"Дакар-2011": заводы против частников
Фото: kamazmaster.ru
Текст: Сергей Беднарук

"Дакар-2011": заводы против частников

Во второй части материала, посвящённого стартующему в первый день 2011 года ралли-марафону "Дакар", — рассказ о зачёте внедорожников и классе грузовых автомобилей.
31 декабря 2010, пятница. 14:00. Авто
"Дакар-2011": конкуренция растёт

В зачёте внедорожников фаворитом соревнования вновь является заводская команда "Фольксваген", которая становилась сильнейшей на двух предыдущих "Дакарах". На внедорожниках "Туарег" вновь поедут испанец Карлос Сайнс, выигравший прошлогодний марафон, катарец Нассер Аль-Аттийя, южноамериканец Жинель де Вилльерс (победитель гонки 2009 года) и американец Марк Миллер.

В зачёте внедорожников фаворитом соревнования вновь является заводская команда "Фольксваген".
Главные соперники "Фольксвагена" – австрийская команда "Икс-Рейд", выступающая при поддержке концерна BMW. Среди её пилотов – шестикратный триумфатор Дакара француз Стефан Петерансель и россиянин Леонид Новицкий, выигравший в 2010-м Кубок мира по ралли-рейдам. Они поведут в бой проверенные внедорожники BMW X3 CC, а вот экипаж "Икс-Рейд" во главе с бывшим горнолыжником Герленом Шишери выведет на старт абсолютно новую машину – внедорожник, стилизованный под "Мини".

Не стоит сбрасывать со счетов и известного американца Робби Гордона, который традиционно сильно выступает за рулём своего знаменитого прототипа, стилизованного под "Хаммер" — он способен потрепать нервы фаворитам соревнования. Кстати, на этот раз Гордон выставит на старт ещё одну такую машину, за рулём которой поедет бывший гонщик Формулы-1 — чилиец Элисио Салазар.

Помимо Новицкого в зачёте внедорожников есть и ещё один российский экипаж – за рулём "Ниссана" выступит Александр Мироненко. Конечно, бороться с грандами он вряд ли сможет, но финиша в первой десятке при определённых раскладах исключать нельзя. Также среди "частников" стоит отметить Кристиана Лавиля на прототипе "Дессуд", Маттиаса Кале на багги "Гаше" и бывшего заводского гонщика "Мицубиси" Хуана Рому, который вновь поведёт в бой внедорожник "Лансер" команды "Овердрайв".
На внедорожниках BMW поедут шестикратный триумфатор Дакара француз Стефан Петерансель и россиянин Леонид Новицкий, выигравший в 2010-м Кубок мира по ралли-рейдам.


Среди грузовиков за очередной, уже 10-й по счёту победой отправляется единственная заводская команда этой категории – "КАМАЗ-Мастер". Соперников у российских экипажей, по сути, нет – частникам, владельцам транспортных компаний и техничкам бороться с мощной дружиной из Набережных Челнов очень трудно.

К тому же, на этот раз камазовцы выставляют на старт целых шесть машин. За рулём российских грузовиков поедут Владимир Чагин (на его счету уже шесть побед на "Дакарах"), Фирдаус Кабиров, Ильгизар Мардеев, Эдуард Николаев и Сергей Решетников, а также Артур Ардавичус, который возглавит казахстанский экипаж.

Среди остальных участников "грузового" зачёта стоит отметить традиционно сильную команду голландского транспортного предприятия де Роев. На "Дакар" после годичного перерыва вновь возвращается Жерар де Рой, а за рулём ещё двух грузовиков "Ивеко" поедут испанец Пеп Вила и голландец Хьюго Дьюстерс.

Среди грузовиков за очередной, уже десятой по счёту победой отправляется единственная заводская команда этой категории – "КАМАЗ-Мастер".
Чех Алес Лопраис вновь поедет за рулём "частной" "Татры" — любопытно, что механиком в его экипаже будет Йозеф Калина, который в своё время выигрывал "Дакары" вместе с знаменитым дядей Алеса, Карелом Лопраисом. Упоминания также заслуживают голландцы Марсель ван Флит, который поедет на MAN, и Вулферт ванн Гинкель на "Жинафе", а также команда знаменитого Сугавары, которая выставит на эту гонку два "Хино".

В общей сложности на старт 33-го по счёту Дакара заявилось 157 экипажей на внедорожниках и 73 – на грузовиках. Торжественная церемония старта пройдёт 1 января в Буэнос-Айресе, но реальная борьба начнётся только на следующий день, когда запланирован первый спецучасток с контролем времени.
Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 2
8 декабря 2016, четверг
7 декабря 2016, среда
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →