Хэмилтон станет восьмикратным, Шумахер разгромит Мазепина. Прогнозы до конца сезона Ф-1
Евгений Кустов
Прогнозы до конца сезона Ф-1
Комментарии
После пяти Гран-при сезона-2021 уже можно предположить, чем всё закончится.

Перед стартом нынешнего сезона Формулы-1 мы по традиции давали прогнозы на то, как будет складываться нынешний чемпионат. Теперь же, когда позади остались пять Гран-при на самых разных трассах, есть возможность сделать новую порцию предсказаний – уже располагая определёнными фактами и наблюдая первые тенденции. К тому же в нынешнем сезоне почти все довольно рано забросят доработку болидов и сосредоточатся на создании техники к сезону-2022. Примем все факторы во внимание и сделаем шесть свежих прогнозов.

Хэмилтон опять станет чемпионом

Увы и ах, текущее лидерство Макса Ферстаппена недостаточно нас вдохновляет, чтобы поставить против Хэмилтона и «Мерседеса». Есть ощущение, что на длинной дистанции семикратный чемпион мира и его команда всё-таки стабильнее: их болид был очень хорош в Барселоне, а эта трасса куда более репрезентативна, чем Монте-Карло.

Отдельный вопрос – как себя проявит на длинной дистанции сильно обновлённый двигатель «Хонды»? Штрафы под занавес сезона могут многое решить… С другой стороны, Вольф уже объявил, что «Мерседес» не планирует внедрять серьёзные обновления машины, в то время как «Ред Булл» продолжает работать над новинками. Но мы не знаем, насколько можно верить словам как немцев, так и австрийцев.

Ещё один фактор – грядущий запрет гнущихся задних антикрыльев. Да, на многих трассах такие крылья дают не так много, но когда в квалификации всё решают одна-две десятые, то новая техническая директива ФИА вполне может оказать решающее значение. В общем, ставим на Льюиса.

Пройти опрос можно по ссылке.

«Макларен» не сдержит «Феррари»

Отдаём «Скудерии» третье место в Кубке конструкторов. Мощный прогресс итальянцев после прошлогоднего провала должен привести к завоеванию «бронзы». По ощущениям, по чистой скорости «Феррари» уже впереди обитателей Уокинга. «Феррари» тормозили проблемы с шинами и надёжностью, но если в ближайшее время они будут устранены, то команда Бинотто вырвется вперёд.

Помимо лёгкого технического превосходства, отметим форму гонщиков. Если «Феррари» может в равной степени рассчитывать на Леклера и Сайнса, то в состав «Макларена» неожиданно не смог вписаться Даниэль Риккардо, и это ещё один аргумент в пользу «Феррари». К слову, предположим, что австралиец будет проигрывать Норрису весь сезон, хотя к концу чемпионата отставание должно стать ниже.

Экстремальный седан от «Альфа Ромео»: его помогли создать Райкконен и команда Формулы-1 Экстремальный седан от «Альфа Ромео»: его помогли создать Райкконен и команда Формулы-1

Перес прибавит в квалификациях и останется на 2022-й

Каждую субботу мы задаёмся вопросом: «Зачем «Ред Булл» убирал Гасли и Албона, раз Перес не лучше?» Но в день гонки Чеко прибавляет и демонстрирует очень сильный темп. Думаем, квалификационный прогресс Серхио – вопрос времени. Раз человек в целом способен выжимать из машины максимум в определённом режиме, то теперь просто нужно набраться опыта.

Да, вряд ли под занавес сезона Перес вдруг начнёт отбирать у Ферстаппена поул-позишен, но сократить отставание до пары-тройки десятых Серхио в состоянии. И этого будет вполне достаточно, чтобы контракт Переса продлили на сезон-2022. Постоянная кадровая чехарда в головной команде «Ред Булл» точно не нужна, а опытный пилот перед сменой регламента однозначно поможет.

Алонсо будет медленнее Окона, но не уйдёт

В случае с Фернандо мы ожидаем примерно такого же сценария, как у Риккардо. Испанец добьётся определённого прогресса, но всё-таки не будет демонстрировать такой же скорости, как Окон. Да, Алонсо ждёт, когда будет готова новая система рулевого управления, и просит дать себе ещё 4-5 гонок на адаптацию, но есть ощущение, что глобально возвращение после двухлетней паузы даётся куда сложнее, чем представлял себе Фернандо. И это на фоне Окона, который сам год назад смотрелся очень блёкло по сравнению со всё тем же Риккардо…

В общем, у Алонсо непростые времена, но понятно, что никуда он из «Альпин» не уйдёт. Фернандо будет ждать нового старта в 2022-м, а там уже оценит и собственную форму, и потенциал французской команды. Было бы глупо затевать столь громкий камбэк и не попробовать себя после обнуления правил.

Новость по теме
Квят прокомментировал проблемы Алонсо после возвращения в Формулу-1

Джордж Расселл принесёт очки «Уильямсу»

Верим в долгожданную удачу британца. Расселл заслуживает того, чтобы хоть раз привести «Уильямс» в очки перед вероятным переходом в «Мерседес». В определённых условиях болид Джорджа достаточно быстр, осталось дождаться сильного темпа в день гонки (читай – отсутствия ветра) и парочки проблем конкурентов. Если длинный календарь Ф-1 не будет существенно урезан, рано или поздно Расселлу должно повезти.

Шумахер разгромит Мазепина в квалификациях

Разгромит по счёту, если что. Думаем, Никита будет постепенно прогрессировать и сокращать отставание от Мика по темпу, но слишком велик оказался разрыв на старте чемпионата, чтобы ожидать, что россиянин стремительно вырвется вперёд. Адекватная задача для Никиты – сократить отставание по субботам до одной-двух десятых и в удачный день оказываться впереди. Пока Шумахер ведёт — 4-1. Прогнозируем, что по итогам сезона будет что-то вроде 18-5.

Повторимся, тут важнее не итоговый счёт, а отрывы в сессиях. И ещё важнее – скорость по воскресеньям. В том же Монако Мазепин был шустр на тренировках, но в день гонки вновь довольно сильно отставал – учитывая проблемы Шумахера с мотором. Ждём прогресса.

Шумахеру очень не понравилось быть позади Мазепина. «Хаас» ждут разборки пилотов? Шумахеру очень не понравилось быть позади Мазепина. «Хаас» ждут разборки пилотов?
Комментарии
Рекомендуем вам
Партнерский контент
Рекомендуем вам