Петров: главное — сохранять концентрацию
Фото: Reuters
Текст: Евгений Кустов

Петров: главное — сохранять концентрацию

Российский пилот "Лотус-Рено" Виталий Петров ответил на вопросы болельщиков команды, которые они задали ему на страницах команды в "Твиттере" и Facebook.
11 января 2011, вторник. 19:20. Авто
— Когда вы были ребёнком, почему решили стать гонщиком?
— На самом деле, я никогда не думал, что будет возможность стать пилотом, потому что автоспорт
Все трассы разные, на всех приятно выступать, так что я не могу выбрать лучшие.
был не слишком популярен в России. Но, конечно, я знаю, что мне нравится пилотировать. Когда я был ребёнком, то мой папа отвёз меня в безопасное место и дал там сесть за руль. Мне всегда нравилось управлять машиной!

— Что вы ощущаете в связи с тем, что являетесь первым российским пилотом в Ф-1? Все надежды страны связаны с вами.
— Я горд, что представляю свою страну. И я хочу, чтобы российский флаг развевался над вершиной подиума.

— Назовите три лучшие трассы 2010 года и объясните, почему выбрали их.
— Мне не нравится выбирать что-то любимое. Все трассы разные, на всех приятно выступать, так что я не могу выбрать лучшие.

— С каким пилотом из паддока вы ладите лучше всего?
— У меня нормальные отношения со всеми гонщиками, я стараюсь понемногу общаться со всеми на каждой гонке. Но я всегда много общаюсь с Камуи Кобаяси.

— Чего вы больше всего ждёте в 2011 году?
— Я предвкушаю всё, а особенно использование KERS и подвижного заднего антикрыла,
В настоящий момент наша машина выглядит хорошо, и следующий год станет для меня проще, потому что я лучше знаю команду и знаю все трассы. Не могу дождаться начала!
которое будет новым для всех. В настоящий момент наша машина выглядит хорошо, и следующий год станет для меня проще, потому что я лучше знаю команду и знаю все трассы. Не могу дождаться начала!

— Какую погоду по ходу гонок вы предпочитаете? Дождь или солнце?
— Это зависит от моего настроения в конкретный день, но, если честно, мне всё равно. Я люблю, чтобы условия менялись — чтобы иногда было мокро, а иногда сухо.

— Какую гонку в сезоне-2010 вы считаете лучшей для себя?
— Думаю, это был Будапешт, потому что я смог выжимать максимум из машины весь уик-энд. Финиш на пятом месте стал моим лучшим результатом за весь сезон.

— Какой наиболее важной вещи вы научились по ходу 2010 года?
— Тому, что надо всегда оставаться сконцентрированным и делать настолько мало ошибок, насколько это возможно.
Источник: Lotus F1 Team
Оцените работу журналиста
Голосов: 7
11 декабря 2016, воскресенье
10 декабря 2016, суббота
9 декабря 2016, пятница
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →