Текст: «Чемпионат»
Фото: Getty Images

Мне бы в небо

Авиакомпании — одни из самых щедрых спонсоров клубов, участвующих в Лиге чемпионов.
23 мая 2014, пятница. 12:00 Бизнес

В преддверии финала Лиги чемпионов между «Реалом» и «Атлетико» агентство Sports Sponsorship Insider, специализирующееся на анализе индустрии спортивного спонсорства, исследовало коммерческие контракты всех 32 клубов, которые приняли участие в главном европейском клубном турнире в сезоне-2013/14.

Совокупный годовой доход всех участников Лиги чемпионов от рекламы титульных спонсоров на футболках составил € 340 млн. Основные сферы деятельности компаний, логотипы которых размещены на футболках клубов-участников ЛЧ: авиация, энергетика, финансы, телекоммуникация, туризм, алкоголь и электроника.

Одни из самых щедрых спонсоров обитают в авиации, где сразу шесть компаний в той или иной степени финансово поддерживают футбольные клубы. Больше всех на футбол потратилась авиакомпания Emirates, которая направила € 75 млн на расходы, связанные с контрактами с «Миланом», «Реалом», «ПСЖ» и «Арсеналом». Существенно меньше потратились Qatar Airways (€ 32 млн) и Etihad (€ 24,5 млн).

Что касается контрактов с поставщиками формы, то совокупный годовой доход 32 клубов в уходящем сезоне составил € 300 млн. Практически весь рынок поделили между собой Nike и Adidas, заключившие контракты с 15 и 13 клубами соответственно. «Объедки» с барского стола достались Puma и Macron.

Самым успешным клубом в отношениях со спонсорами считается «Манчестер Юнайтед», который, по оценкам Forbes, уже в ближайшее время сможет зарабатывать $ 180 млн в год за выход на поле в футболках с определёнными надписями. Речь идёт о логотипах компании General Motors, заключившей с клубом семилетний контракт на сумму $ 559 млн, и Nike, которая продлит соглашение стоимостью $ 1 млрд на 10 лет.

Куда скромнее заработки, к примеру, финалиста Лиги чемпионов «Реала». Мадридцы заключили контракты с аdidas ($ 41 млн в год) и Emirates ($ 39 млн в год) и, похоже, заметно продешевили. Ведь их контракт с титульным спонсором уступает аналогичному соглашению «Баварии», которая «выторговала» у Deutsche Telekom целых $ 42 млн в год, и даже «Барселоны», столетие обходившейся без коммерческого логотипа на футболке. Контракт каталонцев с Qatar Airways оценивается в $ 45 млн в год, а с Nike — $ 44 млн.

Источник: «Чемпионат» Сообщить об ошибке
Всего голосов: 0
20 сентября 2017, среда
19 сентября 2017, вторник
18 сентября 2017, понедельник
17 сентября 2017, воскресенье
15 сентября 2017, пятница
14 сентября 2017, четверг
13 сентября 2017, среда
12 сентября 2017, вторник
11 сентября 2017, понедельник
10 сентября 2017, воскресенье
9 сентября 2017, суббота
Партнерский контент