"Бриджстоун": мягкие шины дают преимущество в секунду

27 марта 2009, пятница. 14:55. Авто

Руководитель автоспортивного подразделения «Бриджстоуна» Хирохиде Хамашима рассказал о том, как себя ведут в Мельбурне покрышки японского концерна.

«Пятница получилась очень захватывающей, ведь мы в первый раз увидели машины-2009 в рамках гоночного уик-энда. Кроме того, это был ностальгический день благодаря возвращению сликов. Первый день сезона всегда получается непростым, а покрытие „Альберт-парка“ было очень грязным и скользким, как мы и ожидали.

Работа с супермягким типом резины станет серьёзной задачей по ходу уик-энда, потому что он обеспечивает большую разницу в скорости: машины с ним примерно на секунду быстрее на круге, чем со средним типом, но и теряют рабочие характеристики мягкие шины тоже быстрее.

Грязное покрытие приводит к большему зернению, чем мы предсказывали, но эта ситуация улучшится по мере того, как трасса станет чище и на ней окажется больше резины. Средний тип очень стабильный. Определённо, именно он будет в первую очередь использоваться в гонке», — цитирует Хамашима Autosport.com.

Источник: «Чемпионат» Сообщить об ошибке
Включи голову!
22 июля 2017, суббота
21 июля 2017, пятница
20 июля 2017, четверг
Партнерский контент
Останется ли Даниил Квят в Формуле-1 в 2018 году?
Архив →