Показать ещё Все новости
Брандл: у команд стало меньше пространства для манёвра в плане стратегии
Комментарии

Бывший пилот Формулы-1, а ныне комментатор британского телеканала Sky Sports Мартин Брандл поделился своим мнением относительно позитивных и негативных моментов в связи с переходом на новый технический регламент после первого этапа сезона — Гран-при Австралии.

«Давайте сначала посмотрим на положительные стороны. Каждый пилот покидал свой болид с улыбкой на лице и говорил, что болиды стали интереснее и сложнее в управлении и что они могут теперь по-настоящему атаковать.

Это подкрепляется работой шин «Пирелли», принципиально изменивших своё поведение. В то время как шины предыдущего поколения демонстрировали ухудшение времени на 0,2 секунды с каждым кругом, у покрышек 2017 года этот показатель составил 0,075 секунды. Это означало, что по мере того, как количество топлива в баках уменьшалось, круги проходились всё быстрее.

Положительная сторона всего этого означает, что стиль пилотирования, стратегия на гонку больше не будут продиктованы работой шин. Недостатком этого является то, что мы потеряли значительную переменную. Также это означает, что штраф в виде потери мест на стартовой решётке или плохой старт будут более болезненными, потому что команды не могут изменить стратегию, уменьшив количество пит-стопов, чтобы вернуть своего пилота в борьбу», — написал Брандл в своём блоге на Sky Sports.

Комментарии