько сезонов назад из-за прогресса машин. И всё-таки тут по-прежнему невероятные ощущения. Машина прижимается к асфальту, вы испытываете боковые перегрузки, стены из старых покрышек сложно сжимаются вокруг колёс болида, а на вершине подъёма вы вообще ничего не видите – на скорости в 270 километров вы ничего не знаете о том, что ждёт вас впереди, и полагаетесь только на флаги маршалов.

"Красная вода" до сих пор сохраняет свою суть, без вопросов. Вы управляете машиной на такой скорости, с такими перегрузками и таким перепадом высот, что это настоящие американские горки. Вы знаете, что если машина даст сбой, то будет серьёзный инцидент, поэтому меня не волнует, что говорит любой гонщик: в этом месте вы не будете вносить какие-то изменения на рулевом колесе. Обе руки будут держать руль, а вы будете полностью сконцентрированы. Это даёт вам адреналин на весь оставшийся круг. Следующая важная часть трассы – это десятый поворот с двойным апексом, проходящийся на пятой передаче: левый изгиб, где у вас чувство, что шея отрывается от плеч. Затем вы проходите быструю шикану 12 и 13 поворотов. №13 – место знаменитого разворота Шумахера на бордюре в 1994 году, когда он был дисквалифицирован за слишком сильно стёсанную деревянную планку под днищем.

В конце круга важен выход из 14 поворота, который определяет вашу скорость в проходящихся на полном газу поворотах 15, 16 и 17 – это длинная секция до "Автобусной остановки". К сожалению, её изменили пару лет назад, и теперь это не такой хороший поворот, как прежде, но он существенно снижает вашу скорость перед выходом на прямую "старт-финиш".

Прошлый сезон

Гонка-2008 не обошлась без дождика, зарядившего незадолго до финиша и оказавшего немалое влияние на итоговое распределение мест: лидировавший Льюис Хэмилтон вылетел, но сумел продолжить гонку, а вот Кими Райкконен практически тут же финишировал в отбойнике. Ещё до этого момента Хэмилтон своеобразно опередил финна, срезав последнюю шикану, пропустив пилота "Феррари" вперёд, но тут же обойдя его в "Ля Сурс". Стюарды хитрость англичанина не оценили и уже после гонки лишили его победы, оштрафовав на 25 секунд – скандальчик был немаленький.

Также напомним о ярких прорывах Ника Хайдфельда и Тимо Глока, рискнувших на последних кругах заехать в боксы и поставить дождевые шины. Немец в результате прорвался на подиум, финишировал в очках и Глок, которого, однако, затем оштрафовали за обгон Марка Уэббера под жёлтыми флагами. В общем, яркий был этап… И, к слову, дебютный для раздела "Авто-мото".

КОНКУРС ПРОГНОЗОВ НА ФОРУМЕ "ЧЕМПИОНАТ.РУ"

Расписание этапа (время московское)

Пятница, 28 августа

12:00 – первая свободная тренировка.
16:00 – вторая свободная тренировка.

Суббота, 29 августа
13:00
– третья свободная тренировка.
16:00 – квалификация. Текстовая трансляция на "Чемпионат.ру".

Воскресенье, 30 августа
16:00
– гонка. Текстовая трансляция на "Чемпионат.ру"

Расписание пресс-конференций (время московское)

Четверг, 27 августа — 17:00: Себастьян Буэми ("Торо Россо"), Ромэн Грожан ("Рено"), Хейкки Ковалайнен ("Макларен") и Себастьян Феттель ("Ред Булл").
Пятница, 28 августа — 18:00: Кристиан Хорнер ("Ред Булл"), Джон Хауэтт ("Тойота"), Саймон Роберт ("Форс Индия") и Адам Парр ("Уильямс").
Суббота, 29 августа – 17:00: три лучших пилота квалификации.
Воскресенье, 30 августа – 18:00: три лучших пилота гонки.

Прогноз погоды

Пятница, 28 августа: пасмурно, небольшой дождь; температура воздуха +20 градусов.
Суббота, 29 августа: облачно; температура воздуха +19 градусов.
Воскресенье, 30 августа: облачно; температура воздуха +21 градусов.

Администрация проекта "Чемпионат.ру" не несёт ответственности за содержание видео, взятого из сервисов обмена, показа и трансляции видео. Указанные файлы не размещаются на сайте "Чемпионат.ру" и могут быть найдены в свободном доступе на других интернет-сайтах. Мы не гарантируем качества трансляции и не несём ответственности за действия пользователей на предлагаемых сайтах. Использование данных файлов производится на собственный риск посетителей. Авторские права на использование данного видео в Интернете принадлежат пользователям или владельцам сайтов сервисов обмена, показа и трансляций видео в соответствии с пользовательским соглашением.
Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 0
9 декабря 2016, пятница
8 декабря 2016, четверг
7 декабря 2016, среда
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →