• Главные новости
  • Популярные
Оценка деятельности ВФПС в предолимпийском цикле
Фото: vfps.ru, Алексей Жиров, РИА Новости
Текст: Мила Волкова

"Лондонский светофор". Парусный спорт

Российское парусное представительство в Лондоне продолжает увеличиваться. Очередную олимпийскую лицензию для нашей страны в классе RS:X завоевала Татьяна Базюк.
29 марта 2012, четверг. 18:30. Олимпиада 2016
Количество ожидаемых медалей
Руководители Всероссийской федерации парусного спорта, конечно, верят, что их подопечные смогут пополнить копилку России на Олимпиаде в Лондоне хотя бы одной медалью, но если называть вещи своими именами, то, чтобы достичь такого результата, нашим парусникам реально придётся прыгнуть выше головы. И это несмотря на то что в Лондоне в парусном спорте будет разыграно 10 комплектов наград. Амбиции – это хорошо, но нужно, чтобы они были подкреплены делом, а с этим, увы, в этом виде спорта у нас пока проблемы. На Олимпийских играх в Пекине мы тоже ждали от парусников две медали, а в итоге остались ни с чем. Не прогнозируют нам успеха в парусном спорте и зарубежные специалисты.
Итог: красный свет.

Динамика результатов
Олимпийские игры
Атланта-1996:
серебро, Георгий Шайдуко, класс "Солинг".
Сидней-2000: без медалей.
Афины-2004: без медалей.
Пекин-2008: без медалей.
За всю историю Олимпийских игр Россия выиграла в парусном спорте лишь две медали, и было это достаточно давно. Если говорить о последних достижениях наших парусников на чемпионатах мира и Европы, то здесь в первую очередь нужно отметить успехи Екатерины Скудиной и её экипажа в классе "матч-рейс". На двух последних европейских первенствах в активе наших женщин значится золото и серебро. Если Россия и может рассчитывать на медаль в Лондоне, то единственным, кто сможет её заполучить, является именно экипаж Скудиной.

В остальных классах наши парусники на последних крупнейших международных стартах серьёзных успехов не добивались. Собственно, ни для кого не секрет, что парусный спорт считается одним из самых проблемных видов спорта в России, хотя подвижки в сторону улучшения результатов, пусть и небольшие, есть.
Итог: оранжевый свет.

Положение дел в квалификационном цикле на 29 марта (предыдущие редакции: 4.12.2011, 22.12.2011)
75% лицензий на Игры было разыграно на чемпионате мира в олимпийских классах в декабре 2011 года. Из Австралии россияне привезли большее количество путёвок в Лондон, нежели четырьмя годами ранее получили на первенстве, которое предшествовало пекинской Олимпиаде. В Перте наши гонщики гарантировали себе участие в четырёх видах олимпийской программы.

Екатерина Скудина, являющаяся главной российской надеждой в парусном спорте, повторила свой результат четырёхлетней давности и отобралась на Игры с первой попытки, правда, уже в другом классе: на смену "Инглингу" пришёл женский матч-рейс на шестиметровом "Эллиоте". Экипаж Скудиной уверенно преодолел групповой этап и остановился в одном шаге от пьедестала. Теперь, при наличии лицензии на Олимпиаду, девушки могут планомерно вести подготовку к главному старту четырёхлетия. А болельщики в свою очередь будут ждать решающего рывка до призового подиума: слишком уж не избалованы мы медалями в олимпийском парусе.
Экипаж Екатерины Скудиной завоевал первую российску олимийскую путёвку в Лондон

Экипаж Екатерины Скудиной завоевал первую российску олимийскую путёвку в Лондон


Остальные три полученные лицензии – на счету мужчин. На парусной доске RS:X в Лондон отобрался Дмитрий Полищук, который скорее всего и поедет реализовывать свою путёвку в Великобританию. А вот остальным "лицензированным" парусникам ещё придётся оспорить своё место в олимпийской сборной. Так, Эдуард Скорняков поборется за место в олимпийской сборной с Алексеем Селивановым и Егором Терпигоревым, также выступающими в классе Финн. По словам президента Федерации парусного спорта Сергея Шайдуко, лицензию получит тот спортсмен, кто покажет лучший результат в рамках чемпионата мира 2012 года. Аналогичная ситуация в классе "Лазер", за тем лишь исключением, что в этом виде в лицензионном поле финишировали все три вышедших на старт россиянина: Игорь Лисовенко, Сергей Комиссаров, Максим Семерханов. Но, несмотря на столь успешный результат, поедет на Игры только один спортсмен: каждая страна может быть представлена единственным экипажем в каждом виде.

Завершившийся 28 марта чемпионат мира-2012 в классе RS:X (виндсерфинг), проходивший в испанском городе Кадис, стараниями Татьяны Базюк принёс российской команде ещё одну лицензию на Олимпийские игры -2012. По итогам соревнований Татьяна попала в серебряный флот, где заняла 44-е место из 80, что позволило ей забрать одну из трёх лицензий, разыгрывающихся на этом чемпионате.

На ближайших первенствах планеты в классах "470" и "49er" российским яхтсменам предстоит добрать ещё три лицензии. Главный тренер сборной Сергей Джиенбаев заявил, что приоритетной задачей станет квалификация в классах 470, как у мужчин, так и у женщин. По его словам, путёвок в Лондон ждали от этих видов ещё в Перте, но в итоге решение олимпийского вопроса придётся отложить до мая следующего года. Борьба четырёхсотсемидесятников развернётся в Барселоне с 10 по 19 мая. В классе "49er" основные надежды сборной связаны с экипажем Калинчева/Карачева, конкуренцию которому могут составить экипажи Басалкина и Чекрыгина. Им предстоит взять лицензию на чемпионате мира, который пройдёт с 4 по 13 мая в Задаре, Хорватия.
Итог: оранжевый свет.

Бюджет
На Олимпиаде в Лондоне парусники разыграют 10 комплектов наград, и, казалось бы, руководители российского спорта должны с полной серьёзностью отнестись к этому виду спорта, беря в расчёт не только Лондон, но и Рио-де Жанейро. Но Министерство спорта, видимо, считает по-другому. Бюджет по линии министерства у парусников выглядит крайне маленьким: на календарь соревнований и УТС – 27,5 миллиона рублей, 350 тысяч долларов и 12 миллионов рублей на закупку материальной части. То есть примерно по 4 миллиона рублей в год на каждый класс. Ведущие парусные державы мира, реально претендующие на олимпийские медали (Англия, США, Австралия, Испания, Франция), имеют точно такой же бюджет, только в евро и долларах.

Интересно, что чемпионка Европы-2010 в олимпийской дисциплине матч-рейс Екатерина Скудина готовится к Олимпийским играм на двух яхтах, приобретённых спонсором Василием Сенаторовым и Всероссийской федерацией. В свою очередь Министерство спорта не приобрело ни одной яхты "Эллиотт-6".
Краса и гордость отечественного паруса – Екатерина Скудина

Краса и гордость отечественного паруса – Екатерина Скудина


Главный тренер сборной России по парусному спорту Сергей Джиенбаев рассказал, что он думает по поводу финансирования национальной команды: "Изучив требования Министерства спорта и существующие в сборной статьи расходов, считаю, что финансирование по линии Министерства спорта в размере 27,5 млн рублей и 350 тыс. долларов достаточно для подготовки сборной команды к Олимпийским играм. Ключевой момент в том, что Минспорт выделяет эти средства для целевых задач – подготовки сборной к чемпионату мира и Олимпийским играм, однако на протяжении последнего десятилетия целевые средства Минспорта тонким слоем размазывались по всем классам основной сборной, а также распространялись на молодёжную сборную и проведение всероссийских соревнований. В итоге мы имеем хроническое недофинансирование всех спортсменов сборной и нецелевое использование государственных средств. С этим нужно заканчивать. Уже сейчас финансируются только 6 классов из 10, а в перспективе по результатам ключевых европейских соревнований в 2011 году будут сняты с государственного финансирования ещё несколько классов".
Итог: красный свет.

Появление новых перспективных спортсменов
Если государство недостаточно финансирует национальную сборную, то несложно представить, что творится с детским парусным спортом. По сути, он выживает только за счёт родителей и спонсоров. Тем более в России совсем немного мест, где дети могут совершенствовать своё мастерство. Но, несмотря на трудности, Россия добивается определённых успехов на крупнейших юношеских и молодёжных турнирах. Так, на прошедшем в мае чемпионате Европы по парусному спорту среди молодёжи сборная России, составленная из трёх кубанских спортсменов, выиграла командную гонку в классе BicTechno 293. Чемпионами континента стали Евгений Айвазьян (Сочи), Андрей Загайнов (Анапа) и Стефания Елфутина (Ейск). А это говорит о том, что подрастающее поколение в парусном спорте у нас есть. Парусникам бы ещё побольше внимания от Министерства спорта, и глядишь, мы когда-нибудь сможем составить конкуренцию Великобритании, Австралии, Франции и США в этом виде спорта.
Итог: оранжевый свет.

Управление федерацией
Президентом ВФПР является Георгий Шайдуко. Немаловажно, что он знает парусный спорт изнутри. Шайдуко неоднократно выигрывал чемпионаты СССР и России, становился чемпионом мира и Европы. Кроме того, на Олимпийских играх в Атланте он завоевал серебряную медаль в классе "солинг", что является лучшим достижением российских спортсменов в парусном спорте на Олимпиадах. На посту президента ВФПР Шайдуко в 2009 году сменил Дмитрия Зеленина, который в данный момент является председателем Наблюдательного совета ВФПС.
Итог: жёлтый свет.
Президент ВФПР Георгий Шайдуко не понаслышке знает об олимпийских медалях

Президент ВФПР Георгий Шайдуко не понаслышке знает об олимпийских медалях

Отношения с прессой
Во многом из-за того, что различные спонсоры не проходят мимо этого вида спорта, на телевидении и в Интернете довольно часто появляются сюжеты и материалы о парусниках. Кроме того, немало интересной информации можно найти и на официальном сайте ВФПР. Там не только есть возможность задать вопросы главным тренерам основной и молодёжной сборной, но и пообщаться с исполнительным директором ВФПР Оскаром Конюховом. Также на сайте федерации подробно рассказывается обо всех итогах заседаний ВФПР.
Итог: зелёный свет.

ИТОГОВЫЙ СВЕТ — ОРАНЖЕВЫЙ.

Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 0
1 сентября 2016, четверг
30 августа 2016, вторник
29 августа 2016, понедельник
28 августа 2016, воскресенье
27 августа 2016, суббота