Штурман Виктора Воликова Алексей Кузьмич подвёл итоги ралли-марафона «Дакар», проходившего в этом году в Южной Америке.
«Финишировал очередной „Дакар“…
Закончилось приключение, ради которого стоит жить и ежедневно тренироваться…
Очередной экзамен жизни сдан!
Идём дальше.
Мы с Виктором по ходу гонки обнаружили, что нигде не говорят и не пишут о том, что кроме абсолютного зачёта в классах мото, авто и грузовиков есть ещё „группы“.
Машина, на которой мы прошли трассу, наша уставшая и замученная „Ласточка“, фактически СТАНДАРТНАЯ машина!
То есть она подготовлена по требованиям группы Т2 (Production), в которой от стандарта можно отклоняться только в вопросах обеспечения безопасности экипажа (ремни, кресла, каркас, пожаротушение, безопасный бензобак на 400 литров, амортизаторы и т. д. по регламенту), а глобально — всё стандартное!
Мало того. Если повредить или снять пломбу с бока цилиндров, редукторов, КПП и раздатки, то автоматически попадаешь в группу Т1 (SuperProduction), в которой едут все заводские команды!
А с ними бороться практически нереально, так как перед стартом каждого дня экипажи получали почти новый автомобиль!
Плюс всё помножить на возможности заводов, восемь механиков на машину (вместо одного у нас и того, кто не занят, — ОТДЕЛЬНЫЙ РЕСПЕКТ нашему механику ВИТАЛИЮ КАРЛОВУ), мощность и возможности самой машины…
Остальное обсуждать не вижу смысла. Подиум пройден. Машина ушла на паром. Через два часа команда выезжает в аэропорт…
Радость победы над собой и гонкой есть, но всё же немного грустно.
На „Дакаре“ всё настоящее: люди, эмоции, переживания, трудности, засады, поломки, радость финиша каждого дня, теплота родных голосов по телефону, дружба и т. д…
Мы знаем, что автоспорт не лечится, а уж „Дакар“...» — рассказал Кузьмич в своём блоге.