День 3 апреля 1971 года вошел в историю немецкого футбола под названием
Pfostenbruch (на русский это можно перевести, как «сломанные ворота» — Ред.). В
этот день в Менхенгладбахе на ныне уже не существующем стадионе «Бекельсберг» в
матче с участием местной «Боруссии» и бременского «Вердера» ворота гостей
обрушились, едва не убив форварда хозяев Херберта Лаумена и вратаря гостей
Гюнтера Бернарда. «Я услышал треск и через мгновение понял, что ворота сломались
и падают прямо на меня», — вспоминает Лаумен, сохранивший на память об инциденте
кусок перекладины, демонстрируя его как вещественное доказательство. Произошло
это на 88-й минуте при счете 1:1. Все попытки игроков восстановить ворота ни к
чему не привели, и матч пришлось прервать. «Откровенно говоря, мы не очень
хотели чинить ворота, так как непременно хотели выиграть и надеялись на
повторную игру», — вспоминал позднее полузащитник хозяев Гюнтер Нетцер. Немецкий
футбольный союз присудил «Вердеру» победу со счетом 2:0, учитывая то, что
хозяева саботировали восстановление ворот. Это, впрочем, не помешало «Боруссии»
стать в том году чемпионом страны.
Случай этот вошел во все книги и фильмы по истории Бундеслиги, а для 66-летнего
Хельмута Лора этот день стал знаковым, изменив всю его жизнь.
Вид сломанных ворот надоумил его заняться производством ворот из алюминия (ранее
использовались деревянные). «Надо что-то менять, подумал я, и решил заняться
производством ворот из легких металлов», — вспоминает Лор. Уже через два года он
осуществил задуманное… 35 лет спустя фирма Sportgerate 2000 стала ведущим в мире
производителем футбольных ворот, и именно ее продукция будет использоваться на
чемпионате мира 2006 года в Германии.
«Мы начинали со скромной фирмы, состоящей из трех человек, а сегодня у нас 55
сотрудников, и мы производим около пяти тысяч ворот в год. Производство одних
ворот занимает около часа, в день мы делаем около 20 ворот. В футбол играют по
всему миру, так что на отсутствие заказов мы не жалуемся. С 1988 года мы стали
лицензированным производителем Немецкого футбольного союза. На Евро-88 наши
ворота прошли испытание на самом высоком уровне. Продукция нашей фирмы
использовались и на двух последних чемпионатах Европы, а летом впервые пройдет
проверку на прочность на чемпионате мира», — рассказывает Лор.
Естественно, ворота, в которые лучшие футболисты мира уже мечтают забить мяч,
делаются по спецзаказу и под специальным контролем ФИФА. На всех 12 стадионах,
где пройдут матчи чемпионата, будут установлены новые ворота, прошедшие
специальные тесты. Точно установлены все их параметры, включая не только высоту
и ширину, но и размеры стоек. Оговорено и то, как должны быть сварены штанги и
перекладина.
«Наши ворота известны во всем мире, их используют в Азии, Южной Америке и
повсюду в Европе, и мы не сомневаемся, что на чемпионате мира проблем с ними не
будет. Ситуации подобные той, что произошла 35 лет назад в Менхенгладбахе,
исключены. Правда, сегодня и требования к футбольным воротам другие. Они не
только должны быть прочными, необходимо еще свести к минимуму риск получения
травмы футболистов в случае столкновения с ними», — рассказывает главный в мире
специалист по производству ворот.
Ворота для мирового первенства будут отличаться от тех, которые использовались
на последнем чемпионате Европы в Португалии. Крепления сеток будут встроены в
стойки, да и сами сетки будут не черного, а белого цвета.
По мнению ученых, сетки черного цвета более удобны для человеческого глаза, но
согласно правилам ФИФА ворота и сетки на турнире должны быть белого цвета.
А вот материал для производства ворот остается неизменным. «За алюминиевыми
воротами будущее. Не думаю, что в ближайшее время будут применяться какие-то
другие материалы. Скорее всего, в них со временем добавят специальные
устройства, фиксирующие момент пересечения мячом линии ворот» — уверен Лор.
Отвечая на вопрос о том, какие голы ему больше нравятся, «властелин ворот»
заявляет: «Я люблю, когда мяч влетает в сетку со всей силы, но не касается при
этом ни штанг, ни перекладин». Может, он все-таки побаивается силы ударов
современных бомбардиров?