Все новости
Ведущие команды Ф-1 желают помочь "Пирелли" в тестировании шин на 2014 год
Авто / Формула-1

Ведущие команды Формулы-1 заявили, что желают помочь «Пирелли» в их планах на тесты на 2014 год. «Пирелли» раннее предупредила, что может уйти из Формулы-1 после этого сезона, если не получит помощи в тестах резины на следующий сезон в должном объёме.

В «Пирелли» высказывали опасения, что, если не удастся провести тесты в Хересе, в январе следующего года может оказаться слишком поздно и шины могут не выдержать высоких требований, которые будут к ним предъявляться с введением нового технического регламента.

Некоторые команды заявили, что они с радостью поучаствуют в тестах, но со стороны «Пиррелли» необходимо получить одобрение FIA, а также взять на себя все расходы по финансированию тестов.
Глава «Лотуса» Эрик Булье в интервью Autosport сказал: «Если это не будет стоить и пенни, тогда да, мы готовы поучаствовать в этом».

Издание также приводит слова главы спортивного департамента «Мерседеса» Тото Вульфа: «Мы должны поддерживать производителя шин, насколько это возможно. Это вопрос повышения производительности и соревновательности. Так что мы готовы поддержать их в любых тестах, которые потребуются до начала сезона».

В свою очередь спортивный директор «Макларена» Сэм Майкл отметил изменения в регламенте, по которым с января 2014 года болиды будут делиться на три категории. Согласно новым правилам, команды не смогут предоставлять на тесты машины образца 2011 года, если не будет достигнуто согласие всех конюшен на их использование в испытаниях: «Одним из вопросов является то, сможем ли мы проводить тесты с болидами образца 2011 года в этом году, чтобы преодолеть на них расстояние в 1000 км. Каждая команда может это сделать.

Но с 1 января в силу вступят новые правила спортивного регламента, подразумевающие деление болидов на три категории – действующие, предыдущие и исторические.

К действующим болидам будут относиться проекты 2013, 2014 и 2015 годов, затем будут идти предыдущие. А все, что были до 2009 года, такие как машина Джеймса Ханта или болид Айртона Сенны, будут считаться историческими.

Поэтому, по новым правилам, после января мы не сможем предоставлять для тестов болиды 2011 года».

Комментарии (0)
Партнерский контент