Богуславский объяснил, почему не удалось подписать контракты с «Феррари» и «Порше»
Аудио-версия:
Комментарии

Российский автогонщик Тимур Богуславский рассказал о причинах, по которым ему не удалось в нынешнее межсезонье подписать контракт с «Порше» и «Феррари» на выступления в чемпионате мира по гонкам на выносливость WEC.

«На самом деле изначально я подписал контракт с „Феррари“ по ходу сезона-2024 и у нас были договорённости об участии в чемпионате мира на 2025 год. Они были очень заинтересованы во мне, у нас хорошие, тёплые отношения. Но, к сожалению, как «Феррари» только не пробовали, но у них не получилось убрать одного из гонщиков. Пилот отказался уходить, как его ни просили. В 2025 году у него заканчивается контракт, так что ещё посмотрим.

Не буду скрывать, очень много предложений приходило в этом году именно на участие в чемпионате мира. Больше всего давили, пожалуй, «Астон Мартин» и «Мерседес». Но в «Мерседес» я не хотел возвращаться: с ними прекрасные отношения, но возвращаться туда же, откуда ушел… Всё-таки охота чего-то нового, тем более когда есть варианты. Что касается варианта с «Астон Мартин», то у меня были сомнения по команде и экипажу.

Ну а мы переключились на варианты с «Порше» и «БМВ». Тесты и с теми и с другими прошли прекрасно. Но потом в «Порше» почему-то начли немного затормаживать процесс. Они сначала очень сильно давили на нас, потом всё пошло от обратного: мы начали давить на них, чтобы они нам прислали контракт. Оговорили все детали, но они протянули вместо недели полтора месяца. В итоге руководитель «Порше» подтвердил моё участие, дал добро, мы готовим финальный контракт, созваниваемся, а на следующий день просто видим в социальных сетях, что они подписали другого пилота. В «Порше» отказались, так как у них один из пилотов американец. Он оплатил полностью им машину, лишь бы быть именно главным в экипаже.

Что ни делается, всё к лучшему. Хорошо, что мы не подписались с «Порше», так как оказалось, что этот американец — достаточно медленный пилот. Ну а мы просто продолжили переговоры с «БМВ» — благо мы там ничего не останавливали, держали всё в секрете», — сказал Богуславский в беседе с корреспондентом «Чемпионата» Евгением Кустовым.

Напомним, Богуславский выступит за заводскую команду «БМВ» в чемпионата мира по гонках на выносливость, включая «24 часа Ле-Мана», в классе LMGT3 на автомобиле BMW M4 GT3 EVO.

Материалы по теме
Российский гонщик подписал контракт с «БМВ» и выступит за её заводскую команду в Ле-Мане
Комментарии