MotoGP: Moto2 вместо класса GP250

Международная федерация мотоспорта FIM объявила о реформировании класса GP250. С 2011 года ему на смену придёт 600-кубовый класс под кодовым названием Moto2. Число цилиндров в новых двигателях может варьироваться от двух до четырёх, при этом в первом случае максимальное число оборотов ограничено 15 тысячами, трёхцилиндровый вариант может развивать 15500 оборотов в минуту, а четырёхцилиндровый — 16 тысяч оборотов. Разрешены только четырёхтактные моторы.

Кроме того, FIM намерена серьёзно ограничить использование электроники и ввести стандартный блок управления двигателем ECU. Федерация планирует и другие шаги по сокращению расходов.