Симондс: боролись с избыточной поворачиваемостью

27 марта 2009, пятница. 15:47. Авто

Технический директор «Рено» Пэт Симондс рассказал о том, как сложились пятничные свободные заезды Гран-при Австралии для его команды.

«Как и всегда в Мельбурне, было много гонок поддержки, а потому условия дорожного полотна к началу практики были относительно неплохими. При этом надо оговориться, что сессии начинались довольно поздно, и температура асфальта падала, что стоило принимать во внимание.

Машина была не так хорошо сбалансирована, как нам хотелось бы. Сегодня была серьёзная избыточная поворачиваемость, и именно на борьбе с ней мы сосредоточились. Жёсткий тип покрышек довольно сложно привести в рабочую температуру. Мягкий тип хорошо работает с первого круга, но затем начинает сильно зерниться.

Утром мы обнаружили на машине Фернандо проблему с электрикой, а потом немного сократили его время на трассе. За исключением этого у R29 не было никаких проблем. Наша цель заключается в том, чтобы сфокусироваться на поиске оптимального баланса с целью решить проблему с избыточной поворачиваемостью», — рассказал Симондс в пресс-релизе «Рено».

Источник: «Чемпионат» Сообщить об ошибке
Включи голову!
20 июля 2017, четверг
19 июля 2017, среда
Партнерский контент
Останется ли Даниил Квят в Формуле-1 в 2018 году?
Архив →