Как дела? "Автомобилист" (Екатеринбург)
Фото: официальный сайт ХК "Автомобилист" (Екатеринбург).
Текст: Иван Веденин

Как дела? "Автомобилист" (Екатеринбург)

Жара спадает, всё ближе прохладное дыхание осени, которого так ждут поклонники ледовых баталий. В Екатеринбурге хоккейная лихорадка уже началась.
24 августа 2010, вторник. 10:21. Хоккей
Хоккейная лихорадка в Екатеринбурге – явление привычное. Правда, после отличного дебюта в КХЛ в межсезонье ХК "Автомобилист" снова поразил мощный финансовый "вирус". Поражает он свердловский хоккей почему-то каждое лето. И каждый раз местные болельщики хватаются за сердце в надежде, что всё будет хорошо. Фанаты "Автомобилиста" в июне даже вышли на митинг, на котором собрали подписи горожан в поддержку команды под письмом губернатору Свердловской области.
Пришли:

т. Попихин ("Торпедо"), н. Татаринов ("Металлург" Нк), з. Соколов ("Сибирь"), н. Лажо ("Слован", Словакия), з. Розаков ("Барыс"), з. Крстев ("Ферьестад"), з. Серсен ("Слован", Словакия), н. Хлебников, в. Царегородцев ("Авангард"), з. Розаков, н. Словак, з. Тунхузин.

Всё в итоге обошлось, хотя в самый критический момент президент клуба Вячеслав Потехин признался, что готов продать клуб в "хорошие руки". Желающих к моменту выхода команды из отпуска не нашлось, а многострадальную финансовую систему клуба удалось более-менее привести в порядок. Руководство "Автомобилиста" и областное правительство совместными усилиями сохранили команду в КХЛ.

На фоне всех этих неурядиц и злоключений хоккеисты начали подготовку к новому сезону. Вернувшись из Турций и Египтов, хоккейных дел мастера с удивлением обнаружили: на Урале погода не хуже, но для тренировок это не совсем то, что нужно. Однако игрокам повезло – в самый разгар солнечного уральского лета "Автомобилист" отправился на свой первый предсезонный сбор в финский городок Куопио.

Две недели, по словам нового наставника екатеринбургской команды Евгения Попихина, сменившего на тренерском мостике Марека Сикору, прошли плодотворно. "Ребята стараются, трудятся, у нас рабочая команда. В плане дисциплины – всё отлично. По финскому сбору ни к кому претензий нет. Сейчас продолжаем тренировки в Екатеринбурге. Качество льда, правда, из-за жары страдает. В Финляндии же, напротив, ледовый дворец был небольшой, прохладный, поэтому лёд был быстрый", – подытожил Попихин после возвращения из Финляндии.
"Автомобилист"

"Автомобилист"

У самих хоккеистов тоже остались хорошие впечатления от финского сбора. "Там были очень хорошие условия, к тому же плюс выездного сбора в том, что ничто не отвлекает от тренировок", – рассказал защитник команды Сергей Ступин. "На этом сборе были большие нагрузки, сейчас закладывается физика на весь сезон, поэтому этот сбор был очень важен", – поделился мнением нападающий команды Андрей Субботин.

В Финляндии хоккеисты поработали "на земле", на льду, в тренажёрном зале и сыграли два товарищеских матча с местной командой "Кайяани Хокки". Оба поединка гости с Урала завершили в свою пользу со счётом 6:2 и 8:3 соответственно.

Годом ранее венцом финского сбора для "Автомобилиста" была также пара тренировочных игр с "Кайяани Хокки". Первую екатеринбуржцы выиграли по буллитам (4:3), а вторую в основное время (6:4). Любопытно, что во втором матче все 6 шайб "Автомобилиста" забросили тогда новички клуба: Сафронов (2), Кочетков, Зимин, Стрельцов и Антоненко.
"Автомобилист"

"Автомобилист"

Неплохо проявили себя и новички "созыва-2010". По итогам двух матчей с финской ледовой дружиной из новобранцев отличились нападающие Андрей Шепеленко, Мирослав Лажо и защитник Денис Соколов. Всего же в текущем межсезонье "Автомобилист" укрепился 11 игроками. Помимо названных это вратарь Евгений Царегородцев, защитники Ангел Крстев, Станислав Тунхузин, Михал Серсен, Раиль Розаков, нападающие Мартин Словак, Александр Татаринов и Валерий Хлебников. У большинства из этих хоккеистов с клубом, так называемые просмотровые контракты. Кто в итоге останется в команде – покажет время, а точнее игра самих кандидатов на вакантные позиции.

Стоит отметить селекционную политику руководства "Автомобилиста", которое придерживается линии по возвращению в родные пенаты воспитанников свердловского хоккея. Из 11 новичков четверо (Татаринов, Хлебников, Соколов и Шепеленко) свой путь в большой хоккей начинали в Екатеринбурге. Если в итоге вся эта четвёрка останется в команде, то в "Автомобилисте" в новом сезоне будут выступать сразу 10 местных воспитанников. Остался бы Алексей Симаков – было бы 11, но один из лучших форвардов екатеринбуржцев предпочёл продолжить карьеру в нижнекамском "Нефтехимике".
"Автомобилист"

"Автомобилист"

Ещё одной ощутимой потерей для атаки "Автомобилиста" можно считать уход лучшего снайпера команды (14 шайб) Станислава Жмакина в череповецкую "Северсталь". С одной стороны, скоростных качеств Симакова и Жмакина будет не хватать, с другой стороны, как показали матчи с "Трактором" и "Югрой", и без Симакова со Жмакиным, игравших, кстати, в одном звене, в атаке "Автомобилист" смотрится перспективно.

На данный момент, если не брать в расчёт хоккеистов молодёжной команды, Евгений Попихин располагает четырьмя звеньями, которые он, безусловно, будет ещё кроить-перекраивать. Сохранятся, возможно, сочетания в двух тройках: Субботин – Бушуев – Никонцев и Гулявцев – Магогин – Ситников, отлично зарекомендовавших себя ещё в прошлом сезоне. Чемпионат 2009-2010 годов, кстати, для многих игроков "Автомобилиста" стал дебютом на уровне КХЛ.
Ушли:

т. М. Сикора ("Динамо" Мн), н. Ден. Казионов ("Атлант"), з. Телюкин, з. Воронов, з. Гроть ("Торпедо"), з. Фадеев ("Барыс"), н. Жмакин ("Северсталь"), н. Симаков ("Нефтехимик").
Тогда, год назад, Екатеринбург сходил с ума только от одной мысли, что клуб из родного города наконец-то вернулся в элиту. А как выяснилось под финиш сезона, не просто вернулся, но и стал настоящей грозой авторитетов. По ходу чемпионата были обыграны московское "Динамо", "Ак Барс", "Салават Юлаев", "Авангард", ХК МВД, СКА и другие мощные коллективы. Венцом первого похода "Автомобилиста" в КХЛ стал выход в плей-офф и заруба в первом раунде с Уфой. Это был предел мечтаний для хоккейных фанатов Екатеринбурга. Команду полюбили за характер, силу воли и умение не сдаваться. Игроки и болельщики по-настоящему ладят. Могут после матча, к примеру, просто постоять у крыльца ледовой арены и пообщаться.

Что же касается результата, то в грядущем сезоне от команды ждут продолжения банкета. Способствовать этому должны плотная оборона и быстрая контратака, которые, по словам рулевого "Автомобилиста", могут принести успех.
"Автомобилист"

"Автомобилист"

Не забудем и о вратарской линии. Здесь всё стабильно. Голкиперы в "Автомобилисте" остались прежние: Иван Лисутин и Денис Франскевич. К ним на подмогу, как было сказано выше, пригласили Евгения Царегородцева. В руководстве причину приглашения третьего стража ворот объяснили тем, что сезон длинный и случиться может всякое. Как, к примеру, в прошлом сезоне, когда у Франскевича была травма, а Лисутин был вынужден отыграть матч с температурой.

Подготовку к сезону в составе команды из Екатеринбурга ведут и несколько игроков "Авто". Это лучший снайпер регулярного чемпионата МХЛ сезона-2009/2010 Фёдор Малыхин (42 шайбы), лучший распасовщик молодёжной лиги Данил Каськов (49 голевых передач), играющий с ними в одном звене Филипп Савченко, а также Александр Антропов, Василий Стрельцов, Иван Бойко и Денис Белоногов.

Кое-какие итоги работы "Автомобилиста" в межсезонье можно будет подвести по завершении "Каменного цветка". Хотя это будет лишь первый "камушек", по которому можно будет судить о том, в какой форме находятся хоккеисты. Более или менее подготовленность команды станет ясна после мемориала Ромазана в Магнитогорске и двух товарищеских матчей, которые команда Евгения Попихина проведёт за несколько дней до старта официального сезона. Ну а ответы на все вопросы даст только чемпионат.
Источник: «Чемпионат» Сообщить об ошибке
Всего голосов: 2
17 января 2017, вторник
Сколько очков наберёт Александр Овечкин за карьеру в НХЛ?
Архив →