Российский гонщик Иван Самарин считает, что регулируемое заднее антикрыло и KERS помогут увеличить число обгонов, но в то же время полагает, что правила относительно использования антикрыла слишком усложнены.
«Скорее всего, да, какие-то обгоны благодаря этому будут. Ведь благодаря заднему антикрылу машина, которая едет сзади, будет получать определённое аэродинамическое преимущество. Но правила на этот счёт достаточно туманны. Использовать ли антикрыло при выходе на главную прямую, если пилот находится в районе секунды позади впереди идущего, или использовать его до белой линии в конце прямой на протяжении 600 метров – это всё слишком усложнено, не по-гоночному. Если бы дали пользоваться этим антикрылом кто как хочет, то это, может быть, сделало бы всё интереснее», — цитирует Самарина корреспондент «Чемпионат.ру» Пётр Геллер.
Прочесть мнение Самарина об искусственном дожде, а также о медальной системе вы можете по данной ссылке:
«Гонки станут слишком искусственными».