Возвращение чемпиона
Фото: Yamaha Racing
Текст: Максим Вершинин

Возвращение чемпиона

После череды не совсем удачных гонок чемпион вернулся на законное первое место, одержав победу на Гран-при Италии. Правда, в чемпионате Хорхе Лоренсо пока второй.
4 июля 2011, понедельник. 14:00. Авто
В Италию на трассу "Мюджелло" команда "Ямаха" после выигранного Гран-при Нидерландов ехала в приподнятом настроении. Бенс Спис, воодушевлённый своим первым успехом в MotoGP, намеревался продолжить выступление на том же уровне, а Хорхе Лоренсо был настроен отыграться за непродуктивно проведённую гонку в "Ассене".

MotoGP. Гран-при Италии. Гонка.

1. Хорхе Лоренсо ("Ямаха") – 41:50.089
2. Андреа Довициозо ("Хонда") +0.997
3. Кейси Стоунер ("Хонда") +1.143
4. Бен Спис ("Ямаха") +8.990
5. Марко Симончелли ("Хонда") +9.076
6. Валентино Росси ("Дукати") +26.450
7. Эктор Барбера ("Дукати") +28.745
8. Дани Педроса ("Хонда") +32.043
9. Колин Эдвардс ("Ямаха") +33.421
10. Ники Хэйден ("Дукати") +34.724
11. Хироши Аояма ("Хонда") +37.359
12. Карел Абрахам ("Дукати") +43.964
13. Альваро Баутиста ("Сузуки") +47.654
14. Рэнди де Пюнье ("Дукати") +48.840
15. Тони Элиас ("Хонда") +1:15.199.

Не финишировал

Кэл Кратчлоу ("Ямаха").
Но и соперники "Ямахи", в первую очередь, конечно, "Хонда", не собирались сдаваться. В Мюджелло в седло своего мотоцикла вернулся Дани Педроса, который после столкновения на Гран-при Франции с Марко Симончелли и перелома ключицы перенёс ряд операций и был вынужден пропустить этапы в Барселоне и Ассене, но вот на старт Гран-при Италии испанец всё же решил выйти. Не полностью восстановившись, но всё же.

Правда, вместо Педросы из гонки "выбыл" Капиросси – врачи не разрешили Лорису участвовать ни в Гран-при Нидерландов, ни в Гран-при Италии после того, как на квалификации в Ассене опытный гонщик "Прамак Дукати" допустил падение, выбив плечо и сломав два ребра.

Первая часть тренировки осталась за "Хондой" — лидером сессии оказался Марко Симончелли, второе время показал Андреа Довициозо, а Кейси Стоунер замкнул первую тройку. Следом расположилось трио "Ямахи" Хорхе Лоренсо – Бен Спис – Колин Эдвардс, а седьмое время показал Дани Педроса, возвращение которого стоило признать удачным, ведь тот же Валентино Росси на "Дукати" начал этап с 13-й позиции.

Во второй части свободных заездов титулованный итальянец прибавил и показал третий результат позади Тони Элиаса и лидера сессии Андреа Довициозо, но это при том, что лидеры вовсе не стали выезжать на влажную трассу. Лоренсо, Педроса, Стоунер и Симончелли предпочли отсидеться в боксах, а Спис хоть и проехал круг, но слишком медленно – первую позицию Довициозо и 12-ю, последнюю, Списа разделили 37,666 секунды.

В субботу же накануне квалификации расклад сил понемногу начал обретать ясные черты. Финальную практику выиграл Лоренсо, вторым стал Симончелли, а Стоунер и Спис замкнули первую четвёрку. Росси показал восьмое время и этим дал понять, что даже на модернизированном мотоцикле на домашнем этапе за поул он не поборется. Как стало ясно из квалификации, даже первые два ряда для "Дукати" в Италии оказались недостижимы.

Семикратный чемпион MotoGP в квалификации на "Мюджелло" показал только 12-е время – травмированный Дани Педроса и тот объехал Доктора, став восьмым. Ну а поул достался его напарнику Кейси Стоунеру, который почти на полсекунды опередил Бена Списа ("Ямаха") и Марко Симончелли ("Грезини Хонда"). Действующий чемпион Хорхе Лоренсо на "Ямахе" стал лишь пятым, пропустив вперёд себя и "Хонду" Андреа Довициозо.

На старте гонки своё место сумел сохранить Стоунер, а вот Симончелли в который раз доказал, что начало заездов не является его сильной стороной – Марко на первых метрах дистанции с третьего места откатился на шестое, чтобы потом начать отыгрывать потерянные позиции. В том же духе начал Гран-при Италии и Педроса, но оправданием для него могли стать последствия травм, так что в провале Дани вглубь пелотона была скорее закономерность, чем случайность.

Не лучшим образом стартовали гонщики "Дукати". Росси, вопреки своим уже привычным прорывам в самом начале гонки, не смог улучшить позицию, а его напарник Ники Хэйден и вовсе прогулялся в зону безопасности, чтобы после вернуться в арьергард пелотона.

Пять кругов потребовалось "Доктору", чтобы с 12-го места выйти на девятое — не считая сражения итальянца и баталий в хвосте, гонка шла очень спокойно. Пятёрка лидеров шла в своём темпе, и особых сражений в этой группе не происходило, но вскоре атаки Андреа Довициозо на Хорхе Лоренсо дали свой результат, и гонку возглавила пара пилотов "Хонды". Наряду с первыми обгонами в стане лидеров не замедлил себя ждать и первый сход. Первой и, забегая вперёд, последней жертвой Гран-при Италии стал Кэл Кратчлоу, остановившийся в боксах.

MotoGP. Общий зачёт после восьми этапов:

1. Кейси Стоунер ("Хонда") — 152 очка
2. Хорхе Лоренсо ("Ямаха") — 133
3. Андреа Довициозо ("Хонда") — 119
4. Валентино Росси ("Дукати") — 91
5. Ники Хэйден ("Дукати") — 77
6. Бен Спис ("Ямаха") — 74
7. Дани Педроса ("Хонда") — 69
8. Хироши Аояма ("Хонда") — 56
9. Колин Эдвардс ("Ямаха") — 53
10. Марко Симончелли ("Хонда") — 50
11. Эктор Барбера ("Дукати") — 44
12. Карел Абрахам ("Дукати") — 37
13. Тони Элиас ("Хонда") — 35
14. Кэл Кратчлоу ("Ямаха") — 32
15. Альваро Баутиста ("Сузуки") — 30
16. Лорис Капиросси ("Дукати") — 22
17. Рэнди де Пюнье ("Дукати") — 12
18. Джон Хопкинс ("Сузуки") — 6
19. Коусуке Акийоши ("Хонда") — 3.
Пока "Хонды" и "Ямахи" вели спор за подиум, "Дукати" Росси отыгрывала позицию за позицией. Сначала Валентино прошёл Колина Эдвардса и стал восьмым, а потом не заставили себя ждать и обгоны Эктора Барберы и Альваро Баутисты – буквально за полкруга Росси смог выйти на шестое место. Не менее стремительно прорывался наверх Дани Педроса: 14-й, 12-й, 11-й, 10-й и, наконец, 9-й – очевидно, что если бы не потери на старте, то испанец мог бы уверенно идти в числе лидеров, а вместо этого ему пришлось навёрстывать упущенное.

Но и сами лидеры не намеревались мириться с текущим положением дел. Сначала Хорхе Лоренсо красивым манёвром вышел на второе место, опередив Андреа Довициозо, а несколькими кругами спустя ещё одна "Ямаха" оказалась впереди ещё одной "Хонды": на стартовой прямой Бен Спис отыграл позицию у Марко Симончелли (правда, через некоторое время итальянец восстановил статус-кво).

Довольствоваться второй ступенькой на подиуме действующий чемпион явно не собирался. Стремительно ликвидировав отставание от Стоунера, Хорхе в связке поворотов смог опередить австралийца и возглавил гонку.

На заключительном круге Бен Спис вновь обогнал Марко Симончелли, выйдя на четвёртое место, а Кейси не смог ничего противопоставить натиску своего напарника Андреа Довициозо, который в сражении за второе место взял верх. Вот так за считаные километры до финиша лидер общего зачёта сезона-2011 проиграл две позиции, идя во главе пелотона практически весь заезд.

К сожалению для Росси, он не смог подняться выше шестого места, а вот Дани Педроса за счёт обгона Колина Эдвардса финишировал восьмым – для гонщика, который вышел на старт после ряда операций и с незалеченными травмами, такой результат более чем достойный! Ну и проваленная квалификация Валентино была отчасти нивелирована итоговой позицией, хотя если бы не 12-е место на старте, то расстановка в группе лидеров могла быть иной…

Уже после гонки Стоунер пожаловался на проблемы с шинами, которые лишили его верной победы, а Росси призвал команду активнее работать над мотоциклом – действительно, Кейси потерял важные очки, Валентино же просто не к лицу занимать такие позиции, поскольку и он, и "Дукати" явно заслуживают лучшего. Удачная гонка Довициозо придала ему сил, и после Гран-при Италии Андреа гораздо смелее заговорил о борьбе за титул. Что же до Лоренсо, то победа словно открыла второе дыхание у чемпиона.

Девятый этап MotoGP пройдёт в Германии на трассе "Заксенринг". Пилоты "Хонды" уверены в том, что автодром подойдёт их мотоциклам, а гонщики "Ямахи" не намерены сдавать позиции и рассчитывают продолжить победную серию, в то время как "Дукати" надеется добиться прогресса в работе над своим байком, чтобы дать Росси и Хэйдену шанс побороться хотя бы за подиум – Гран-при Германии обещает быть жарким.
Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 3
3 декабря 2016, суббота
2 декабря 2016, пятница
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →