Директор автоспортивного подразделения «Бриджстоуна» Хирохиде Хамасима поделился своим мнением относительно комплектов резины, которые будут использовать пилоты на Гран-при Малайзии.
«Сегодня мы увидели, что машины разных команд показывают очень близкие результаты на круге. К примеру, в начале третьей свободной практики разница по времени тринадцати автомобилей колебалась в пределах одной секунды. С точки зрения резины, мягкие шины дают преимущество около 1,0-1,3 секунды на быстром круге.
Мягкая резина позволяет показывать лучшее время с первого круга. Твёрдый состав резины позволяет установить лучшее время на круге только после 3-4 кругов. Мы видели, что эта резина более износоустойчива и будет наилучшим выбором для гонки.
Сепанг — это интересная трасса, поверхность которой в течение уик-энда улучшается. Это происходит из-за высокой температуры — остатки резины плавятся, распределяясь по поверхности, что позволяет получить большее сцепление с дорожным полотном», — цитирует Хирохиде Хамасиму F1-live.com.