Заместитель руководителя «Форс Индия» Боб Фернли ожидает, что новое днище, которое команда подготовит к Гран-при Испании, поможет решить проблемы с аэродинамикой болида. Несмотря на то, что «Форс Индия» финишировала обоими болидами в очковой зоне во всех трёх гонках, команда недовольна темпом своего VJM10, оснащённого мотором «Мерседес».
«Мы точно знаем, в чём проблема. Технический директор Энди Грин и команда определили, чем вызваны несоответствия в корреляции данных (полученных на трассе и в аэродинамической трубе). Решения были введены в разработку, и теперь дело лишь за производственным процессом. Мы надеемся представить обновления в Барселоне, чтобы идти в ногу с соперниками, а не защищаться от них.
Это связано с нашей аэродинамической платформой. Проблема в том, что один элемент влияет на различные области, и вам нужно учесть всё это, провести коррекцию, а затем подготовить новый элемент. Новые днища и другие элементы будут доступны в Барселоне», — цитирует Фернли Autosport.