Хронометр: Гран-при Монако. Часть 2
Фото: Reuters
Текст: Виталий Крысанов

Хронометр: Гран-при Монако. Часть 2

Во второй части нашего "Хронометра", посвященного итогам Гран-при Монако, мы уделим внимание личной статистике пилотов. Например, количеству использованных моторов и внутрикомандным дуэлям.
19 мая 2010, среда. 12:40. Авто

Хронометр: Гран-при Монако. Часть 1

Средняя стартовая позиция:
1. Феттель – 1,83 (лучшая – 1; худшая – 3)
2. Уэббер – 2,17 (1; 6)
3. Росберг – 5,17 (2; 8)
4. Кубица – 6,83 (2; 9)
5. Шумахер – 7,33 (6; 9)
6. Баттон – 7,83 (4; 17)
7. Масса – 8,00 (2; 21)
8. Хэмилтон – 8,17 (3; 20)
9. Алонсо – 9,33 (3; 24)
10. Сутиль – 9,50 (4; 12)
11. Баррикелло – 10,50 (7; 17)
12. Хюлькенберг – 12,17 (5; 16)
13. Лиуцци – 13,17 (10; 18)
14. Буэми – 13,33 (12; 15)
15. Кобаяси – 13,67 (9; 16)
16. де ла Роса – 14,00 (12; 17)
17. Петров – 15,50 (11; 19)
18. Альгерсуари – 15,50 (12; 18)
19. Ковалайнен – 19,00 (15; 21)
20. Трулли – 19,17 (18; 20)
21. Глок – 19,50 (16; 22)
22. ди Грасси – 22,33 (21; 24)
23. Сенна – 22,50 (21; 23)
24. Чандхок – 23,50 (22; 24)

Лидируют в рейтинге подопечные Кристиана Хорнера, что и неудивительно – пилоты «Ред Булл» на пару завоевали шесть поул-позишн из шести возможных. Всем остальным остаётся лишь бороться за звание «лучшего из остальных» – и пока в погоне за Себастьяном Феттелем и Марком Уэббером уверенно лидирует Нико Росберг. Что же до Виталия Петрова, то наш соотечественник после шести этапов чемпионата занимает в рейтинге только 17-ю строчку, опережая Хайме Альгерсуари лишь по дополнительным показателям…

Выступления в квалификациях:
1. Феттель – выход в третий сегмент: 6 (+1); отсев во втором сегменте: 0; отсев в третьем сегменте: 0
2. Уэббер – 6 (+1); 0; 0
3. Росберг – 6 (+1); 0; 0
4. Кубица – 6 (+1); 0; 0
5. Шумахер – 6 (+1); 0; 0
6. Баттон – 5 (+1); 1; 0
7. Масса – 5 (+1); 0; 1
8. Сутиль – 4; 2 (+1); 0
9. Хэмилтон – 4 (+1); 1; 1
10. Алонсо – 4; 0; 2 (+1)
11. Баррикелло – 3 (+1); 2; 1
12. Кобаяси – 2; 4 (+1); 0
13. Лиуцци – 2 (+1); 3; 1
14. Хюлькенберг – 1; 5 (+1); 0
15. Буэми – 0; 6 (+1); 0
16. де ла Роса – 0; 6 (+1); 0
17. Петров – 0; 5 (+1); 1
18. Альгерсуари – 0; 5 (+1); 1
19. Ковалайнен – 0; 1; 5 (+1)
20. Глок – 0; 1; 5 (+1)
21. Трулли – 0; 0; 6 (+1)
22. ди Грасси – 0; 0; 6 (+1)
23. Сенна – 0; 0; 6 (+1)
24. Чандхок – 0; 0; 6 (+1)

Лидерство в рейтинге делят между собой пять пилотов – Себастьян Феттель, Марк Уэббер, Нико Росберг, Роберт Кубица и Михаэль Шумахер во всех шести прошедших квалификациях выходили в третий сегмент. Виталий Петров, в очередной раз отсеявшийся во втором сегменте, занимает в рейтинге семнадцатую позицию…

Средняя финишная позиция:
1. Уэббер – 4,83 (лучшая – 1; худшая – 9)
2. Алонсо – 5,00 (1; 13)
3. Масса – 5,17 (2; 9)
4. Феттель – 5,50 (1; 17)
5. Кубица – 5,50 (2; 11)
6. Хэмилтон – 6,00 (2; 14)
7. Росберг – 6,00 (3; 13)
8. Баттон – 7,50 (1; 23)
9. Сутиль – 10,17 (5; 18)
10. Шумахер – 10,50 (4; 21)
11. Альгерсуари – 11,17 (9; 13)
12. Баррикелло – 11,50 (8; 18)
13. Лиуцци – 13,83 (7; 23)
14. Петров – 15,00 (7; 21)
15. Буэми – 16,50 (10; 21)
16. Ковалайнен – 16,67 (13; 24)
17. Хюлькенберг – 16,83 (10; 24)
18. Чандхок – 17,50 (14; 24)
19. Трулли – 18,00 (15; 24)
20. ди Грасси – 18,50 (14; 23)
21. Сенна – 18,50 (16; 23)
22. де ла Роса – 19,67 (12; 24)
23. Кобаяси – 20,00 (12; 23)
24. Глок – 20,17 (15; 24)

Борьба за лидерство в «гоночном» зачёте куда более плотная. Две подряд победы вывели в лидеры Марка Уэббера – но буквально на хвосте у австралийца пара пилотов «Феррари». Возглавлявший же накануне гонки в Монако рейтинг Дженсон Баттон, который вынужден был прекратить борьбу за самый престижный трофей сезона уже на третьем круге, разом откатился на восьмую позицию. В самом низу списка два пилота «Заубера» – Педро де ла Роса и Камуи Кобаяси опережают лишь Тимо Глока. Ну а Виталий Петров пока расположился на 14-й строчке рейтинга – впереди, например, Себастьяна Буэми и Нико Хюлькенберга

Пройденная дистанция:
1. Уэббер – 363 круга (100% дистанции)
2. Масса – 363 (100%)
3. Кубица – 363 (100%)
4. Росберг – 362 (99,72%)
5. Альгерсуари – 362 (99,72%)
6. Хэмилтон – 361 (99,45%)
7. Алонсо – 361 (99,45%)
8. Феттель – 330 (90,91%)
9. Шумахер – 316 (87,05%)
10. Сутиль – 314 (86,50%)
11. Баррикелло – 313 (86,23%)
12. Баттон – 287 (79,06%)
13. Ковалайнен – 262 (72,18%)
14. Лиуцци – 261 (71,90%)
15. Трулли – 256 (70,52%)
16. Чандхок – 256 (70,52%)
17. Петров – 248 (68,32%)
18. Хюлькенберг – 223 (61,43%)
19. Буэми – 222 (61,16%)
20. Сенна – 185 (50,96%)
21. ди Грасси – 176 (48,48%)
22. Глок – 144 (39,67%)
23. де ла Роса – 132 (36,36%)
24. Кобаяси – 110 (30,30%)

Лишь трое – Марк Уэббер, Фелипе Масса и Роберт Кубица – по итогам первых шести гонок чемпионата преодолели 100% дистанции – все 363 круга. На один круг меньше в активе Нико Росберга и Хайме Альгерсуари, а Льюис Хэмилтон и Фернандо Алонсо не досчитались двух кругов. Виталий Петров и в этом рейтинге занимает 17-ю строчку – россиянин преодолел в общей сложности 248 кругов. Приятно удивляет «Лотус» – Хейкки Ковалайнен и Ярно Трулли располагаются на 13-й и 15-й строчках соответственно. Замыкают же список подопечные Петера Заубера…

Количество использованных двигателей:
Петров («Рено») – 2
Чандхок («Косуорт») – 3
Кубица («Рено») – 3
Хюлькенберг («Косуорт») – 3
Уэббер («Рено») – 3
Ковалайнен («Косуорт») – 3
Трулли («Косуорт») – 3
Шумахер («Мерседес») – 3
Глок («Косуорт») – 3
Кобаяси («Феррари») – 3
Баррикелло («Косуорт») – 3
ди Грасси («Косуорт») – 3
Сенна («Косуорт») – 3
Альгерсуари («Феррари») – 3
Буэми («Феррари») – 3
Лиуцци («Мерседес») – 3
Сутиль («Мерседес») – 3
Феттель («Рено») – 3
Росберг («Мерседес») – 3
Хэмилтон («Мерседес») – 3
Баттон («Мерседес») – 3
де ла Роса («Феррари») – 4
Алонсо («Феррари») – 4
Масса («Феррари») – 4

Трасса в Монако считается одной из самых щадящих для двигателей – а потому никто из пилотов не использовал в минувшие выходные новый мотор. Напомним, что наибольшее количество использованных двигателей – четыре – у Фелипе Массы, Фернандо Алонсо и Педро де ла Росы, а вот экономный Виталий Петров пока использовал всего два силовых агрегата.

Внутрикомандные дуэли:
«Макларен»: Баттон – Хэмилтон
Свободные заезды – 5:13 (-3)
Квалификации – 3:3 (-1)
Гонки – 3:3 (-1)

«Мерседес»: Шумахер – Росберг
Свободные заезды – 8:10 (+1)
Квалификации – 1:5 (-1)
Гонки – 1:5 (-1)

«Ред Булл»: Феттель – Уэббер
Свободные заезды – 9:9 (+1)
Квалификации – 3:3 (-1)
Гонки – 3:3 (-1)

«Феррари»: Масса – Алонсо
Свободные заезды – 5:13 (-1)
Квалификации – 2:4 (+1)
Гонки – 3:3 (+1)

«Уильямс»: Баррикелло – Хюлькенберг
Свободные заезды – 10:8 (-1)
Квалификации – 4:2 (+1)
Гонки – 5:1 (+1)

«Рено»: Кубица – Петров
Свободные заезды – 16:2 (+3)
Квалификации – 6:0 (+1)
Гонки – 6:0 (+1)

«Форс Индия»: Сутиль – Лиуцци / Сутиль – ди Реста / Лиуцци – ди Реста
Свободные заезды – 12:2 (+3) / 2:0 / 1:1
Квалификации – 5:1 (-1)
Гонки – 4:2 (+1)

«Торо Россо»: Буэми — Альгерсуари
Свободные заезды – 13:5 (+3)
Квалификации – 5:1 (+1)
Гонки – 1:5 (+1)

«Лотус»: Трулли – Ковалайнен / Трулли – Фаузи
Свободные заезды – 7:10 (-3) / 1:0
Квалификации – 3:3 (-1)
Гонки – 3:3 (+1)

«Хиспания»: Чандхок – Сенна / Сенна – Клин
Свободные заезды – 7:10 (-1) / 0:1
Квалификации – 2:4 (-1)
Гонки – 4:2 (+1)

«Заубер»: де ла Роса – Кобаяси
Свободные заезды – 10:8 (+1)
Квалификации – 3:3 (+1)
Гонки – 3:3 (-1)

«Вёрджин»: Глок – ди Грасси
Свободные заезды – 13:5 (-1)
Квалификации – 6:0 (+1)
Гонки – 3:3 (-1)

Источник: «Чемпионат» Сообщить об ошибке
Всего голосов: 9
30 мая 2017, вторник
29 мая 2017, понедельник
28 мая 2017, воскресенье
Партнерский контент
Загрузка...
Применит ли "Феррари" командную тактику, если Райкконен будет лидировать впереди Феттеля?
Да
119 (42%)
Нет
164 (58%)
Проголосовало: 283
Архив →