Все новости
Андрей Полтавец
Фото: uefa.com
5% за 100 дней
Подготовка к Евро-2012 вышла на финишную прямую. До старта чемпионата Европы осталось ровно 100 дней. По мнению президента УЕФА Мишеля Платини, Украина и Польша готовы к европейскому турниру на 95%.
Футбол / Чемпионат Европы 2016

Навстречу к Евро-2012 Украина действительно двигалась стахановскими темпами. За последние 18 месяцев в стране построены два суперсовременных стадиона, четыре новых аэропорта, закуплены и уже скоро появятся на украинских дорогах новые скоростные поезда. Президент УЕФА Мишель Платини высоко оценил готовность Украины принять чемпионат Европы, дипломатично отдав стране на пару с Польшей 95 процентов. Произошедшие со страной перемены наверняка заставили облегчённо вздохнуть не только шефа европейского футбола, но и весь УЕФА, доверивший Украине и Польше проводить первенство континента. «Стадионы построены, дороги модернизированы, практически завершены аэропорты, — заявил Платини. — Это будет знаменательный турнир с прекрасной атмосферой. Мы увидим важные игры». «За эти три месяца, оставшихся до начала Евро-2012, нам надо сделать немало работы, но предстоящий турнир – под полным контролем. Подготовка идёт очень хорошо, и мы с нетерпением ожидаем старта чемпионата», – вторил своему шефу операционный директор УЕФА Мартин Кален во время специального телемоста, организованного Украиной и Польшей накануне своеобразного юбилея.

По заверениям чиновников, только за прошедший год отремонтировано более 2000 км дорожного покрытия. Правда, в масштабах страны этого всё равно мало.

За 100 дней до старта Евро-2012 «Чемпионат.com» попытался выяснить, что ещё предстоит сделать Украине и что, на наш взгляд, входит в эти 5% неготовности страны.

ДОРОГИ

Всем известные две беды не обошли стороной и Украину. Но если с первой справиться, к сожалению, практически невозможно, то с плохим качеством дорог бороться пытаются. По заверениям чиновников, только за прошедший год отремонтировано более 2000 км дорожного покрытия. Правда, в масштабах страны этого всё равно мало. Сейчас, после суровой зимы, дороги в принимающих городах выглядят так, словно пережили несколько авианалётов. Правда, по словам руководителей страны, к Евро в городах с дорогами будет полный порядок. Учитывая стахановские темпы возведения стадионов, в это действительно верится. Но, скорее всего, ситуация изменится только на центральных улицах.

ЖИЛЬЁ

Его катастрофически не хватает, а на то, что есть в наличии, цены совсем уж космические. Номера в гостиницах уже забронированы, правда, непонятно кем, причём в трёхзвёздочных гостиницах просят от 400 евро за сутки за стандартный номер. Несложно подсчитать, что три недели в таких апартаментах обойдутся почти в 9 тысяч евро. Место в хостеле на такой же период будет стоить от 1200 долларов. Выросла и аренда квартир: простенькая однокомнатная обойдётся в 500-700 долларов в сутки, в зависимости от района. Притом, что обычно в июне в Киеве за 100 долларов можно найти хорошую квартиру в центре.

Не лучше ситуация и в других городах: в том же Донецке квартира будет стоить от 500 долларов в сутки, гостиничный номер – около тысячи. Единственный вариант – койко-место в палаточном кемпинге, который местная власть планирует соорудить к Евро. Правда, и там надо быть готовым выложить круглую сумму. Одно койко-место в сутки в среднем будет стоить 30 евро. Чтобы установить собственную палатку, необходимо будет заплатить 7-10 евро. Стоянка автомобиля обойдётся в 15-20 евро. За резкий скачок цен УЕФА уже покритиковал Украину, а антимонопольный комитет страны взялся за изучение этого вопроса. Правда, по словам самих чиновников, рычагов воздействия на владельцев жилья у них практически нет.

ЯЗЫК

Сотрудники самых нужных служб на период чемпионата Европы – милиция, врачи, такси – английский язык так и не выучили. Несмотря на заверения чиновников, что к маю около 40 тысяч милиционеров и врачей будут знать английский язык на базовом уровне, верится в это с трудом. Различные варианты решения проблемы, от бесплатных курсов до карманных переводчиков, эффекта не принесли. Выход был найден гениальный в своей простоте, хотя наверняка шокирующий иностранцев — привлечь волонтёров. Но если в больницах и в диспетчерских службах такси такой вариант ещё можно понять, то представить, как будут выглядеть вместе, например, милицейский патруль и волонтёр или водитель такси уже с пассажиром в машине, трудно.

О чём можно говорить, если в Киеве только недавно появились указатели в метро на английском языке, а процесс дублирования названий улиц ещё не начат. На этом фоне отличились харьковские власти, по данным СМИ, заказавшие таблички-указатели в метро стоимостью около 8,5 тысячи гривен (чуть больше 1000 долларов). Журналисты подсчитали, что примерно в ту же сумму оценивается квадратный метр жилья в центре города.

ТРАНСПОРТ

С передвижением по стране во время Евро тоже будет не всё так просто. В Донецке, Львове и Харькове аэропорты в черте города, а вот в Киеве обещали построить скоростную электричку, которая должна была соединять аэропорт в Борисполе и столицу. Увы, этот проект так и не был воплощён в жизнь, поэтому для прибывающих болельщиков маршрут останется традиционным – либо такси, либо рейсовый автобус, либо маршрутка до ближайшей станции метро «Бориспольская».
Маршруткам, кстати, украинские власти тоже решили дать бой. Во Львове, например, сняли несколько маршрутов в центре города, предложив местным жителям пересесть на общественный транспорт – троллейбусы и трамваи. Несмотря на то что власти рапортуют о регулярных покупках новой техники, пока её катастрофически не хватает даже для местных жителей, не говоря уже о туристах. В итоге инициативы властей перерастают в скандалы и жалобы пассажиров, поэтому, скорее всего, полностью отказаться от этого вида транспорта на время Евро Украина всё же не сможет.

УЕФА •••
Комментарии (0)
Рассылка лучших статей за неделю

Подпишитесь на рассылку и получайте самые интересные материалы портала одним письмом

Введите корректный e-mail
Загрузка
Произошла ошибка. Пожалуйста, попробуйте еще раз.
Спасибо!

Для завершения подписки остался один шаг. Проверьте свою почту.

Партнерский контент