Хронометр: Гран-при Японии
Фото: Team Lotus
Текст: Виталий Крысанов

Хронометр: Гран-при Японии

15-й этап чемпионата мира принёс Себастьяну Феттелю 12-й в сезоне поул и второй чемпионский титул, а Дженсону Баттону – 12-ю в карьере победу. Все цифры этапа – в нашей рубрике "Хронометр".
11 октября 2011, вторник. 14:23. Авто
Квалификации
Средняя позиция в квалификации

Средняя позиция в квалификации

Квалификационные дуэли

Квалификационные дуэли

В минувший уик-энд Дженсон Баттон был очень близок к тому, чтобы прервать блестящую серию пилотов "Ред Булл" – гонщику "Макларена" не хватило всего одной сотой секунды! В итоге поул (12-й в сезоне и уже 27-й в карьере) в очередной раз оказался в руках у Себастьяна Феттеля – безоговорочного лидера квалификационного рейтинга. Немец на 2,46 балла опережает своего ближайшего преследователя, коим является Льюис Хэмилтон, а замыкающий тройку Марк Уэббер отстаёт от своего напарника на 2,73 балла. Четвёртую строчку занимает Фернандо Алонсо, испанец проигрывает Уэбберу 0,53 балла. Баттон же лишь пятый – пилоту "Феррари" он уступает 0,27 балла.

Впервые в сезоне (впрочем, по уважительной причине – сломалась машина) в Q3 не попал Нико Росберг, а вот для Камуи Кобаяси квалификация на "Сузуке" стала лучшей в карьере. Парадоксально, что японец показал седьмой результат, не закончив ни одного быстрого круга в финальном сегменте – вот до чего доводит экономия резины! В нашем рейтинге Камуи опередил своего напарника по "Зауберу" Чеко Переса. Что до других перестановок, то Бруно Сенна поменялся местами с Михаэлем Шумахером, а Себастьян Буэми пропустил вперёд Рубенса Баррикелло.

Гонки
Средняя позиция на финише

Средняя позиция на финише

Гоночные дуэли

Гоночные дуэли

Третья в сезоне победа позволила Дженсону Баттону подобраться к возглавляющему рейтинг Себастьяну Феттелю – разрыв между ними сократился до 1,48 балла. Этот триумф стал для пилота "Макларена" 12-м в карьере. Тройку лидеров замыкает Фернандо Алонсо – испанец опережает Марка Уэббера за счёт своей победы в Гран-при Великобритании. От Баттона испанец и австралиец отстают на 0,35 балла. А вот Льюис Хэмилтон, в активе которого две победы (по этому показателю англичанин уступает лишь Феттелю и Баттону), расположился только на пятой строчке, уступая Алонсо и Уэбберу 0,42 балла. Финишировавший в Гран-при Японии девятым Виталий Петров с показателем "10,00" замыкает первую десятку – на счету россиянина отныне семь попаданий в очковую зону.

Его напарник Бруно Сенна откатился на 19-ю позицию в нашем рейтинге – бразилец пропустил вперёд своего соотечественника Рубенса Баррикелло. Помимо пилота "Уильямса" по одной позиции также отыграли Алонсо (испанец опередил Уэббера) и Адриан Сутиль (пилот "Форс Индия" поменялся местами с Камуи Кобаяси), а вот Чеко Перес, финишировавший в минувшее воскресенье восьмым, выиграл сразу два места, опередив в нашем рейтинге обоих пилотов "Торо Россо".

Отыгранные позиции
Отыгранные позиции

Отыгранные позиции

Наибольшее число позиций по ходу Гран-при Японии удалось отыграть Нико Росбергу – пилот "Мерседеса", который обычно теряет позиции, на сей раз смог выиграть 13 мест. Девять позиций по ходу гонки отыграл Серхио Перес, три – Фернандо Алонсо (согласитесь, нечасто пилот из лидирующей группы попадает в тройку лидеров). Что же до неудачников этапа, то ими являются Камуи Кобаяси, Бруно Сенна (оба потеряли по шесть позиций) и Рубенс Баррикелло (четыре).

Зачёты чемпионата мира по различным системам начисления очков
Зачёт чемпионата мира по нынешней системе начисления очков (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1)

Зачёт чемпионата мира по нынешней системе начисления очков (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1)

Зачёт чемпионата мира по предыдущей системе начисления очков (10-8-6-5-4-3-2-1)

Зачёт чемпионата мира по предыдущей системе начисления очков (10-8-6-5-4-3-2-1)

Зачёт чемпионата мира по классической системе начисления очков (10-6-4-3-2-1)

Зачёт чемпионата мира по классической системе начисления очков (10-6-4-3-2-1)

Себастьян Феттель – двукратный чемпион мира!
Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 3
6 декабря 2016, вторник
5 декабря 2016, понедельник
4 декабря 2016, воскресенье
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →