Все новости
Стартовый дождь удачу принёс не всем
Фото: volkswagen motorsport

Стартовый дождь удачу принёс не всем

Первый же день "Шёлкового пути" не пощадил ряд представителей топ-5, но в лидерах по приезду в Старую Руссу всё-таки оказались сплошь знакомые лица. Первые события ралли – вашему вниманию.
Авто

Палатки расставлены, расположение столовой и душа определено, пароль для подключения к Интернету успешно получен – в общем, здравствуй, первый бивуак «Шёлкового пути» на аэродроме рядом со Старой Руссой (это в Новгородской области). В субботу с утра участники ралли покинули Санкт-Петербург после торжественного старта с Дворцовой площади (отмечу, что народу собралось много), чтобы вступить в бой, оставив позади технические и административные проверки, приём у губернатора и все остальные события, предварявшие старт.

Чагин уступил Фирдаусу Кабирову 16 секунд – сами понимаете, отставание чисто символическое. Рядом оказался и Эдуард Николаев – его проигрыш составил чуть более двух минут.

Первый спецучасток, предложенный организаторами, специально был сделан не слишком сложным и не слишком длинным – в боевом режиме предстояло проехать 86 километров, на которых, впрочем, уже должен был встретиться первый песок: его подыскали на военном полигоне рядом с Лугой. Владимир Чагин перед стартом ралли отметил, что недооценивать первый доп не стоит: «Первый этап будет одним из самых интересных: дорога извилистая, песок, холмы. Экипажи ещё не вкатились в темп гонки и пытаются бороться друг с другом».

Короткий и относительно лёгкий маршрут обеспечил высокую плотность результатов лидеров как в легковом, так и в грузовом зачётах. Для начала о грузовиках. На первой промежуточной отсечке в лидеры выбился Чагин, но на финише допа он всё-таки уступил Фирдаусу Кабирову 16 секунд – сами понимаете, отставание чисто символическое. А тут ещё после финиша выяснилось, что Чагин останавливался по ходу допа, чтобы оказать помощь перевернувшемуся экипажу «Ивеко». Потерянные минуты Владимиру компенсировали, и в итоге лидирует именно он с преимуществом в минуту и 44 секунды. Рядом с двумя фаворитами оказался и Эдуард Николаев – его проигрыш составил чуть менее четырёх минут, а Ильгизар Мардеев уступил почти шесть. Так что четыре камазовца оказались впереди.

А что же Алес Лопрайс? Чех показал пятый результат, проиграв времени Чагина чуть более шести минут – тоже, в общем, совсем не много. Вполне вероятно, что новая «Татра» Лопрайса лучше покажет себя в других условиях. Также в классе грузовиков отметим первый результат журналиста Андрея Леонтьева – он проиграл времени лидеров 27 минут. Многовато, но чего вы хотели от непрофессионала?

Провал подкараулил испанца Вила Року, который в отсутствие Жерара де Роя по идее должен был играть первую скрипку среди участников на «Ивеко». Эти планы оказались сорваны незамедлительно: после неплохого результата на первой отсечке испанец долго-долго не появлялся в финишном протоколе и в итоге добрался-таки до финала допа с двухчасовым отставанием от Кабирова и Чагина. Вряд ли у Вила Роки останутся хорошие воспоминания от Луги.

Не слишком здорово выступил в субботу и Кристиан Лавьей, заявлявший до старта «Шёлкового пути» о намерении бросить вызов представителям «Фольксвагена». Пока не получилось.

В зачёте легковых автомобилей первый доп, естественно, остался за одним из представителей «Фольксвагена». Победил Жиниель де Вильер. Впрочем, почему я пишу – «естественно»? Да, на второй позиции ещё один пилот на «Туареге» Нассер Аль-Аттия, но третьим-то стал россиянин Борис Гадасин! При этом он проиграл результату де Вильера всего-то две с половиной минуты и даже опередил на две секунды Карлоса Сайнса.

«Всегда приятно выигрывать спецучастки, – признался после финиша де Вильер. – Приятно начинать в таких условиях с победы. Доп был сложным – намного сложнее, чем мы ожидали. Очень узкие дороги, песчаные части с водой, камни, которые могут повредить машину. Но старт получился хорошим. Надеюсь, мы сможем продолжать в том же духе».

А вот у четвёртого пилота «Фольксвагена», Марка Миллера, возникли проблемы – он показал только 17-й результат, проиграв результату де Вильера 25 минут. Дело в том, что в электронику его автомобиля попала вода, после чего мотор потерял часть мощности. Отыграться теперь будет сложновато, тем более при столь жёсткой конкуренции внутри команды… Вообще забавно: в первый день ралли у «Тугарегов» второго поколения дела сложились лучше, чем у более совершенных «Туарегов-3».

Не слишком здорово выступил в субботу и Кристиан Лавьей, заявлявший до старта «Шёлкового пути» о намерении бросить вызов представителям «Фольксвагена». Пока не получилось – 23 минуты отставания от быстрейшего времени и 13-я позиция.

Между тем пятую строчку в легковом зачёте занимает Илья Кузнецов, за ним расположились Богдан Новицкий и Александр Мироненко. А вот Павел Логинов и Алексей Беркут довольно далеко позади – пилоты за первый день отстали на 43 и 47 минут, соответственно. Ну, они-то на момент написания этого отчёта уже доехали, а вот некоторые участники ещё продолжают преодолевать технические проблемы и трудности, созданные самой трассой. Вот вам и лёгкий спецучасток!

Из Старой Руссы участники направятся в сторону Вязьмы. Ехать придётся долго – в общей сложности 750 км, из которых 205 придутся на долю двух спецучастков.

Не расслабиться и на бивуаке – прекратившийся было дождь вновь вступил в свои права, да и температура в Старой Руссе стоит не самая высокая – да уж, это вам не первый бивуак прошлого «Шёлкового пути», разбитый тогда в тёплой Оренбургской области. Здесь климат иной, здесь обильные лужи заставляют размышлять о том, насколько прочно дно палатки и как трудно её будет свернуть завтра с утра, если дождь так и продолжится…

Впрочем, все эти погодные закавыки не мешают заодно изучить воскресный маршрут ралли: из Старой Руссы участники направятся в сторону Вязьмы. Ехать придётся долго – в общей сложности 750 км, из которых 205 придутся на долю двух спецучастков. Первый спецучасток будет довольно быстрым, его часть пройдёт по лесу, ну а второй получился более извилистым, хотя и здесь от скорости будет зависеть многое. Песков пока ждать не стоит, но в субботу мы уже увидели, что и вроде бы простые допы могут принести сюрпризы…

Комментарии (0)
Партнерский контент