"Феррари”: мы нашли радикальное решение для задней подвески

Главный конструктор «Феррари” Николас Томбасис заявил о том, что команде удалось найти радикальное решение для конструкции задней подвески нового болида. До презентации болида F150 многие ожидали, что „Скудерия” скопирует решение, которое команда “Ред Булл” использовала в прошлогоднем болиде, но в „Феррари” пошли своим путём.

“Мы оценили различные конфигурации подвески, а также вариант, который был представлен командой „Ред Булл”. Есть различные решения, и мы нашли одно, которое не столь заметно, но позволило чрезвычайно уменьшить объём, который занимает подвеска.

Это означает, что новая версия подвески более компактна по сравнению с предыдущей. Мы полагаем, что достигли того же уровня, что и конкуренты”, — цитирует Томбасиса Autosport.