Неисполнительный председатель совета директоров «Мерседеса» Ники Лауда выступил в защиту пилота «Ред Булл» Макса Ферстаппена. После Гран-при Японии «Мерседес» подал протест на действия голландца в борьбе с Льюисом Хэмилтоном на предпоследнем круге гонки, руководствуясь правилом «опасного пилотирования», однако быстро отозвал его.
«Это правило может быть истолковано по-разному, потому ничего не стоит. Между этими двумя пилотами даже не было контакта, так что ничего не произошло. Протест был проигран ещё до того, как был бы подан.
На месте Макса я бы тоже не позволил Льюису пройти меня на предпоследнем круге. Как по мне, его манёвр на «Сузуке» был куда менее опасным, чем его защита на прямой в борьбе с Кими Райкконеном в Спа», — приводит слова Лауды Auto Motor und Sport.