Работа над ошибками: "Спа-Франкоршам"
Фото: Williams F1
Текст: Георгий Шишкин

Работа над ошибками: "Спа-Франкоршам"

Традиционно весёлый Гран-при Бельгии щедро снабдил нашу рубрику эпизодами для анализа. Смелые обгоны, аварии, ошибки пилотов на старте — всё это сейчас будет рассмотрено.
1 сентября 2011, четверг. 21:10. Авто
Начнём с Шумахера, обещанного после предыдущей статьи. Празднующий 20-летний юбилей ветеран отметился уже в самом начале первого сегмента квалификации. Михаэль решил вспомнить молодость — прокатиться на трёх колесах. Болид Шумахер не сохранил, зато, пытаясь удержать его на трассе, продемонстрировал, что с реакцией у него всё в порядке. Повторение дебютной в карьере квалификации не произошло, скорее наоборот, но тем интереснее получилась гонка.

Смотреть — http://www.youtube.com/watch?v=tzwKF5xzMDM и http://www.youtube.com/watch?v=dTg_BN8_iog

***

В завершении второго сегмента квалификации дважды засветился главный шоумен современной Формулы-1 — Льюис Хэмилтон. Сначала он совершил эффектный обгон в шикане против Пастора Мальдонадо. Гонщик "Макларена" проехал в считаных сантиметрах от переднего левого колеса болида "Уильямса" сначала своим передним правым, а потом и в завершении задним правым колесом. Хорошо, что Льюис не "вильнул хвостом", — отличный обгон.
Подправки траектории со стороны "Маруси" хватило, чтобы ди Реста сломал своё переднее антикрыло и нижнюю часть правой задней стойки "Макларена" Дженсона Баттона.

Чуть позже, уже после клетчатого флага всё того же второго сегмента, старые приятели по ГП Монако порадовали оператора ещё раз. После выхода из "Ля Сурс" Хэмилтон попробовал отбить атаку Мальдонадо, и когда гонщик "Уильямс" пошёл на обгон справа, Льюис слегка вильнул в его сторону. Далее оба гонщика начали чудить. Льюис, видя болид справа, начал смещаться в его сторону. А Пастор тем временем возомнил себя Колумбом и поехал открывать новую траекторию — начал входить в правый изгиб трассы, поворачивая влево.

Смещение Льюиса было более сильным, хоть и в сторону поворота, но он уже был немного сзади, а значит, лучше видел соперника. А действия Мальдонадо нормальным объяснениям не поддаются — разве что провалом в памяти или помутнением рассудка. В итоге они нашли друг друга, предлагаю лишить их водительских прав на один месяц каждого. А вашего автора всё интересует вопрос, зачем за секунду до столкновения Льюис жестикулировал правой рукой (свои варианты предлагайте в комментариях)…

Смотреть — http://www.youtube.com/watch?v=cTULoaUT67w

***

Старт Гран-при Бельгии на легендарной трассе "Спа-Франкоршам"! Болиды срываются с места, но кое-кто его проспал! Это опять Марк Уэббер — хотя нет, наверное, он пил кофе. Значит, в гонке ему будет не до сна.

А вот и долгожданный стартовый завал! И первым его устраивает новоиспечённый гонщик "Лотуса-Рено" — Бруно Сенна, отлично выступивший накануне в решающем третьем сегменте квалификации. Сенна пропустил точку торможения перед "Ля Сурс" и на заблокированных колёсах попал в Хайме Альгерсуари. Хайме от удара отскочил в сторону Алонсо и сломал своё левое переднее колесо о заднее правое болида "Феррари", после чего Алонсо вильнул хвостом. Петров тем временем аккуратно объехал "Торо Россо" по внешней траектории.

А чуть позади у нас засветился болид "Маруси": Тимо Глок тоже забыл, когда лучше пользоваться тормозами. Надымив "Пирелли", он решил объехать Пола ди Ресту справа, а потом, продолжив портить шины, всё-таки протаранил "Форс Индия". Подправки траектории со стороны "Маруси" хватило, чтобы ди Реста сломал своё переднее антикрыло и нижнюю часть правой задней стойки "Макларена" Дженсона Баттона. Сам Глок немного не догнал Баттона уже своим носом. А ведь выступи Баттон в квалификации по-другому, он бы остался целым. Как известно, самые безопасные на аварии позиции в начале и в конце стартовой решётки — то есть у Феттеля и Шумахера…

Чуть позади Пола ди Ресты ехали болиды зелёного "Лотуса". Хейкки Ковалайнен своим передним левым колесом опередил заднее правое колесо Ярно Трулли. Но они сцепились, и Ярно начало разворачивать поперёк трассы — при этом своим передним антикрылом итальянец промахнулся мимо задних шин Пола ди Ресты. А в завершении заноса Трулли проехал своим задним колесом по переднему антикрылу напарника.
В этом эпизоде стоит отметить не только Уэббера, но и Алонсо — малейшая неточность в пилотаже любого из них могла бы закончиться серьёзной аварией. Достойный претендент на звание "обгон года".

Лишь первый поворот гонки, а какое зрелище!

Смотреть – http://www.youtube.com/watch?v=tpgZ6_mMlXg

В данных инцидентах за столкновения "Чемпионат.com" назначает штраф в виде проезда по пит-лейн и Бруно Сенне, и Тимо Глоку.

***

На пятом круге столкнулись Себастьян Буэми на "Торо Россо" и Серхио Перес на "Заубере". К сожалению, ни одного видео данного инцидента найдено не было.

Великолепным обгоном отличился Марк Уэббер на девятом круге, прошедший Фернандо Алонсо в знаменитом "О Руж"! В этом эпизоде стоит отметить не только Уэббера, но и Алонсо — малейшая неточность в пилотаже любого из них могла бы закончиться серьёзной аварией. Достойный претендент на звание "обгон года".

Смотреть — http://www.youtube.com/watch?v=XwTYLY3KJOI

13-ый круг оказался для Хэмилтона "13-м" (интересно, как Льюис относится к этой цифре?). Повторить "обгон Уэббера" у Хэмилтона не получилось, он прошёл Кобаяси немного раньше, но всё же получил право на DRS. Однако, воспользовавшись слип-стримом, Камуи догнал Льюиса. Поравнявшись, они подъезжали к "Ле Комб". Немного смещаясь на торможении влево, Льюис слегка зацепился за колесо "Заубера" — этого хватило, чтобы "Макларен" начало разворачивать, а далее Хэмилтон вылетел с трассы.

Как таковых ошибок гонщиков в этом инциденте нет. Возможно, Льюис немного не рассчитал смещение, либо болид слегка повело в сторону при торможении. А Камуи начал поворачивать в сторону поворота лишь в самом конце, за секунду до контакта, но при этом и повернуть существенно не успел. Данные мелочи и привели к лёгкому контакту.

Смотреть — http://www.youtube.com/watch?v=i3WHCcoCjdA

Вердикт: гоночный инцидент.

Почти в конце Гран-при, на 41-м круге, Рубенс Баррикелло попытался "поймать автобус". Догнать удалось, обогнать — нет. В роли "автобуса" выступил "Заубер" Камуи Кобаяси.

Рубенс ошибся на торможении в "автобусной остановке" и повредил себе переднее антикрыло о "Заубер", после чего поехал менять переднее антикрыло.

Отличную гонку провели главные неудачники квалификации — Дженсон Баттон и Михаэль Шумахер. Хотя, посмотрев первые круги с "онбоарда" Шумахера, сложилось впечатление, что ему это далось довольно легко, но главное, что было быстро.
Немного смещаясь на торможении влево, Льюис слегка зацепился за колесо "Заубера" — этого хватило, чтобы "Макларен" начало разворачивать, а далее Хэмилтон вылетел с трассы.

Смотреть — http://www.youtube.com/watch?v=vN_Ihgb7Hxg

Юбилей у Шумахера удался, с чем его и поздравляем, а напоследок несколько юбилейных видео про Шумахера — http://www.youtube.com/watch?v=7gzGBAGougo; видео юбилейного шлема Михаэля — http://www.youtube.com/watch?v=Ky5ZoiEKtgU

Обращаем ваше внимание на то, что администрация проекта "Чемпионат.com" не несёт ответственности за содержание видео, взятого из сервисов обмена, показа и трансляции видео. Указанные файлы не размещаются на сайте "Чемпионат.com" и могут быть найдены в свободном доступе на других интернет-сайтах. Мы не гарантируем качества трансляции и не несём ответственности за действия пользователей на предлагаемых сайтах. Использование данных файлов производится на собственный риск посетителей. Авторские права на использование данного видео в Интернете принадлежат пользователям или владельцам сайтов сервисов обмена, показа и трансляций видео в соответствии с пользовательским соглашением.
Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 11
9 декабря 2016, пятница
8 декабря 2016, четверг
7 декабря 2016, среда
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →