Бразилия: гид по этапу
Фото: renaultf1.com
Текст: Евгений Кустов

Бразилия: гид по этапу

В предисловии к предпоследней гонке сезона-2010 прогнозируем аварии на старте Гран-при Бразилии, отмечаем противоречивость прогнозов погоды и вспоминаем богатый на события прошлый год.
4 ноября 2010, четверг. 20:50. Авто
Техническая информация

Длина: 4.309 км;
Число кругов: 71 (дистанция гонки – 305.909 км);
Повороты: 15 – 5 правых, 10 левых.
Максимальная скорость: 317 км/ч.
Рекорд круга: 1:11.473, Хуан-Пабло Монтойя, "Уильямс", 2004

Схема трассы
"Интерлагос"

"Интерлагос"

Характер трассы

Трасса - обладатель одного из самых маленьких кругов в календаре Ф-1 щедро сдобрила своё небольшое пространство: тут и длинная-предлинная стартовая прямая, и парочка скоростных поворотов, и обилие "медляков" на втором секторе. В общем, традиционно предстоит искать компромисс между максимальной скоростью на прямых (дабы обгонять и обороняться) и прижимной силой в медленных связках.
КОНКУРС ПРОГНОЗОВ НА ФОРУМЕ "ЧЕМПИОНАТ.РУ"

Расписание этапа (время московское)

Пятница, 5 ноября
15:00 – первая свободная тренировка.
19:00 – вторая свободная тренировка.

Суббота, 6 ноября
16:00 – третья свободная тренировка.
19:00 – квалификация. Текстовая трансляция на "Чемпионат.ру"

Воскресенье, 7 ноября
19:00 – гонка. Текстовая трансляция на "Чемпионат.ру"
Обладатели ударно работающих воздуховодов и быстрых моторов могут радоваться, так что не удивимся определённому прогрессу "Макларена". Хорошие уик-энды могут ждать и "Мерседес" с "Рено".

Вероятность столкновения в первом повороте

Пилоты любят сталкиваться в первом повороте "Интерлагоса". Правда, в том году гонщики решили слегка погодить, отложив столкновения на последующие повороты первого круга: на задней прямой Уэббер стесал переднее антикрыло Кими Райкконену, а затем не поделили трассу Сутиль и Трулли, прихватив с собой в гравий и Фернандо Алонсо. В общем, старты гонок в Бразилии получаются боевыми в буквальном смысле. Ждём разборок и в это воскресенье.

Ожидаемая тактика

В Бразилию "Бриджстоун" везёт типы "суперсофт" и "медиум", что может кого-то склонить к тактике с двумя пит-стопами. В целом трасса довольно щадящая по отношению к шинам, так что серьёзного износа ждать не стоит. Прогнозы погоды на этап противоречивые: кто-то ждёт все три дня солнца, кто-то говорит о дождевой квалификации, а кто-то — пророчит дождь и в день гонки. В такой ситуации определённое преимущество могут получить те, кто стартует на "медиуме": они смогут дольше ждать дождя и сэкономить один пит-стоп.

Гид по трассе с Робертом Кубицей

"На трассе "Интерлагос" всегда царит отличная атмосфера, ведь тут страстные бразильские болельщики. Это одна из тех гонок, которые обычно получаются захватывающими, часто из-за непредсказуемой погоды, так что, вероятно, у нас будет интересный уик-энд. В целом трасса довольно сложная для пилотирования. Определённо, она мне нравится. Это старомодный трек с интересными секциями. Есть повороты на подъёмах и спусках в середине круга, равно как и пара мест, где приходится тормозить вслепую, поздно попадая на апекс. Затем у вас большой подъём к последнему повороту, откуда начинается длинная стартовая прямая. По телевизору перепад высот на ней не выглядит слишком большим, но тут важно иметь хорошую мощность и сцепление, потому что до первого поворота ехать долго.

Вам нужны настройки, которые позволяют справиться со всем, ведь тут смесь разных поворотов - и скоростных, и медленных. К тому же тут много неровностей, так что вам нужна машина, которая едет плавно и которой легко управлять. И, как обычно, необходимо найти компромисс между прижимной силой и максимальной скоростью, чтобы быть конкурентоспособным на длинных прямых.

Это трасса, где есть хорошие возможности для обгонов. Лучший шанс — в первом повороте, поскольку на главной прямой вы можете попробовать затормозить позднее и нырнуть на внутренний радиус. В прошлом году помогало и то, что некоторые машины ехали с дождевыми настройками, а некоторые - с настройками на сухую погоду. Так что разница в скорости машин была довольно высокой.

Когда идёт дождь, на трассе становится очень непросто, особенно из-за того, что дождь тут обычно очень сильный, на асфальте образуются реки воды, а в отдельных местах вода просто стоит на трассе. Но организаторы недавно проделали хорошую работу над улучшением дренажной системы, что помогло".

Прошлый сезон

Перед прошлогодним Гран-при Бразилии для сохранения интриги в чемпионате требовалось, чтобы Дженсон Баттон выступил неудачно, в то время как Рубенс Баррикелло и Себастьян Феттель набрали побольше очков. Дождь, пошедший в субботней квалификации, со своей стороны сделал всё, что мог: Баттон провалился на 14-е место, в то время как Баррикелло завоевал поул-позишн. Правда, с Феттелем вышла незадача — он стартовал лишь 15-м.

Прогнозы погоды на этап противоречивые: кто-то ждёт все три дня солнца, кто-то говорит о дождевой квалификации, а кто-то — пророчит дождь и в день гонки.
В гонке надежды Баррикелло на титул довольно быстро сошли на нет: малое количество топлива вынудило бразильца рано заехать в боксы, а затем случился ещё и прокол, который отбросил гонщика "Брауна" на итоговое восьмое место. Феттель смог прорваться на четвёртую позицию, но и этого было явно недостаточно на фоне пятого результата Баттона, уверенно завоевавшего чемпионское звание.

Победу в Бразилии-2009 спокойно одержал Марк Уэббер, вместе с которым на подиум поднялись Роберт Кубица и Льюис Хэмилтон (стартовавший 17-м!). Гонка была насыщена авариями, среди которых следует выделить стычку Трулли и Сутиля, которые потом ещё долго выясняли, кто же из них виноват во взаимном сходе. Это и другие происшествия сыграли немалую роль в прорывах Хэмилтона, Феттеля и Баттона.

КОНКУРС ПРОГНОЗОВ НА ФОРУМЕ "ЧЕМПИОНАТ.РУ"

Расписание этапа (время московское)

Пятница, 5 ноября
15:00 – первая свободная тренировка.
19:00 – вторая свободная тренировка.

Суббота, 6 ноября
16:00 – третья свободная тренировка.
19:00 – квалификация. Текстовая трансляция на "Чемпионат.ру"

Воскресенье, 7 ноября
19:00 – гонка. Текстовая трансляция на "Чемпионат.ру"

Расписание пресс-конференций (время московское)

Четверг, 4 ноября — 16:00: Рубенс Баррикелло (“Уильямс”), Лукас ди Грасси (“Вёрджин”), Фелипе Масса (“Феррари”) и Бруно Сенна (“Хиспания”).
Пятница, 5 ноября — 21:00: Джон Бут (“Вёрджин”), Росс Браун (“Мерседес”), Майк Гаскойн (“Лотус”), Тимо Глок (“Вёрджин”), Нико Росберг (“Мерседес”) и Ярно Трулли (“Лотус”).
Суббота, 6 ноября – 20:00: три лучших пилота квалификации.
Воскресенье, 7 ноября – 21:00: три лучших пилота гонки.

Прогноз погоды

Пятница, 5 ноября – малооблачно, дождь, гроза; температура воздуха +28 градусов.
Суббота, 6 ноября – малооблачно, сильный дождь; температура воздуха +22 градуса.
Воскресенье, 7 ноября – малооблачно, небольшой дождь; температура воздуха +23 градуса.
Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 3
3 декабря 2016, суббота
2 декабря 2016, пятница
1 декабря 2016, четверг
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →