"Ле-Ман"!
Фото: dindocapello.com
Текст: Сергей Беднарук

"Ле-Ман"!

Сегодня стартует легендарный 78-й в истории суточный марафон "24 часа Ле-Мана" – пожалуй, самая знаменитая гонка на планете. Соревнование на пределе возможностей человека и машины.
12 июня 2010, суббота. 14:14. Авто
"24 часа Ле-Мана" проводятся с 1923 года. Нынешний суточный марафон на кольце "Сартэ", расположенном рядом с французским городом Ле-Ман, станет уже 78-м по счёту. Его главная интрига - борьба заводских команд "Ауди" и "Пежо" в самом мощном классе LMP1. Немецкая команда выиграла восемь из десяти последних "Ле-Манов"
Нынешний суточный марафон на кольце "Сартэ", расположенном рядом с французским городом Ле-Ман, станет уже 78-м по счёту. Его главная интрига - борьба заводских команд "Ауди" и "Пежо" в самом мощном классе LMP1
(в 2003 году победа досталась "Бентли" – марке, также принадлежащей концерну "Ауди-Фольксваген"), но в прошлом году французам с третьей попытки удалось одолеть "Ингольштадский экспресс".

В 2009-м "Французские львы", побеждавшие в "Ле-Мане" в 1992-м и 1993-м, одержали третью победу в своей истории. Воспользовавшись проблемами и ошибками соперников, первыми дистанцию 24-часовой гонки преодолел год назад экипаж трёх экс-пилотов Формулы-1 в составе Дэвида Брэбэма, Марка Жене и Алекса Вурца. На этот раз австралиец выступать за "Пежо" не будет (он поедет в одном из экипажей класса LMP2), а компанию испанцу в австрийцу в их экипаже составит британец Энтони Дэвидсон – также известный по выступлениям в Ф-1.

Второй экипаж "Львов" составят французы Стефан Сарразен, Франк Монтаньи и Николя Минассян, а ещё одно турбодизельное купе "Пежо 908" поведут в бой француз Себастьен Бурдэ, португалец Педро Лами и новобранец команды француз Симон Пажено. Кстати, именно их экипаж усилиями Бурдэ выиграл квалификацию и начнёт гонку с поула. "Пежо" вообще доминировал по ходу квалификационных заездов. Первые три результата показали заводские гонщики французской команды, а на четвёртой позиции расположился ещё один прототип "Пежо 908" частной "конюшни" ORECA. За неё поедут три француза: Оливье Панис, Николя Ляпьер и Лоик Дюваль. Они рассчитывают дать бой заводским экипажам и побороться за победу…

"Пежо" доминировал по ходу квалификационных заездов: первые три результата показали заводские гонщики французской команды, а на четвёртой позиции расположился ещё один прототип "Пежо 908" частной "конюшни" ORECA
Фирменная команда "Ауди" также представлена тремя машинами – это модифицированные в соответствии с требованиями организаторов из Западного автоклуба Франции прототипы R15 Plus. Основную ставку коллектив Вольфганга Ульриха делает на опытнейший экипаж — блистательное трио датчанина Тома Кристенсена, итальянца Ринальдо Капелло и шотландца Аллана Мак-Ниша. На счету каждого из них уже не одна одержанная победа в "Ле-Мане": Мак-Ниш выигрывал два раза, Капелло – пять, а у Кристенсена – рекордные восемь триумфов в суточном марафоне на кольце "Сартэ".

Второй экипаж "Ауди" составят Майк Роккенфеллер, Тимо Бернхард и Ромен Дюма, а третью машину поведут в бой новобранцы ингольштадтцев – Марсель Фэсслер, Андрэ Лоттерер и Бено Трелуя. По итогам квалификации экипажи немецкого коллектива расположились на позициях с пятой по седьмую. Впрочем, как известно, положение на старте мало что значит в гонке, дистанция которой целые сутки…

Ещё два прототипа "Ауди", предыдущей модели R10 с бензиновым двигателем, выставит на старт команда Колина Коллеса. Но в квалификации его пилоты показали лишь 11-й и 12-й результаты. А вот лучшими среди команд, выступающих на бензиновых прототипах, стала "конюшня" "Астон Мартин" — два её экипажа разместились на восьмой и девятой строчках протокола.
Основную ставку коллектив Вольфганга Ульриха делает на опытнейший экипаж в составе блистательного трио датчанина Тома Кристенсена, итальянца Ринальдо Капелло и шотландца Аллана Мак-Ниша
Впрочем, несмотря на послабления в правилах (они легче и имеют рестриктор меньшего диаметра), бензиновые машины по-прежнему не имеют практически никаких шансов на равных сражаться с автомобилями, выступающими на тяжёлом топливе. Дизели пока имеют явное преимущество!

Не менее интересные сражения ожидаются и в трёх других категориях: LMP2, GT1 и GT2. Хотя, конечно, основное внимание зрителей будет приковано к сражению "Ауди" и "Пежо" за победу в абсолютном зачёте. Кто одержит победу на этот раз? Имя триумфаторов 78-го по счёту марафона "24 часа Ле-Мана" мы узнаем в 17:00 по московскому времени в воскресенье – ровно через сутки после старта…
Источник: «Чемпионат» Сообщить об ошибке
Всего голосов: 2
29 марта 2017, среда
28 марта 2017, вторник
27 марта 2017, понедельник
26 марта 2017, воскресенье
Партнерский контент
Загрузка...
Как вам ситуация с обгонами в Формуле-1?
Архив →