KERS на прямой "Сепанга" давала преимущество в 10 метров

По расчётам инженеров команд Формулы-1, использование системы KERS на стартовой прямой «Сепанга» давало преимущество в 10 метров на фоне болидов без KERS, сообщает Auto Motor und Sport. В то же время в Мельбурне преимущество составляло всего три метра, поскольку длина прямой «Альберт-парка» составляет 260 метров против 510 в Малайзии.

При этом пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон считает, что чем ниже пилот располагается на стартовой решётке, тем меньше у него возможностей получить преимущество за счёт KERS: «Чем ты дальше, тем тебе труднее, потому что на трассе просто не остаётся свободного места для разгона».