Босс команды «Форс Индия» Виджай Маллья сообщил, что «Мерседесу» необходимо было его согласие на поставку двигателей для экс-«Хонды». Всё дело в том, что правилами Формулы-1 не допускается поставка двигателей одним производителем для более чем двух команд без полного согласия FIA. В данном случае это команды «Макларен» и «Форс Индия». Это означает, что фактически Маллья мог заблокировать поставку двигателей для экс-«Хонды». Однако в интересах Формулы-1 владелец индийской команды не стал этого делать.
«В правилах говорится, что завод-производитель может обеспечить двигателями только две команды. В данном случае это „Макларен“ и „Форс Индия“. И как я понимаю, специальное одногодичное разрешение на право поставлять моторы для „Хонды“ было предоставлено „Мерседесу“ только для того, чтобы „Хонда“ осталась в турнирной сетке.
Я мог бы возразить, но не стал этого делать, поскольку это не в интересах Формулы-1. Никому не нравится, когда исчезает та или иная команда. К сожалению, в прошлом году исчезла „Супер Аугури“, и я не думаю, что это было хорошо для спорта», — цитирует Маллью Autosport.com.