Петров: с Хайдфельдом я просто защищал позицию
Фото: Fotobank.ru/Getty Images
Текст: Евгений Кустов

Петров: с Хайдфельдом я просто защищал позицию

Гонщик "Лотуса-Рено" Виталий Петров в эксклюзивном интервью "Чемпионат.ру" прокомментировал столкновение с Михаэлем Шумахером, борьбу с Ником Хайдфельдом и другие моменты Гран-при Турции.
8 мая 2011, воскресенье. 23:05. Авто
– Виталий, насколько вас удивил старт Шумахера?
– На самом деле, он не очень хорошо стартовал – примерно так же, как мы. Просто он был внутри поворота и поэтому смог обогнать меня.

Это нормальная гоночная борьба, Ник пытался обогнать меня по внешнему радиусу, но такие маневры срабатывают очень редко.
– Столкновение с Шумахером – полностью его вина?
– Конечно. Я уже обогнал его, был на четверть корпуса впереди и просто получил удар в заднее колесо.

– Были удивлены, что он пошёл до конца?
– Не то чтобы удивлён… Я не знаю, почему он так сделал, не хочу комментировать.

– Это происшествие сильно повлияло на вашу гонку?
– Да. После первого пит-стопа оказался не только позади Массы, но и трёх медленных машин. На их обгонах я потерял где-то 10-15 секунд. Конечно, если бы не это, я мог финишировать выше.

– Вы совершили первый пит-стоп уже на восьмом круге. Так быстро поплыла резина?
– Думаю, что как раз из-за контакта с Шумахером у меня начались проблемы с колёсами. Поэтому решили заехать чуть раньше.

– Удивило, что некоторые пилоты совершили три пит-стопа? Например, Буэми?
– С нашими шинами тяжело делать прогнозы. Ну и вы видели, что Буэми финишировал позади нас. Перед гонкой мы рассматривали варианты с тремя и четырьмя остановками, но уже в начале гонки поняли, что с четырьмя пит-стопами будет быстрее.

Задние шины у меня вибрировали. Почему так было, нам ещё только предстоит узнать.
– Шины сильнее изнашивались, чем в предыдущие дни?
– Наоборот, ситуация стала лучше, поточу что по сравнению со свободными заездами трасса стала чище.

– Как прокомментируете столкновение с Хайдфельдом?
– Это нормальная гоночная борьба, он пытался обогнать меня по внешнему радиусу, но такие маневры срабатывают очень редко. Я просто защищал свою позицию.

– После гонки обсуждали с ним этот инцидент? Он ведь махал рукой, был недоволен.
– (вздыхает) Да-а, это нервы…

– Из-за чего пропустили Ника ближе к финишу?
– Могу сказать, что задние шины у меня вибрировали. Почему так было, нам ещё только предстоит узнать. Существовала очень серьёзная вибрация машины, из-за чего я терял очень много времени.
Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 16
9 декабря 2016, пятница
8 декабря 2016, четверг
7 декабря 2016, среда
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →