Хотите — верьте…
Фото: Reuters
Текст: Евгений Кустов

Хотите — верьте…

Обилие различных слухов, связанных с Ф-1, вызывает вопрос: кому можно верить, а к чьей информации относиться с подозрением. Давайте проведём анализ компетентности формулических инсайдеров.
8 февраля 2010, понедельник. 20:45. Авто
Как обычно, для начала о применявшихся критериях. При отлове старых новостей учитывалась та информация, которая уже гарантированно подтвердилась или не подтвердилась — то бишь мы не будем анализировать достоверность слухов о возвращении Райкконена в Ф-1 в сезоне-2011. Берём только то, что уже можно оценить по введённой шкале достоверности. Её решили не ограничивать банальным "сбылось / не сбылось" — бывает ведь, что информация в принципе верная, но что-то помешало её полному подтверждению.

В общем, подходим ко всему гибко. Не исключаю, что где-то можно не согласиться с оценками, можно припомнить и новости или источники, не упомянутые в материале, — всё равно всего не объять. Цель-то другая — изучить на будущее, кому мы с вами будем верить, а кого, конечно, и дальше продолжим переводить (а в вашем случае — читать), но при этом всё делить на 10…

TomorrownewsF1

15 января Физикеллу назовут пилотом "Заубера" (степень достоверности — 2)
Спонсорами "Брауна" будут Becks и Bwin (0)
Кими Райкконен договорился с "Маклареном" (0)
"Тойота" выберет на последние этапы сезона-2009 Кобаяси (5)
Хайдфельд окажется в "Заубере" или "Тойоте", "Браун" им не интересуется (1)
"Макларен" объявит о контракте с Райкконеном 3 ноября (0)
У Сутиля наибольшие шансы стать пилотом "Рено" (0)
"Ред Булл" сохранит моторы "Рено" (5)
Доменикали уберут с поста руководителя "Феррари" (0)
Менеджер Райкконена подписал договор о намерениях с "Брауном" (0)

Как видно, французам веры практически нет. Стоит TomorrownewsF1 сослаться на собственные источники информации, жди беды. Было, правда, несколько попаданий, но в основном глобальные прогнозы не подтверждались. Вместе с тем портал отлично занимает нишу жёлтого формулического издания — ему не очень-то верят, но продолжают цитировать: уж больно любопытна информация.

Motorsport Aktuell

Хайдфельд выбыл из числа претендентов на место в "Рено" (5)
"Рено" продадут Жерару Лопесу (5)
"Мерседес" согласует разрыв с "Маклареном" в Абу-Даби (4 — не угадали, что "Мерседес" будет поставлять моторы до 2015 года, а не 2012-го)
"Форс Индия" может подать в суд на "Лотус" (5)
Пол ди Реста примет участие в тестах "Форс Индия" (5)

Швейцарский журнал — отличный источник. Делится "инсайдами" не так часто, но зато обычно попадает в яблочко. При этом Motorsport Aktuell умеет первым найти новую тему и успешно её раскрутить, после чего уже подключаются другие СМИ. Из свеженького можно вспомнить, что именно Motorsport Aktuell фактически первым поставил под сомнение перспективы Хайдфельда в "Рено", когда практически все предполагали, что именно немец станет партнёром Кубицы. Короче — верьте.

AutoHebdo

Контракт "Рено" с Петровым подтвердят в ближайшее время (4)
Хайдфельд и Сато — главные претенденты на место в "Рено" (1)
Бергер возглавит "Рено" (0)
Кобаяси может оказаться в "Рено" (0)
Буэми может стать пилотом "Тойоты" (4 — переговоры действительно велись)
Бурдэ уволят из "Торо Россо" после Гран-при Германии (5)

AutoHebdo, что логично, в основном специализируется на родной французской тематике — "Рено" и франкоговорящих пилотах. Очевидно, что журналисты частенько располагают настоящим эксклюзивом, но вместе с тем бывают и серьёзные проколы (как, например, с отправлением в "Рено" Бергера и Хайдфельда). Тем не менее к информации AutoHebdo все равно стоит относиться со всей серьёзностью — обычно сенсации из пальца здесь не высасывают.

Turun Sanomat

Ковалайнен не сможет стать пилотом "Рено", но может оказаться в "Заубере" (3)
Марк Слейд станет гоночным инженером Виталия Петрова (5)
FIA и команды изменят очковую систему Формулы-1 (5)
Эрикссон — главный кандидат на роль резервного пилота "Мерседеса" (1)
Кобаяси будет выступать за "Заубер" (5)
Педро де ла Роса подписал контракт с "Заубером" (4 — подписал, но позже)
Genii Capital выкупила 75 % акций "Рено" (5)
"Заубер" не успеет подготовить машину к первым тестам (0)
Ковалайнен и Кобаяси претендуют на место в "Рено" (0)
FOTA сохранит запрет на тесты по ходу сезона (5)
"Рено" может купить россиянин (1)

Нельзя не отметить финнов — частенько первыми поставляют достоверную информацию. Особенно удаются Turun Sanomat новости, связанные с изменениями регламента, а также различные переходы пилотов и не только из команды в команду. Без проколов не обходится (например, касаемо российского владельца "Рено"), но если информация не кажется вам слишком фантастической, то, вероятно, она верна.

Auto Motor und Sport

Новая очковая система Формулы-1 нелегитимна (5)
У де ла Росы и Петрова наилучшие шансы оказаться в "Заубере" (3)
"Тойота" продолжает вести переговоры со "Штефаном" (5)
"Вирджин" — главный претендент на Глока (5)
"Ред Булл" сохранит моторы "Рено" (5)
В услугах Петрова заинтересованы "Кампос", "Манор" и "Лотус" (1)
Сенна подписал контракт с "Кампосом" (5)
Трулли окажется в "Лотусе" вместе с Фаузи (3)
Хайдфельд и Петров могут оказаться в "Заубере" (1)

Как видно из оценок, AMuS можно и нужно доверять: тут вам и слухи о переходах пилотов, и решения FIA. Да и вообще, что называется, качественный источник информации, который ко всему прочему потчует очень интересными зарисовками по итогам этапов. Диагноз — верьте. Пусть и с небольшой опаской.

GPWeek

Глок не подписал контракта с "Рено" (5)
Сато претендует на место в "Лотусе" (4)
"Мерседес" выкупит "Браун" при поддержке Aabar (5)
"Рено" изменит раскраску болидов на последние этапы (1)
Сутиль и Лиуцци останутся в "Форс Индия" (5)
Грожан останется в "Рено", а Буэми в "Торо Россо" (3)
За Кубицу борются "Тойота" и "Рено" (5)
Баррикелло окажется в "Уильямсе" (5)
Лёб проведёт тесты болида GP2 (5)
Петров станет партнёром Грожана в "Рено"-2010 (3)
Google станет спонсором "Брауна" (0)

Честно говоря, пока сам не проверил, был о GPWeek несколько худшего мнения. Однако на деле авторы бесплатного электронного журнала ошибаются редко. Скажем, про покупку "Брауна" "Мерседесом" при поддержке Aabar было очень точное попадание! Да и рынок пилотов GPWeek проанализировал совсем неплохо, хотя и надо справедливости ради сказать, что в основном журналисты обобщили уже ходившие слухи — но и это надо уметь. В общем, GPWeek вера есть.
Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 13
3 декабря 2016, суббота
2 декабря 2016, пятница
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →