Лопрайс уступил "КАМАЗу" подиум
Фото: loprais.cz
Текст: Евгений Кустов

Лопрайс уступил "КАМАЗу" подиум

События девятого этапа "Дакара" позволили Фирдаусу Кабирову вновь выйти в лидеры гонки и фактически лишили шансов на победу Алеса Лопрайса: чех разом проиграл лидерам "КАМАЗа" три часа.
12 января 2011, среда. 03:20. Авто

Каким же мимолётным может быть успех на «Дакаре»! Ещё два этапа назад Алес Лопрайс чувствовал себя почти королём после двух побед на спецучастках и выхода на второе место в генеральной классификации, однако после кольцевого этапа вокруг Копиапо шансы пилота «Татры» на общий выигрыш практически равны нулю…

По признанию чеха, по ходу этапа его обессилившая «Татра» (потеряно было 70 % мощности) несколько раз имела все шансы перевернуться, но в итоге обошлось без такого апогея проблем.

В общем-то, уже после предыдущего спецучастка Лопрайс откатился от Владимира Чагина и Фирдауса Кабирова настолько далеко, что вряд ли грезил о золотом бедуине, но события вторника, что называется, добили быстрого чеха. По ходу этапа Алесу дважды пришлось останавливаться для ликвидации технических проблем, а отказавшая турбина существенно затруднила преодоление дюн. По признанию чеха, по ходу этапа его обессилившая «Татра» (потеряно было 70 % мощности) несколько раз имела все шансы перевернуться, но в итоге обошлось без такого апогея проблем.

В итоге Лопрайс проиграл победителю дня Кабирову два часа и 48 минут и откатился в «абсолюте» на четвёртую позицию, позволив камазовцам полностью оккупировать подиум: Алеса обошёл Эдуард Николаев, показавший третье время на этапе (15 минут отставания от Кабирова). В общем зачёте Николаев теперь опережает Лопрайса более чем на час.

Ну а что же лидеры? Практически весь этап Чагин потихоньку отрывался от Кабирова и нарастил отрыв до семи минут, но на финальной части маршрута Царь сбавил скорость и в итоге уже сам проиграл партнёру по команде семь с половиной минут, уступив общее лидерство на «Дакаре». Очень похоже, что у Чагина был прокол, но надо дождаться официальной информации от команды — тем более что накануне мы предполагали наличие прокола у Кабирова, а он на самом деле 20 минут проверял, в порядке ли машина, после того как почувствовал подозрительные вибрации.

Кабирова и Чагина после девятого дня борьбы разделяют четыре минуты — сущий мизер, на замену одного колеса и то требуется больше времени. В общем, тут всё абсолютно неясно. Между тем Ильгизар Мардеев в споре за пятую позицию в генеральной классификации по-прежнему уступает Францу Эхтеру 35 минут: очередной этап пилоты прошли примерно в одно время. Что касается Артура Ардавичуса, то он показал седьмой результат и ещё плотнее закрепился на восьмой позиции в «абсолюте».

В зачёте внедорожников Нассер Аль-Аттия удержал общее лидерство, пусть и уступил во вторник Карлосу Сайнсу. По ход дня преимущество Матадора достигало трёх с небольшим минут (этому поспособствовал прокол на «Фольксвагене» катарца), но к финишу Нассер несколько отыгрался и уступил менее двух минут. Теперь двух фаворитов гонки разделяет три минуты и 18 секунд.

К финишу Нассер несколько отыгрался и уступил менее двух минут. Теперь двух фаворитов гонки разделяет три минуты и 18 секунд.

Немного пришёл в себя после последних неудач Стефан Петерансель. Механики разобрались в причинах перегрева мотора (оказывается, неправильно была настроена программа управления двигателем), и француз показал четвёртый результат, при этом избрав консервативный стиль езды: в BMW X-Raid решили просто довезти машину до финиша, не рискуя понапрасну. В «абсолюте» Петерансель сильно отстаёт от Жиньеля де Вильера и более чем на час опережает Марка Миллера, так что причин гнать на все деньги у Стефана действительно нет.

Россиянин Александр Мироненко показал 14-й результат дня (+44:08), после чего в общем зачёте он идёт на 18-й позиции. Ближайший соперник совсем рядом, всего в семи минутах с небольшим, а вот подняться выше 17-й строчки будет трудно: там отставания надо считать уже не в минутах, а в часах.

Мотогонщик Алексей Наумов, сумевший-таки справиться с испытаниями предыдущего этапа, вышел на прежний уровень и показал 44-е время дня с отставанием в 33 минуты от лучшего результата. После этого россиянин занимает 67-ю строчку в «абсолюте». Но время подняться повыше ещё будет.

Быстрейшим среди мотоциклистов во вторник оказался Йонас Стрит, на три с половиной минуты опередивший Франца Верховена и Давида Касто. А что же лидеры общего зачёта Сириль Депре и Марк Кома? Оба — как и ещё ряд гонщиков — напрасно доверились чутью Элдера Родригеса и поехали вместе с ним по неправильному маршруту, потеряв на этом минут 10. В итоге Депре уступил времени Стрита шесть минут, Кома — семь. А ведь прояви кто-то из лидеров большую самостоятельность, статус-кво в общем зачёте мог и не сохраниться… Ну а так Депре теперь проигрывает Коме восемь минут.

В итоге Депре уступил времени Стрита шесть минут, Кома — семь. А ведь прояви кто-то из лидеров большую самостоятельность, статус-кво в общем зачёте мог и не сохраниться…

У квадроциклистов всё спокойно: этап выиграл лидер «абсолюта» Алехандро Патронелли, на пять минут опередивший Йозефа Мачацека. Ближайший преследователь аргентинца в общем зачёте, Себастьян Халперн, проиграл 18 минут, после чего его общее отставание от соотечественника увеличилось до часа и 16 минут.

В среду дакаровцам предстоит относительно короткий этап от Копиано до Фьямбалы — всего 176 километров. Участники вновь пересекут Анды, прежде чем вновь оказаться на территории пустыни, славящейся своими белыми дюнами.

Источник: «Чемпионат» Сообщить об ошибке
Включи голову!
Всего голосов: 3
28 июня 2017, среда
27 июня 2017, вторник
26 июня 2017, понедельник
Партнерский контент
Загрузка...
Что делать "Форс Индия" с Пересом и Оконом?
Архив →