Эпопея со строительством стадиона – удар по имиджу Санкт-Петербурга
Фото: Getty Images, "РИА Новости", "Чемпионат.com"
Текст: Марк Воронцов

Санкт-Петербург: долгострой по-питерски

Побывавший 1 сентября в Санкт-Петербурге премьер-министр России Дмитрий Медведев назвал долгострой "Зенит-Арены" настоящим позором.
28 сентября 2012, пятница. 13:00. Бизнес

В параде претендентов на проведение матчей ЧМ-2018 по футболу очередь дошла до двух городов, попадание которых в окончательный список сомнению не подвергается. Впрочем, это не означает, что в Москве и Санкт-Петербурге, а речь о них, нет проблем и недостатков. В этом материале мы расскажем о том, как обстоят дела с подготовкой к проведению ЧМ-2018 в Северной Пальмире.

ПОПУЛЯРНОСТЬ ФУТБОЛА

Питер называют колыбелью российского футбола. Согласно исследованиям историков, именно здесь в самом конце ХIХ века состоялся первый официально зафиксированный футбольный матч. В 1912 году сборная Петербурга выиграла первый чемпионат России и в целом задавала тон в дореволюционном футболе, однако затем на лидирующие позиции вышли москвичи.

Когда начался розыгрыш чемпионата СССР среди клубов, переименованный в Ленинград город на Неве представляли в высшей лиге несколько команд. Но постепенно осталась лишь одна из них – «Зенит». Другие либо канули в Лету, либо скатились в низшие дивизионы. Да и настоящих успехов ленинградский футбол добивался считаное количество раз, имея в своём активе по одной победе в чемпионате и Кубке Советского Союза. Ну а на стыке советского и российского периодов истории существовала опасность, что Санкт-Петербург вообще исчезнет с футбольной карты нашей страны. Власти города футболом совершенно не интересовались, и «Зенит», матчи которого посещали порой 300-400 зрителей, вылетел в первую лигу, а по итогам сезона-1991 и вовсе должен был отправляться во вторую. Но СССР распался, и вместо второй союзной лиги «Зенит» оказался в высшей российской. Правда, тут же из неё вылетел.

За восстановление футбольных традиций в Санкт-Петербурге взялись в середине 1990-х, и постепенно питерский болельщик вновь потянулся на трибуны. Ну а после появления могущественного покровителя в лице «Газпрома» дела пошли в гору: «Зенит» превратился не только в один из сильнейших клубов России, но и добился признания на европейской арене, завоевав Кубок УЕФА и Суперкубок Европы. Таким образом, футбол вновь стал самым популярным видом спорта Северной столицы.

Оценка «Чемпионат.com» (по 5-балльной системе) — 5 баллов.

СТАДИОН

К чемпионату мира-2018 в Санкт-Петербурге уже пятый год строят новый стадион «Зенит-Арена», который должен стать одним из самых высокотехнологичных спортивных сооружений Старого Света. Он возводится на Крестовском острове города – на месте демонтированного стадиона имени Кирова, в свою очередь являвшегося одним из легендарных памятников советской архитектуры.

Вместимость новой арены немного не дотянет до 70 000 зрителей. Её крыша будет выдвижной и сможет закрывать поле во время непогоды и холодного времени года. Сам же газон сделают выдвижным – его можно будет выдвигать за пределы стадиона. Это необходимо для лучшего роста травы.

К сожалению, процесс строительства непозволительно затянулся, превратившись в некое подобие «мыльной оперы». В июне 2008 года был торжественно заложен первый камень, а уже через пять месяцев контракт со строительной компанией «Авант» расторгли – из-за резкого удорожания проекта. Спустя ещё три месяца неожиданно выяснилось, что новый стадион по ряду критериев не соответствует нормам ФИФА – это касалось конфигурации трибун и подтрибунных помещений. Недостатки в проекте устранили, работы в августе 2010 года продолжили, но в сентябре 2011-го в Санкт-Петербурге сменился губернатор, и финансирование строительства приостановили. Официальная причина – ожидание утверждения нового проекта, несколько отличающегося от предыдущего. Побывавший же недавно в Питере премьер-министр России Дмитрий Медведев не скрывал своего разочарования по поводу затянувшей эпопеи со строительством стадиона, назвав её позорной, и подчеркнул, что денег из федерального бюджета на возведение арены город не получит.

Стадион в Питере, конечно же, построят. Но это не избавит от ещё одной проблемы. До него будет не так-то просто доехать. Если в далекие годы болельщики из разных районов Ленинграда могли добраться до парка, в котором располагался стадион имени Кирова, в том числе на трамваях, то после ликвидации огромного количества трамвайных маршрутов, по сути, осталось лишь метро. Однако ближайшая станция «Крестовский остров» не обладает необходимой пропускной способностью, да и находится на почтительном расстоянии – в двух километрах от «Зенит-Арены». Поэтому во время чемпионата мира часть болельщиков, скорее всего, придётся доставлять на Крестовский остров водным транспортом. Этот вопрос прорабатывается мэрией города.

Оценка «Чемпионат.com» — 3 балла.

ОТЕЛИ

По подсчётам зарубежных экспертов, Санкт-Петербург – второй в списке городов России по количеству так называемого номерного гостиничного фонда. Здесь имеется чуть более 15 000 комфортабельных гостиничных номеров – для выполнения требований ФИФА этого хватает с избытком. Однако в городе на Неве в дефиците бюджетные гостиницы: более половины местного номерного фонда – это отели высокого класса. Естественно, они будут не по карману большинству обычных болельщиков. В Санкт-Петербурге существует программа поддержки гостиничной инфраструктуры, но она направлена на рынок в целом, а не на отдельные его сегменты. Согласно же заявочной книге ЧМ-2018 строительство новых бюджетных отелей к турниру в Северной Пальмире не планируется. Так что для частного сектора Питера летом 2018 года, по-видимому, наступит настоящее раздолье.

Оценка «Чемпионат.com» — 5 баллов.

ТРАНСПОРТ

Несмотря на свои внушительные размеры, Санкт-Петербург обладает лишь одним аэропортом, расположенным на южной окраине города. На его территории работают два пассажирских терминала: первый ориентирован преимущественно на Россию и страны СНГ, второй – на дальнее зарубежье. К концу 2013 года планируется ввод в строй третьего терминала, что заметно повысит пропускную способность аэропорта. Так что с наплывом болельщиков в 2018 году он справится.

В Питере – второй по величине в России метрополитен. Сейчас в городе на Неве функционируют 5 линий и 65 станций, имеются сети автобусных и троллейбусных маршрутов, значительно сокращенная в последние годы трамвайная сеть. Значительную часть пассажиров перевозят маршрутные такси. Хорошо развито малое судоходство по рекам и каналам – с мая по октябрь в Питере действуют четыре линии аквабуса, соединяющие спальные районы города с его историческим центром. Одна из них, Курортная, простирается далеко в Финский залив, на трех остальных, являющихся внутригородскими, с интервалом в 10-15 минут ходят малые суда, развивающие скорость до 60 км/ч и способные вместить 12 человек.

Оценка «Чемпионат.com» — 5 баллов.

МЕРОПРИЯТИЯ

Проводить широкомасштабные пропагандистские мероприятия перед ЧМ-2018 городу, который гарантированно попадёт в окончательный список тех, кому будет поручено проводить матчи турнира, смысла, разумеется, нет. Кстати, по словам министра спорта, туризма и молодёжной политики Российской Федерации Виталия Мутко, именно в городе на Неве пройдёт жеребьёвка финальной стадии чемпионата мира.

Источник: «Чемпионат» Сообщить об ошибке
Всего голосов: 12
27 мая 2017, суббота
26 мая 2017, пятница
25 мая 2017, четверг
24 мая 2017, среда
23 мая 2017, вторник
22 мая 2017, понедельник
21 мая 2017, воскресенье
20 мая 2017, суббота
19 мая 2017, пятница
Партнерский контент
Загрузка...
В чём причина падения аудитории прямых трансляций на "Матч ТВ"?
Бесплатные трансляции в Интернете
1409 (15%)
Биатлон и хоккей всё вытянут в декабре
1456 (16%)
Падение интереса к телеканалу
6331 (69%)
Проголосовало: 9196
Архив →